Кошта Ввели Капремонт
Капремонт багатоповерхівки за кошт міста
ОСББ «ЖК-82» — дев’ятиповерховий житловий будинок на 287 квартир, що знаходиться за адресою: вул. Доценка, 26. У будинку планується замінити дерев’яні вікна на сучасні металопластикові. Вартість ремонту 41,7 тис.грн, з них 29,2 тис.грн. це кошти міського бюджету, 12,5 тис.грн. власні та залучені кошти ОСББ.
ОСББ «Сузір’я 70» — дев’ятиповерховий житловий будинок на 220 квартир за адресою: вул. Рокоссовського, 70. В цьому будинку планується капітально відремонтувати покрівлю. Вартість ремонту 485,3 тис.грн, з них 339,7 тис.грн кошти міського бюджету, решта — власні та залучені кошти ОСББ.
Приватний ремонт бюджетним коштом
За три роки Суми профінансували оновлення 38 квартир і будинків сумчан на 544 тис.грн. Зокрема, місто допомогло інвалідам війни та їхнім удовам, які не могли самотужки подолати свої комунальні руїни.
Нагадаємо, спеціальна комісія, що забезпечує своєчасність розгляду звернень громадян із питань проведення безоплатного ремонту житлових будинків і квартир, проведення обстеження для встановлення законних підстав і фактичної необхідності в проведенні такого оновлення, створена рішенням виконавчого комітету 3 червня 2022 року та діє постійно.
Ремонт державним коштом
Як запевнив Володимир Соломко, саме таким житловим об’єднанням легше вирішувати проблеми з фінансуванням дорогих ремонтних проектів. Зокрема, у минулому році з державного бюджету було виділено більше 200 тисяч гривень на ремонт покрівель у будинках по вул. Леніна, 84, Шевченка, 58 та Жовтневій, 39. Решту коштів виділила міська рада. У нинішньому році на фінансову підтримку від держави (обіцяють 253 тисячі гривень) можуть розраховувати жителів будинків по вул. Корольова, 6, Суворова, 3 та Жовтневій, 8. Решту 12,5 тисячі гривень мають зібрати власники квартир.
Там, де діють об’єд-нання співвласників багатоквартирних будинків, жителі організовано збирають кошти на вивезення сміття, електропостачання, ремонт. Відмовилися від послуг міської ЖЕД. Рахунки у банку мають два таких об’єднання.
Борис Філатов: Дніпро — це місто, де капремонт мосту роблять коштом муніципального бюджету
«До 25 грудня ми відкриємо дві смуги мосту. Зараз уже видно, що проведено колосальну роботу. Після цього, вже з настанням тепла, буде фіналізовано роботи. Також виготовлять спеціальні плавзасоби, що дадуть змогу проводити роботи знизу переправи. Хочеться перепросити у дніпрян за всі негаразди з ремонтом. Однак ми будемо єдиною громадою в країні, де за всю історію незалежності коштом винятково міського бюджету провели капітальну реконструкцію мосту», – зазначив міський голова Дніпра Борис Філатов під час огляду ремонту Центрального мосту 22 листопада.
Міський голова також зауважив, що вартість робіт не зміниться. Нині ця сума становить близько 400 млн грн. Як відомо, домовленості з попереднім підрядником розірвали через нехтування термінами та якістю робіт. Борис Філатов назвав це рішення своєю політичною волею. Нині реконструкцією переправи опікується підприємство «Маст-Буд». Підрядник дає 50 років гарантії на ремонт.
На ремонт аварийного моста через Кошту в Череповце выделят 40 млн рублей
Мост через реку Кошта, построенный в 1974 году, имеет важное стратегическое значение для Череповца, поскольку по нему идут транспортные потоки на «ФосАгро-Череповец» и «Северсталь». Сейчас для транспорта доступна лишь одна полоса, скорость движения по которой ограничена до 20 км/в час. На объекте разрушены тротуары, а перильное ограждение сгнило. Еще в 2022 году специалисты провели экспертизу и установили, что износ моста составляет 80%.
Кроме того, компания «ФосАрго — Череповец» в ближайшее время планирует реализовать ряд крупных инвестиционных проектов, направленных на развитие предприятия. Это потребует привлечения больших объемов металлоконструкций и оборудования. Планируется транспортировка таких грузов, вес которых достигает 600 — 800 тонн. Мост в настоящем его состоянии не справится с такой нагрузкой.
255 миллионов рублей на ремонт станции Кошта
Сейчас на станции Кошта завершаются работы по отсыпке земляного полотна для укладки двух новых путей. В июле здесь начнется укладка рельсошпальной решетки и стрелочных переводов. Кошта находится на стыке Северной и Октябрьской дорог. Путевое развитие станции обеспечит пропуск длинносоставных и тяжеловесных поездов, а также большую маневренность работы диспетчеров.
Кроме того, в текущем году, за счет федеральных средств предусмотрено строительство дополнительных путей на перегонах Череповец-1 — Череповец-2 и Череповец-2 — Кошта, а также удлинения путей на станции Череповец-2. Завершить же масштабную реконструкцию станций Череповецкого узла планируется в 2022 году. Она позволит существенно повысить пропускную способность крупнейшего промышленного узла Северной железной дороги.
Митний експеримент» із коштами на ремонт доріг поширять на всі області
Як повідомлялося, за два роки «митний експеримент» дозволив зібрати для ремонту доріг додаткових 2,8 млрд гривень. У 2022 році експеримент було запроваджено у 4 областях країни – Волинській, Одеській, Львівській, Чернівецькій, а в 2022 році – ще й у місті Києві.
У цьому зв’язку радник голови Державного агентства автомобільних доріг України Олександр Кава зауважив, що на сьогодні стан 97% доріг в Україні не відповідають національним стандартам. «Це прямий результат недостатнього фінансування дорожньої інфраструктури протягом останніх десятиліть», — вважає Кава.
То є Львів
«У класі 25 дітей. Більшість батьків не згідні із цим. Одні кажуть, що просто не мають грошей, бо і так потрібно книжки і багато чого іншого, а другі – принципово відмовляються, адже вважають, що це не правильно. Ми звернулися до директорки школи, яка вже багато років обіймає цей пост. Та Умнова Галина Іванівна сказала нам: «Я не говорила вам давати гроші! Якщо не хочете, то хай діти навчаються у такому класі». А клас схожий на стайню. Люстра падають, розетки відвалюються, штукатурка всипається, парти на яких я ще певно навчалася 20 років тому назад. Плюс, у класі навіть грибок з’явився. Тобто стан класу жахливий. Та директорка залишає цей клопіт на вчительку, яка відповідала за клас до того, і на вчительку, яка зараз за нього взялася. Але до чого тут вчителька? Ми ж знаємо, що на школу було виділено достатня кількість грошей державою. У місцевій нашій газеті писалося про п’ять мільйонів гривень на три школи Трускавця. Так де вони? Чому ми, батьки, повинні цим займатися? Звісно, я розумію, що така ситуація зараз по всій країні, однак це нездорова ситуація, коли гроші виділяються, а батьки все рівно мають робити ремонт. Це корупція», – розповіла Марія Єващук.
Голова батьківського комітету Марія Єващук, котра першого вересня поведе свою доньку Іринку у перший клас, розповіла, що у школі №3 склалася якась «нездорова ситуація». Вчителька запросила батьків, пояснила, що клас потребує суттєвого ремонту і потрібно, щоб батьки здали як мінімум по 500 грн за дитину.
Октябрьская магистраль увеличила объем капремонта путей
На Октябрьской железной дороге (ОЖД, филиал ОАО «РЖД») в I полугодии 2022 года было капитально отремонтировано 134 км железнодорожного пути, что на 35 км больше по сравнению с 2004 годом. Об этом ИА REGNUM сообщили в службе по связям с общественностью дороги.
Увеличение объемов грузовых перевозок к морским портам Северо-Западного региона ставит задачу развития инфраструктуры Северного хода ОЖД. Усиленный капитальный ремонт за первое полугодие 2022 года был выполнен на 11 км пути на направлении Волховстрой — Мурманск и 12,6 км на направлении Санкт-Петербург — Кошта.
Ремонт орендованого майна бюджетної установи: коли та чиїм коштом
Зауважимо, що орендар, який без згоди бюджетної установи — орендодавця зробив поліпшення майна, які не можна відокремити без шкоди для майна, не має права на відшкодування їх вартості (ч. 5 ст. 778 ЦК).
- заміну, відновлення та модернізацію конструкцій і обладнання будівель в зв’язку з їх фізичною зношеністю та руйнуванням;
- поліпшення експлуатаційних показників будівель;
- покращення планування будівлі і благоустрою території без зміни будівельних габаритів об’єкта.
Мост через Кошту разрушили из-за грубейших нарушений правил эксплуатации
— Все эти меры носят временный характер, — говорит Юрий Кузин. – Мост требует серьезной капитальной работы по его восстановлению для дальнейшей эксплуатации. И мы эти работы планируем уже в 2022 году. Эксперты проведут оценку, дадут заключение, и мы будем лучше понимать при составлении сметы, какие затраты потребуются и какой объем работ необходим.
Об этом сообщил сегодня мэр Юрий Кузин. По его словам, груженые «БелАЗы», несмотря на наличие объездной дороги, ездили по мосту и попросту раздавили его. Еще этой весной такой деформации моста не было. Сейчас на мосту сделано усиление, проведен ремонт. В ближайшее время будет проведена экспертиза.
Капітальний ремонт багатоквартирних будинків: платити чи ні за капремонт
Володіти власною квартирою, нехай навіть і в багатоквартирному, величезному будинку, це дуже добре. Тому мешканці багатоповерхівок поспішили приватизувати свої квадратні метри, стаючи повноцінними власниками, безроздільно володіють житлоплощею. На відміну від приватного сектора, де все гранично просто і зрозуміло, з випадку з багатоповерхівкою все набагато складніше. Наприклад, надзвичайно актуальним стало питання про оплату того самого, заповітного, капітального ремонту, який обов’язково потрібно робити у всьому будинку регулярно, підтримуючи його в стані, дійсно придатному для експлуатації. Зрозуміло, що внески на ремонт повинні вносити самі ж мешканці, якщо вони є власниками, це було б цілком логічно, проте багато говорять, ніби плата за капітальний ремонт не є обов’язковою. Так у чому ж істина і як розібратися в цих тонкощах і премудрості, щоб потім не зібрати собі кругленьку суму боргів, яку навряд чи покриє продаж тієї самої нерухомості.
- Для оплати різноманітних робіт, а також і послуг за так необхідного капітального ремонту приміщення.
- На виплати відсоткових ставок за взятими кредитами або позиками.
- Для погашення, власне, цих позик або кредитів.
- Для оплати будівельного контролю.
- Для ремонту внутрішніх комунальних інженерних систем, наприклад, водопроводу, електропостачання, опалення і так далі.
- Для заміни або ремонту ліфтового обладнання, яке підлягає постійному огляду на безпеку.
- Ремонтирование і перевлаштування дахів і конструкцій, з ними пов’язаних, наприклад, виходів, а також і технічних поверхів.
- Ремонтні роботи, а також утеплення, ремонту, очищення фасадів будівель.
- Для встановлення або ремонту загальнобудинкових засобів обліку, а простіше – лічильників на газ, воду, тепло, електроенергію та інше.
- Ремонт або відновні роботи по фундаменту і також підвальних прибудинкових приміщень.
В Череповце запланирован капитальный ремонт одиннадцати улиц
В Череповце в 2022 году запланирован капитальный ремонт одиннадцати улиц. Будут отремонтированы проспекты Строителей и Луначарского, местами Октябрьский проспект, улицы Кирилловская, Проезжая, Труда, Гоголя, Командарма Белова, Гагарина, Карла Маркса, Остинская (до улицы Проезжей), Серов переулок и Кирилловское шоссе (от ГИБДД до развязки), сообщает официальный сайт города Череповца www.cherinfo.ru . Большими картами также будут отремонтированы отдельные участки улицы Сталеваров и Северная дорога.
В 2022 году также планируется продолжить ремонт моста через Кошту и начать ремонт Северного моста. В первую очередь будет полностью заменена правая половина моста (проезд из Северного района в Заягорбский), в 2022 году ремонт будет продолжен на второй полосе. Следующим на очереди станет ремонт Октябрьского моста. Работы рассчитаны на пять лет.
26 Июл 2019 jurist7sib 1590
