Закон О Оплате Общественного Транспорта По Картам
Кому и какая положена льгота на проезд в общественном транспорте
При этом важно понимать, что свое особое положение гражданин должен доказать. Для этого предоставляется удостоверение ветерана труда. Если такой документ есть, можно без особых проблем бесплатно ездить на общественном транспорте. Именно такая тенденция просматривается в большинстве регионов.
Теперь понятно, как обстоит ситуация с передвижением на общественном транспорте в России. Основной проблемой является то, что в данном вопросе нет никакой однозначности. В разных регионах действуют свои собственные правила пользования общественными транспортными средствами. А значит, нельзя точно сказать, где и какие льготы на проезд установлены.
Правила перевозки пассажиров в городском общественном транспорте
- Соблюдает требования, что устанавливаются правилами дорожного движения, графики и схемы движения ТС по маршрутам.
- Делает остановки транспорта на каждом остановочном пункте маршрутов, кроме нештатной ситуации.
- Следит, чтобы высадка и посадка пассажиров осуществлялась, когда транспортное средство полностью остановится.
- Должен быть на своем рабочем месте в салоне транспорта в одежде согласно сезону и закрытых видах обуви, в брюках.
- Должен действовать в соответствии с инструкцией при обнаружении в салоне опасного предмета или при получении от пассажира сведения о наличии такого предмета.
Обязан общаться с пассажирами вежливо и корректно.
- Осуществлять бесплатный провоз:
- ребенка, которому нет 7 лет (включительно), и при этом ему не предоставляется отдельное место;
- детских колясок, санок;
- одной пары лыж (они должны быть в чехле или обертке);
- рунную кладь с шириной, длиной и высотой в сумме не больше 120 см;
- музыкального инструмента в футляре или чехле;
- птицу или животное в клетке, которая имеет глухое дно (корзине, коробке, контейнере), если ее размер не превысит 120 см;
- собак-проводников (в намордниках и на поводках), что сопровождают человека с ограниченными возможностями, если имеется документ на использование в качестве помощника собаки;
- велосипед (на задних площадках салона), если будут соблюдены условия, которые исключат неудобства для гражданина.
- Перевозить платно (в соответствии с установленными тарифами):
- багаж, размер которого не превысит 180 см;
- собаку в наморднике и на поводке, если есть свободные места на задней площадке.
Как происходит компенсация проезда на общественном транспорте пенсионерам в 2022 году
Льготная перевозка потребует предварительного оформления специального проездного билета. Также на федеральном и местном уровнях разработаны и внедрены особые правила проезда граждан, достигших пенсионного возраста.
Компенсации, льготы и прочие виды дотаций, касающиеся проезда, полагаются нуждающимся в социальной поддержке со стороны государства гражданам. Согласно действующим в 2022 году законам, обратиться за оформлением можно:
Оплата наземного транспорта социальная карта
По всем вопросам изготовления и использования социальной карты необходимо обращаться в организацию, уполномоченную постановлением №668-ПП от 18.11.2022 на осуществление деятельности по выпуску, выдаче и обслуживанию социальных карт, – ГУП «Московский социальный регистр». Телефон «горячей линии»: +7 (495) 539-55-55, адрес сайта: www.soccard.ru
Пользование льготным проездом по социальной студенческой карте или таковой учащегося подразумевает внесение на нее средств в любой день текущего календарного месяца (месяца, следующего за текущим) без привязки к стыку календарных месяцев. Это очень удобно, поскольку не требует предварительной оплаты, как это было ранее.
Закон О Оплате Общественного Транспорта По Картам
На городском пассажирском транспорте начнет действовать безналичная оплата и учет поездок по электронным пластиковым картам. Картами можно будет оплатить проезд во всех видах муниципального пассажирского транспорта: в метрополитене, автобусах, трамваях и троллейбусах.
— Транспортные карты поступили в продажу 14 июля. В первую неделю их продано около 100. За такой короткий срок это довольно хороший результат. Обучение кондукторов — процесс быстрый. Но кому-то нужно три минуты, чтобы освоить транспортный терминал, кому-то — десять. Если у кондуктора при себе не оказалось специального устройства, это грубое нарушение. Пассажиру с транспортной картой должны выдать специальный билет после оплаты проезда.
Более подробную информацию можно узнать в информационном центре «Самарской карты» по телефону 8-804-707-65-00.
Общественный транспорт: оплата проезда и сдача
Пассажир должен заплатить, кондуктор должен дать сдачу и билет. Автобус должен везти по маршруту и останавливаться на остановках. Больше никто ничего делать в этой ситуации не должен.
Ст. 15 ГК РФ: «лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере». Однако убытки нужно доказывать.
Во-первых, дисциплинарная ответственность (санкции со стороны работодателя). Соответственно, можно жаловаться в автопарк.
Во-вторых, можно обратиться в соответствующий местный или региональный орган исполнительной власти, занимающийся общественным транспортом (в Питере, например, Комитет по транспорту Администрации СПб). Они могут «настучать по голове» — например, предложить автопарку применить то же дисциплинарное взыскание.
В-третьих, возможно, в конкретной ситуации будет и административная ответственность, но квалифицировать по КоАП с такими общими исходными данными не буду.
Оплата проезда в общественном транспорте
В приемном отделении больницы меня продержали в корридоре до 01-30 ч. 27.02.2022 г. и необоснованно отказали в госпитализации мотивируя это моей немосковской регистрацией. Я попросил оставить меня хотя бы до утра, поскольку общественный транспорт уже не работает, Москвы не знаю и на такси денег нет. На это врач заявил, чтобы я сейчас же покинул помещение и вызвал охранника;-пришлось подчиниться, сказав на прощание – «Бог Вам судья». Факт неоказания медицинской помощи, создавщий риск развития осложнения установлен Актом целевой экспертизы качества медицинской помощи (приложение 2).
42. В феврале 2022 года в связи с безработицей я был вынужден работать на стройках Москвы, как и многие другие без оформления по Трудовому Кодексу по типу гастарбайтера вахтовым методом в качестве штукатура-маляра. Работа заключалась в проливке и зачеканке швов при сборке панельного семнадцатиэтажного жилого дома по адресу: 3-й Покровский проезд 2. Поскольку весь февраль 2022 стояла плюсовая температура, а работать приходилось на высоте девятого – пятнадцатого этажей с цементным раствором на ветру в течении двадцати шести дней, стали беспокоить пальцы обеих стоп (эффект долгой ванны) по типу «траншейная стопа». Когда пальцы приобрели мраморный оттенок, возникла неотложная необходимость в медицинской помощи, однако получить ее иногороднему в Москве возможно лишь в медпункте какого-либо транспортного узла, поэтому 26 февраля я обратился в медицинский пункт медико-санитарной части Международного аэропорта Шереметьево, предъявив паспорт РФ и страховой полис обязательного медицинского страхования.
Карты для оплаты общественного транспорта
Спросил на форуме Банкира.
Там ответили, что частота одна, так что 2 чипа могут мешать друг другу. Поэтому используется 1 комбинированный чип, который определяет, в каком режиме работать, по запросу терминала.
Билет на электричку в одно касание — новый сервис для пассажиров доступен уже сегодня. Всё что требуется – это наличие банковской карты на платформе PayWave или PayPass. Подходим к билетопечатающему автомату, выбираем нужную нам санцию, тип билета и оплату банковской картой. Прикладываем нашу банковскую карту и получаем наш билет
В Ростове введут новые карты безналичной оплаты в общественном транспорте
Обновленную карту можно будет приобрести в информационно-сервисном центре ООО «АРПС» (Социалистическая 37), отделениях «Почты России» и киосках «Ростдонпечати». Как сообщили в компании карты старого образца сохраняют свою работоспособность.
Как сообщили в ООО «Агентство развития платежных систем» новая карта безналичной оплаты получили название «Просто». Она будет окрашена в цвета российского флага. На лицевой стороне карты будет изображен силуэт фасада здания Администрации города и название категории карты.
Где пополнить социальную карту на наземный транспорт учащегося и студента
Проездной покупают на 1 или 3 месяца. Впоследствии пополнять проездной нужно будет регулярно. Производить оплату можно через удобное мобильное приложение «проездной» Банка Москвы, в киосках «Проездные билеты» ГУП «Мосгортранс», в терминалах самообслуживания «Элекснет», а также в кассах ГУП «Московский метрополитен».
Вначале следует пройти регистрацию на сайте и авторизоваться в личном кабинете, затем в разделе «Оплата», кликнуть на появившимся пункте «Услуги и сервисы» и выбрать «СКУ» для пополнения социальной карты учащегося колледжа и школьника.
Как пополнить социальную карту учащегося на наземный транспорт
Для учащихся этих начислений вполне достаточно для ежемесячной дороги от дома до учебного заведения и обратно, в случае недостатка средств, вы всегда можете самостоятельно пополнить счет карты любым удобным для вас способом. На период обучения учащиеся платят за проезд по социальной карте 50% от стоимости билета общественного транспорта.
Особенности для льготного проезда на наземном транспорте Если учащийся планирует оформить социальную транспортную карту, ему следует ознакомиться с некоторыми ее особенностями при проезде в общественном наземном транспорте:
Какие льготы предоставляются пенсионерам на проезд в общественном транспорте
- ветераны ВОВ (включая жителей блокадного Ленинграда, тыловики, жертвы нацизма);
- лица, которым начисляются пенсионные выплаты по инвалидности, включая детей-инвалидов;
- Герои труда (полагается также их родственникам);
- пострадавшие от технокатастроф, а также ликвидаторы последствий данных аварий.
Ветеранам труда, кроме всего прочего, полагается 50 % сезонная скидка на стоимость проезда на водном и ж/д транспорте. Также, лица пенсионного возраста, проживающие в Заполярье и приравненных к нему территориях, имеют возможность один раз каждые два года бесплатно поехать в санатории и лечебницы. Кроме того, они обслуживаются вне очереди в кассах вокзалов всех типов.
Карта оплаты проезда на общественном транспорте
10 долл. Это такая же цена, как и у турист пасса, но вам не нужно возвращать залог, и вы не привязаны к часам работы касс. Таким образом на один день самое удобное -обычный билет.
Если у вас в Сингапуре 2 дня, то количество длинных поездок скорее всего не изменится (в аэропорт, да в зоопарк), но увеличится количество коротких (допустим, 3). По обычному билету цена короткой поездки 1.5-2 долл., по Ez-Link — 0.75-1 долл. Цена длинной поездки по Ez-Link (вместе с автобусом) в пределах 2 долл. Таким образом по обычному билету вы потратите 15 долл. По турист пасс те же 15 долл, но потом турист пасс нужно будет сдать в кассу, чтобы получить залог. По Ez-Link вы потратите
«Транспортные компании имеют возможность снизить операционные расходы и повысить качество обслуживания. После оснащения 100% общественного транспорта в Ростове проект планируется реализовать в других городах Ростовской области», — акцентировала управляющая Ростовским отделением Сбербанка России Ирина Ткаченко.
Тема: оплата общественного транспорта
У нас есть приказ по предприятию: с такого-то числа в связи с разъездным характером работы сотрудников (ФИО, должность, отдел) относить стоимость проездных документов на издержки обращения с оформлением разъездной ведомости.
Каждый квартал я беру деньги под отчет, покупаю проездные и заздаю этим сотрудникам. По окончании квартала сотрудники сдают мне разъездные ведомости и билеты. Я делаю А/О.
ох, да, это красиво, но!
1. если мы покупаем проездные билеты (один единый на месяц на весь транспорт), потом мне сдают ведомость, и оказывается, что он ездил не каждый день. это ничего?, вроде как раз в неделю ездил, а проездной на него покупали.
С 1 августа в общественном транспорте Алматы подорожает проезд при оплате наличными
«Сегодня важно понять, что у нас пассажиропоток в день 730 тысяч. Из них 430 тысяч прозрачно. Значит, 58,4 миллиона тенге общий рынок каждый день. Из них 32 миллиона тенге видим, 26 миллионов в тени. Наши задачи — вывести эти деньги из тени, платить хорошую зарплату водителям. Мы вытаскиваем из тени, показываем нормальный финансовый поток и показываем городу, что мы работаем прозрачно. Рынок перевозок составляет 21 миллиард в год. Если соблюдать все нормы, то себестоимость работы — 32 миллиарда», — сообщил он.
В свою очередь перевозчики поинтересовались, будет ли стимулирование водителя, который будет собирать у пассажиров 150 тенге наличными. На совещании им сообщили, что «Транспортный холдинг города Алматы» готов изменить договор (предлагалось с разницы от 80 и 150 тенге каждые 50 тенге отдавать водителю, чтобы он выдавал пассажирам официальный билет) до 1 ноября. Также, по словам перевозчиков, карты «Онай» будут продавать сами водители и от каждой продажи будут иметь по 50 тенге. К слову, стоимость карт «Онай» останется прежней: 400 тенге и одна поездка.
Кому положены льготы на проездные билеты общественного транспорта
- студенты;
- школьники;
- несовершеннолетние сироты;
- дети на государственном содержании;
- ветераны труда;
- жертвы советских репрессий;
- рабочие тыла;
- пенсионеры — практикуется предоставление льготных билетов по периодам (например, с начала мая и до конца октября);
- сопроводители инвалидов, детей-инвалидов.
А сами льготы подразумевают не всегда полностью бесплатный проезд, но и частично оплачиваемый государством, а частично — пользователем публичного транспорта. Иногда льготы имеют форму компенсаций расходов на проезд.
26 Июл 2019 jurist7sib 185
