Изменения в ПДД с 11 ноября в 2022 году

«В течение последних трех лет было установлено более 77,1 тыс. случаев наличия у водителей медицинских противопоказаний или ограничений к управлению транспортными средствами: 15 448 случаев в 2022 году, 28 603 — в 2022 году и 33 126 — по итогам 9 месяцев 2022 года. В связи с этим более 36 тысяч водительских удостоверений было аннулировано на основании судебных решений о прекращения права на управление транспортными средствами. Из них 11 478 водительских удостоверений было аннулировано в 2022 году, 12 866 — в 2022 году и 11 718 — по итогам 9 месяцев 2022 года. В остальных случаях было прекращено право управления отдельными категориями транспортных средств с заменой водительских удостоверений водителям, приобретшим заболевания, являющиеся медицинскими противопоказаниями или ограничениями к управлению транспортными средствами.

Наши министерства наконец пришли к единому пониманию этого вопроса и разработали поправки в законодательство, предусматривающие получение МВД России информации о водителях, если медицинские противопоказания к управлению автомобилем появились до истечения срока действия водительского удостоверения. Так, при выявлении у водителя заболеваний, при которых нельзя садиться за руль, информация об этом будет фиксироваться в медицинской информационной системе и предоставляться в единую государственную информационную систему в сфере здравоохранения, а водитель будет направляться на прохождение в течение одного месяца внеочередного обязательного медицинского освидетельствования. В случае подтверждения заболевания либо неявки на внеочередное обязательное медицинское освидетельствование соответствующая информация предоставляется МВД России для аннулирования водительского удостоверения», -добавил глава ГИБДД.

Министерство здравоохранения и МВД (ГИБДД) договорились об обмене информацией по здоровью водителей. Проект соответствующего документа опубликовало в ноябре МВД. Согласно достигнутым соглашениям ведомств, информация о здоровье водителей будет загружаться в единую информационную систему.

«Мы не раз объясняли, что диагнозы водителей нам не нужны. Нужна только информация о том, есть противопоказания или нет. А если есть ограничения, то какие. Все противопоказания и ограничения утверждены постановлением правительства. Есть противопоказания — водительское удостоверение не выдаем: или аннулируем, или приостанавливаем его действие. Если есть ограничения — мы получаем информацию, что это за ограничения (например, обязательное использование средств коррекции зрения)», — рассказал Черников.

«Но в связи с тем, что только к 2022 году планируется оснастить все медицинские организации соответствующей техникой с доступом в государственную информационную систему, заработает это по всей стране в полномасштабном режиме только с 1 июля 2022 года. Это следствие большой комплексной работы в рамках Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и его составляющей — федерального проекта «Безопасность дорожного движения», рассчитанного до 2024 года», — подчеркнул Михаил Черников.

ПДД России к 2022 году изменятся

2022 год станет годом изменения ПДД – уже сейчас известно, что подготовят ряд изменений, которые будут учитывать движение автомобилей-беспилотников по всем дорогам общего пользования. Эту новость сообщил 21 октября вице-президент по технологиям НП «ГЛОНАСС» Евгений Белянко агентству городских новостей «Москва».

«Когда беспилотников будет не 10–20, а тысячи, изменения в ПДД вносить будет необходимо. Представители ГИБДД уже заявили о том, что граждан необходимо подготовить для интеграции беспилотных автомобилей в столичный трафик. С Госавтоинспекцией мы прорабатываем вопрос о внесении изменений в правила. Они должны быть готовы к 2022 году», — огласил Евгений Белянко.

А работниками НТИ (Национальной технологической инициативы) под названием «Автонет» уже сейчас проводятся работы по изучению развития транспорта с автономным ходом в Российской Федерации. При этом уже закончилась разработка правил поведения для автомобилистов и пешеходов в тех местностях, где будут проходить тестирование автомобили-беспилотники.

ПДД 2022 России

К регулировщикам также относятся уполномоченные лица из числа работников подразделений транспортной безопасности, исполняющие обязанности по досмотру, дополнительному досмотру, повторному досмотру, наблюдению и(или) собеседованию в целях обеспечения транспортной безопасности, в отношении регулирования дорожного движения на участках автомобильных дорог, определенных постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июля 2022 г. No 686 «Об определении участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также иных обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений, устройств и оборудования, являющихся объектами транспортной инфраструктуры».

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

За нарушение требований правил действующее законодательство предусматривает наложение штрафов ГИБДД и другие административные наказания (предупреждение, лишение прав, обязательные работы, административный арест). Кроме того, виновником дорожно-транспортного происшествия признается водитель, нарушение ПДД которым послужило причиной столкновения.

Текст правил ПДД изменяется с завидной регулярностью, нововведения публикуются 4-5 раз в течение календарного года. В этом разделе приведена действующая редакция правил дорожного движения, предназначенная для изучения в режиме «онлайн». Она вступила в силу 1 января 2022 года и будет действовать по крайней мере до середины 2022 года.

Несмотря на многочисленные попытки чиновников разных уровней решить вопрос со взятками, в ряде регионов автокоррупция достигает невероятных величин. В Республике Адыгея огромное количество лиц смело разворачивается через двойную сплошную, в Краснодарском крае и Ростовской области многие водители игнорируют необходимость использования поворотников, а часть из автовладельцев не считает нужным останавливаться на запрещающий сигнал светофора.

Интересно знать! В Самарской, Ульяновской, Томской и иных областях проблем с чрезмерной наглостью водителей нет. Это связано как с многочисленными камерами фиксации правонарушений, автоматически назначающие штраф, так и с особенностями местного населения и чиновников, ранее принявших участие в борьбе с коррупцией.

Специально для таких лиц предполагается внесение изменений КоАП в виде специфического расширения статей. Речь идет о новой статье, касающихся нарушений правил не только при самом вождении. В этой статье будут рассматривать все особенности эксплуатации, использования и управления транспортным средством.

  1. Отмена скидки на оплату пошлины.
  2. Увеличение размеров штрафов и введение новых.
  3. Изменение тарифов системы «Платон».
  4. Внедрение новых дорожных знаков.
  5. Переход на цифровые уведомления.
  6. Новшества в перевозке опасных грузов.

Почти ежегодно с 1 января в жизни рядовых граждан происходят какие-то изменения. Это касается множества сфер — для автомобилистов регулярно изменяются правила. Примечательным является то, что несмотря на постоянные изменения правил и ужесточение наказаний ситуация на дорогах меняется не сильно.

Рекомендуем прочесть:  На Каком Основании Полиция Может Взять Отпечатки Пальцев У Гражданина

Изменения в ПДД с 2022 года

Оформление медицинского заключения (медсправки) планируется осуществлять в электронном виде в единой государственной информационной системе в сфере здравоохранения. При этом, по желанию гражданина ему может быть выдана выписка из информационной системы о результатах медицинского освидетельствования. Ожидается, что это позволят исключить медсправку из перечня бумажных документов, представляемых при получении или замене водительских прав. Подобные изменения также помогут аннулировать водительские права по медицинским показаниям.

Следующим этапом развития электронного документооборота на автомобильном транспорте станет перевод в электронную форму путевых листов. До конца 2022 года должен выйти законопроект, закрепляющий возможность формирования путевых листов в электронной форме.

Ранее в Госавтоинспекции сообщали о возможности появления в РФ системы «Народный инспектор». Предполагалось, что благодаря ей любой человек, находящийся в России, сможет зафиксировать нарушение ПДД с помощью своего смартфона и передать соответствующее видео в ГИБДД.

От обычных устройств новый светофор отличается дополнительной белой секцией с пешеходом. Он указывает поворачивающим направо под зеленую стрелку водителям о том, что сначала надо пропустить пешеходов. По задумке, нововведение должно сэкономить время ожидания зеленого сигнала для всех участников движения.

Такие требования указаны в Постановлении Правительства РФ от 3 декабря 2022 года N 1998 «О категориях оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также видах сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий».

  1. Судом может быть назначен штраф до 300 000 рублей, принудительные работы до двух лет или лишение свободы на срок до двух лет.
  2. Ранее судимые по статье 264-1 Уголовного кодекса водители подвергаются наказанию в виде штрафа до 500 000 рублей либо принудительным работам на срок до трех лет, либо лишению свободы на срок до трех лет.

Поправками было предложено ввести термин «средство индивидуальной мобильности (СИМ)»: электросамокаты, моноколеса, сигвеи и прочие устройства с электродвигателями. СИМы будут считаться транспортными средствами вне зависимости от мощности. Права и обязанности владельцев СИМов, разделенных на три категории — до 7 лет, от 7 до 14 лет, старше 14 лет:

  • эффективность тормозной системы, устойчивость транспортного средства при торможении, подтеки тормозной жидкости, герметичность гидравлического тормозного привода;
  • люфты, самопроизвольные повороты рулевого колеса с усилителем рулевого управления от нейтрального положения при работающем двигателе;
  • углы регулировки и сила света фар;
  • стеклоочистители и стеклоомыватели — их способность подавать жидкость в зоны очистки;
  • трещины на дисках и ободьях колес, рисунок протектора не должен быть сильно истерт, шины должны быть одинаковыми;
  • двигатель, его системы;
  • не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзор водителя.

Федеральный закон от 1 июля 2022 №258-ФЗ «О внесении изменения в статью 264-1 Уголовного кодекса РФ» так же ужесточает наказание за езду в нетрезвом виде. Дела водителей, подвергнутых только административному наказанию, при повторном нарушении в течение года будут рассматриваться уже по Уголовному кодексу:

  • неисправности двигателя (сигнал Check Engine) или АКПП, сохраненные в памяти бортового компьютера;
  • отсутствующие (неработающие) фароочистители, автокорректоры уровня фар;
  • защитные пленки на стеклах фар ;
  • отсутствие козырьков против солнца и подушек безопасности, предусмотренных производителем;
  • закрывающие обзор водителя навигаторы, видеорегистраторы, пленки, наклейки;
  • конструкции из стали или аналогичных материалов, выступающие перед бампером, например, лебедки, которые часто устанавливают любители бездорожья;
  • бампер, деформированный при ДТП, внутренняя железная часть которого выступает за габариты автомобиля и может нанести травму пешеходу;
  • зимние шипованные шины летом — с июня по август или летние шины зимой — с декабря по февраль. Временной диапазон запрета может быть скорректирован по решению региональных властей;
  • отсутствие зимних шин и цепей противоскольжения у водителей грузовиков в зимний период — вводится по решению региональных властей.

П.1 Общие положения
Перестроение — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения. По смыслу приведенного определения перестроение является маневрированием. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.

Действующие Правила утверждены Постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 «О правилах дорожного движения». Новая редакция содержит все последние изменения в ПДД от 31.12.2022, которые вступят в силу c 1 января 2022 года (Постановление Правительства РФ № 2441).

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

П.8 Начало движения, маневрирование
Поворотом является маневр транспортного средства, выполняемый с целью выезда на другую дорогу или съезда с дороги на прилегающую к ней территорию. Разворот же выполняется для изменения направления движения на противоположное.

«Шипы» — в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква «Ш» черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина каймы — 1/10 стороны) — сзади механических транспортных средств, имеющих ошипованные шины;

  • неадекватность поведения, в том числе сопровождающаяся нарушением общественных норм, демонстративными реакциями, попытками диссимуляции;
  • заторможенность, сонливость или возбуждение;
  • эмоциональная неустойчивость;
  • ускорение или замедление темпа мышления;
  • гиперемия или бледность, мраморность кожных покровов, акроцианоз;
  • инъецированность склер, гиперемия или бледность видимых слизистых;
  • сухость кожных покровов, слизистых или гипергидроз;
  • учащение или замедление дыхания;
  • тахикардия или брадикардия;
  • сужение или расширение зрачков;
  • вялая реакция зрачков на свет;
  • двигательное возбуждение или заторможенность;
  • пошатывание при ходьбе с быстрыми поворотами;
  • неустойчивость в позе Ромберга;
  • ошибки при выполнении координационных проб;
  • тремор век и (или) языка, рук;
  • нарушение речи в виде дизартрии;
  • признаки внутривенного введения средств (веществ), включая следы от инъекций.

На портале проектов нормативно-правовых актов опубликован проект приказа об электронном взаимодействии между МВД и Минздравом. Как говорится в пояснительной записке, на сегодняшний день отсутствие информационного взаимодействия между двумя ведомствами приводит к тому, что зачастую после выдачи водительских прав у граждан выявляют медицинские противопоказания к управлению автомобилем. Однако, такие водители продолжают управлять автомобилем, подвергая себя и окружающих опасности.

Рекомендуем прочесть:  Опасны Ли Для Здоровья Железобетонные Стены В Квартире

Таким образом, инвалидам и детям-инвалидам, в отличие, например, от многодетных семей, не в полной мере гарантируется бесплатная парковка около объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур, то есть не обеспечивается беспрепятственный доступ инвалидов к данным объектам.

Во-первых, проект нового КоАП РФ до сих пор не обнародован. Именно поэтому, говорить о том, что он вступит в силу с 1 марта 2022 года — как минимум преждевременно. Напомним, изначально новая версия КоАП должна была вступить в силу уже с 1 января 2022 года, но этого так и не произошло. Кроме того, подобных санкций при работе над текстом КоАП не планировалось.

Напомним, за данные нарушения, связанные с техническим состоянием автомобиля, грозит штраф 500 рублей и запрет эксплуатации до устранения неисправности. Как говорилось в пояснительной записке, целью поправок является приведение ПДД в соответствие с действующими нормами Технического регламента Таможенного союза.

Несколько месяцев назад чиновники решили изменить процедуру сдачи экзаменов для получения водительских прав. Однако в дело вмешался карантин и нововведения решено перенести, т.к. в предполагаемый период обучения будущих водителей по измененным правилам была введена изоляция. Поэтому автошколы не функционировали, следовательно, очередные ученики не успели подготовиться к сдаче по новым правилам.

Такие программы уже используются в отдельных регионах страны. К примеру, с ноября 2014 года в Татарстане работает «Народный инспектор». По состоянию на июнь 2022 года с помощью приложения жители подали более 326 тыс. заявок, из них было рассмотрено свыше 228 тыс. Чаще всего властям жаловались на парковку на тротуаре или в «зеленой» зоне, а также на то, что водитель не пропустил пешехода.

  • Вернуть госпошлину можно лишь в одном случае — если вы вдруг передумаете получать водительское удостоверение и сделаете это до обращения с заявлением в инспекцию ГИБДД.
  • Ни за что больше, кроме госпошлины, при сдаче экзаменов на знание ПДД (и по билетам, и в городе) платить не нужно! Автомобиль для испытания в ГАИ вам обязаны предоставить бесплатно (но нигде не регламентировано, какой именно — древние «Жигули», они тоже автомобиль). Брать ли автомобиль за дополнительную плату в аренду у автошколы или нет, решаете только вы.

В процессе подготовки стоит обратить внимание, что билеты разработаны с учетом новейшего регламента сдачи экзамена, который вступил в свою законную силу совсем недавно. Среди прочего, новшество позволяет в случае ошибки ответить на пять дополнительных вопросов. Но все же, стоит помнить, что таких ошибок при решении билетов допускается всего две.

В издании приведены Правила дорожного движения Российской Федерации на 2022 год с последними изменениями и дополнениями. В соответствии с ГОСТом Р 52289-2022 и ГОСТом Р 58398-2022 вводятся ряд новых обозначений дорожных знаков и дорожной разметки. ГИБДД обращает внимание, что нововведения будут появляться постепенно, после изменения национальных стандартов, регламентирующих установку дорожных знаков и нанесение дорожной разметки.
Большое количество цветных иллюстраций к Правилам дорожного движения помогут водителям лучше ориентироваться в дорожных ситуациях, а удобная таблица штрафов с разделением правонарушений по степени наказания и статьям КоАП окажется полезной при встрече с инспекторами ГИБДД.
Для специалистов, практиков, водителей транспортных средств и для тех, кто еще только собирается ими стать.

Понятно, что такой способ сработает только с физическими лицами, которые зарегистрированы на портале Госуслуги. Теперь в новых правилах оформления ДТП с 1 ноября 2022 не важно, есть ли между автомобилистами разногласия по поводу виновника. Данный принцип работает и с Европротоколом. При отказе от фотофиксации получение выплат не должно превышать 100 тыс. рублей. Форма передается в РСА.

Новые правила с 1 ноября 2022 гласят, что страховые компании имеют право применять регресс к тем водителям, которые не направили диагностическую карту после прохождения ТО. Это как раз коснется тех, кто получает ОСАГО во время пандемии. Потому что можно было делать документы по упрощенной схеме без ТО и не попасть под штрафы и регрессы. Ну а теперь льготы из-за карантина истекли, так что будьте добры, предоставьте данные о состоянии вашего авто. Ведь страховщики тоже несут риски, если авария произошла из-за неисправности вашего средства передвижения.

Также с 1 числа ГК Автодор переводит работу платных трасс на зимние тарифы. Стоимость проезда скорректирована по данным прошлого сезона с учетом инфляции. Изменены стоимость абонементов и размер скидок (уменьшается с 30% до 20%). Ну тут не будем подробно останавливаться, информацию по проезду нужного маршрута можно уточнить по ходу дела, либо у официальных источников. Но считаем, что должны вас предупредить, чтобы вы не испытали шок.

Для покупателей нового автомобиля ничего не придется делать, ведь ЭПТС оформляют сами производители. Поэтому как только вы купили машину в салоне, можете смело ехать и ставить на учет в ГИБДД. Все данные инспекторы увидят в своей системе и внесут в документ. Ну а если вы решили везти авто из другой страны (как делают граждане Владивостока), то нужно обратиться в испытательные лаборатории.

Мобильное приложение Помощник ОСАГО — еще одно нечто новое в ПДД с 1 ноября 2022 года. Оно готово уже к запуску в России и должно облегчить жизнь водителям. С ним у вас получится оформить извещение о ДТП до 400 000 рублей в электронном виде. Часть данных для извещения берется из личного кабинета на Госуслугах или из АИС ОСАГО. Участникам достаточно просто проверить правильность и загрузить фото с места аварии. Во всем вам помогут специальные подсказки.

Штрафы ГИБДД 2022 изменения за превышение скорости с 1 января

Но в 2022 году наказание для нетрезвых водителей станет еще жестче. Правоохранительные органы давно настаивают на ужесточении ответственности автомобилистов, которые напиваются для перевозки детей в автомобилях. Одна из норм проекта нового Кодекса об административных правонарушениях предполагает, что если инспектор обнаружит в автомобиле ребенка до 16 лет, пьяный водитель будет лишен водительских прав на 3 года и оштрафован на 50 тысяч рублей.

Рекомендуем прочесть:  Опасен Ли Гудрон В Комнате

Поправки, ужесточающие наказание за вождение в нетрезвом виде, вступили в силу летом прошлого года. Уголовная ответственность была усилена для автомобилистов, ранее судимых за серьезные ДТП в состоянии алкогольного опьянения со смертельным исходом и травмами. Если выяснится, что люди погибли или пострадали в первой аварии по вине водителя в нетрезвом виде, его могут посадить на срок до трех лет, а лимит возможного штрафа увеличат до 300-500 тысяч рублей.

Российских водителей давно оштрафовали за превышение средней скорости. Для этого на участке дороги ставятся две камеры, которые рассчитывают среднюю скорость и отправляют штраф, если она оказывается больше разрешенной. Сами водители не согласны с таким положением вещей и часто оспаривают штрафы за среднюю скорость в суде, исходя из того, что в Кодексе об административных правонарушениях отсутствует понятие «средняя скорость» и штрафы за такое нарушение не имеют юридической силы.

Они также планируют наложить штраф в 2022 году за остановку или проезд по территориям, занятым зелеными насаждениями, то есть на лужайках и клумбах. За это они будут наказаны 1,5-4 тыс. Рублей в зависимости от места и ущерба, нанесенного территории. Такие нарушения будут автоматически фиксировать неравнодушные прохожие. Фото нарушения можно будет отправить в госорганы через приложение, аналогичное московскому помощнику. Тогда размер штрафа составит 2 тысячи рублей.

Как отмечается в пояснительной записке, исходя из положений Правил дорожного движения Российской Федерации, обязанность водителя транспортного средства перед выездом проверить и в пути обеспечить его исправное техническое состояние сохраняется вне зависимости от факта прохождения технического осмотра.

С 1 сентября вступили в силу ещё одни поправки в КоАП РФ, изменяющие правила информирования автомобилистов о штрафах, которые выписаны за нарушения ПДД на основе данных камер фотовидеофиксации. Теперь большинство извещений о штрафах ГИБДД отправляется через портал «Госуслуги». Формально это сделано для удобства обжалования постановления в том органе, который его вынес. Однако закон гласит, что для обжалования нужно не пропустить семидневный срок посещения сервиса, после чего уведомление о штрафе считается вручённым и начинает отсчитываться срок на обжалование (10 суток). С этого же момента даётся 20 суток для оплаты штрафа со скидкой 50%.

В 2022 г. для водителей готовят целый ряд важных изменений. Так, для автомобилистов придумали сразу несколько новых дорожных штрафов, а также решили ужесточить наказание за целый ряд нарушений. Такие нововведения содержатся в проекте измененного Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), который предлагает Минюст. С документом ознакомилось издание «Коммерсантъ».

Ужесточение наказания было обусловлено борьбой с отказниками соблюдать масочный режим и иные меры пандемийных ограничений, но этим не преминули воспользоваться и сотрудники ГИБДД. Теперь в некоторых регионах такие меры взыскания применяются, например, в случае отказа водителя растонировать стёкла на месте после замера инспектором пропускной способности остекления автомобиля.

— На самом деле в допандемийные времена я ни разу не слышал об особых злоупотреблениях именно со стороны сотрудников ГИБДД положениями статьи 19.3 КоАП РФ, однако в связи с карантинными ограничениями такие случаи появились, — рассказывает Андрей, участник сообщества автомобилистов Калининградской области. — Самое неприятное, что, как правило, вопросы о том, что водитель якобы не выполняет требования инспектора, возникают в случае остановок по спорным основаниям. Очень надеюсь, что, как только вся эта история с коронавирусом пойдёт на спад, придирки исчезнут.

С 1 сентября на дорогах прекратили своё действие таблички «Фотофиксация», которые должны были устанавливаться и предупреждать о том, что нарушения мониторит специальная фотовидеокамера. Вместо них, согласно изменениям в Правилах дорожного движения (ПДД), теперь должен быть установлен дорожный знак № 6.22, выглядит он так же, как и отменённые таблички, но работает по-другому.

Дело в том, что эти требования в первую очередь относятся к такому тюнингу, как тонировка или шторки на передних стёклах автомобиля. Что касается видеорегистраторов или аналогичных устройств, для того, чтобы они действительно ограничивали обзорность с места водителя, их нужно установить на стекле непосредственно перед его глазами, чего ни один разумный человек (надеемся) делать не будет. В противном случае, доказать, что такие устройства ухудшают обзорность, будет не реально. По крайней мере, по нашей информации, пока не было случаев, чтобы хоты бы одного водителя действительно оштрафовали за видеорегистратор, висящий на лобовом стекле.

Президент РФ Владимир Путин утвердил поправки в Налоговый кодекс, которые продлевают до 1 января 2023 года скидку в размере 30% при уплате гражданами пошлин через портал государственных услуг (Федеральный закон от 22 декабря 2022 года № 457-ФЗ «О внесении изменений в статью 333-33 части второй Налогового кодекса Российской Федерации и статью 2 Федерального закона «О внесении изменений в главу 25-3 части второй Налогового кодекса Российской Федерации»).

  • убийство
  • умышленное причинение тяжкого вреда здоровью;
  • похищение человека;
  • грабеж;
  • разбой;
  • изнасилование;
  • преступления против общественной безопасности;
  • преступления против конституционного строя и безопасности государства;
  • преступления против мира и безопасности человечества.

Распоряжением Правительства от 3 декабря 2022 года №2895-р для жителей Дальневосточного федерального округа была продлена возможность ввоза в Россию по одному бывшему в употреблении автомобилю с правосторонним расположением рулевого управления без оснащения устройствами вызова экстренных служб. Этот временный порядок уже несколько раз продлевался — в последний раз его продлили до 2 декабря 2022 года.

При трудоустройстве для работы в сфере перевозок пассажиров водители должны будут предъявить справку об отсутствии судимости или уголовного преследования (оригинал или заверенную копию) либо справку о прекращении уголовного преследования по реабилитирующим основаниям.

В России к 2022 году должны быть подготовлены изменения в ПДД

«Когда беспилотников будет не 10-20, а тысячи, изменения в ПДД вносить будет необходимо. Представители ГИБДД уже заявили о том, что граждан необходимо подготовить для интеграции беспилотных автомобилей в столичный трафик. С Госавтоинспекцией мы прорабатываем вопрос о внесении изменений в правила. Они должны быть готовы к 2022 году», — заявил вице-президент по технологиям НП «ГЛОНАСС» Евгений Белянко.

В ноябре 2022 года российский премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление о проведении эксперимента по эксплуатации беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования Москвы и Татарстана. Итоги эксперимента планируется подвести в 2022 году, сообщают «Известия».