Главная / Судопроизводство / Какие документы нужны для прохождения техосмотра в республике Беларусь в 2022 году

Какие документы нужны для прохождения техосмотра в республике Беларусь в 2022 году

водительское удостоверение (необходимо менять раз в 10 лет или при смене данных в паспорте, например, фамилия при замужестве) + талон;
медицинская справка (в медицинской справке указан срок ее действия. Будьте внимательны, при окончании действия необходимо заново проходить медкомиссию, что может занять не один день);
свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт);
сертификат о прохождении прошлого гостехосмотра (сюда будут вносить новые сведения);
страховое свидетельство (следите за сроком годности страховки: во-первых, в Беларуси страхование ТС обязательно, а во-вторых, без этого документа техосмотра не пройдете);
квитанция об оплате услуги техосмотра;
квитанция об оплате госпошлины («дорожный налог»). С появлением проекта указа «О платежах за участие в дорожном движении» появилась вероятность, что оплату «налога» отвяжут от прохождения техосмотра. Однако как минимум до июля 2022 года все остается по-прежнему.

Технический осмотр автомобиля представляет собой проверку состояния вашего транспортного средства на соответствие обязательным требованиям в области безопасности дорожного движения. Только после этого ваш автомобиль может стать полноправным участником дорожного движения на территории Российской Федерации.

Средняя стоимость прохождения техосмотра на легковом авто в 2022 году составляет 35 BYN (цена на диагностических станциях республики варьируется), оплата производится на месте. Плюс стоимость госпошлины за выдачу разрешения — 0,3 базовой величины (оплатить необходимо заранее через ЕРИП самостоятельно или в банке, в отделениях БелПочты).

Если в течение 20 дней у вас не получится устранить выявленную неисправность, предоставить недостающие документы или по каким-то причинам вы не успеете приехать в пункт прохождения гостехосмотра, вам придется снова пройти контрольно-диагностическую линию в общем порядке и оплатить полную сумму за услуги проверки.

проверена документация, не были ли внесены изменения;
сверены регистрационные данные и знаки авто с показаниями, представленными в документах;
транспортное средство будет зарегистрировано, оформлено разрешение к участию в дорожном движении.

разрешение органа связи на право использования радиочастотного спектра при эксплуатации радиоэлектронных средств — при их наличии на транспортном средстве;
медицинская справка о состоянии здоровья;
документ (сертификат) о прохождении государственного технического осмотра.

Стоит отметить, что при покупке автотранспорта в течение первых 10 дней после его регистрации следует пройти технический осмотр. Если авто было выпущено менее 2-х лет назад, диагностика необязательна, в этом случае достаточно получить разрешение к участию автомобиля в дорожном движении. Документ также следует получить в десятидневный срок после регистрации.

Перед выездом на станцию техосмотра следует самостоятельно осмотреть свой автомобиль, желательно на эстакаде. Проверить работоспособность звукового сигнала, всех лампочек, исключить подтекание масла и других технических жидкостей. Также не мешало бы долить жидкость в бачок стеклоомывателя – будет обидно, если она закончится в момент проверки.

Диагностика состояния транспортных средств на станциях УП «Белтехосмотр» направлена на проверку важных для безопасного участия в дорожном движении систем и агрегатов транспортного средства. Контрольно-диагностические работы регламентирует Технический кодекс установившейся практики «Государственный технический осмотр транспортных средств. Порядок проведения проверки технического состояния транспортных средств» (ТКП 309-2011 (02190) детально с которым можно ознакомиться на сайте УП «Белтехосмотр».

каждые 6 месяцев проходят проверку легковые машины, микроавтобусы, минивэны, автобусы и прочий транспорт, рассчитанный на восемь и более мест, без учета водительского, используемый для коммерческой перевозки пассажиров, а также грузовые авто, используемые для транспортировки опасных грузов, легковые авто возрастом более пяти лет, задействованные в обучении вождению;
каждый год проводится техническая проверка авто легкового, грузового транспорта, тягачей, прицепов с неустановленным годом выпуска и возрастом более 10 лет, массой не более 0.75 тонн;
раз в два года проверяют транспортные средства и прицепы массой менее 0.75 тонн, а также квадроциклы, мототранспорт возрастом менее 10 лет, кроме транспорта, который должен проходить осмотр ежегодно.

Условия прохождения техосмотра в 2022 году в Беларуси

Нет нельзя. В административном законодательстве нет такого понятия, как диагностическая карта. Наличие диагностической карты со станции техосмотра о проведении контрольно-диагностический работ не является документом, подтверждающим факт получения разрешения на допуск транспортного средства к дорожному движению. Простыми словами, если вас остановит сотрудник ГАИ, а у вас на руках только карта и в ней написано, что автомобиль соответствует техническим требованиям, а допуска на участие ТС в дорожном движении и отметки в единой базе о прохождении техосмотра нет, штраф придется заплатить.

Выбираем станцию проведения технического осмотра. В каталоге организаций на сайте AvtoPortal.by вы найдете полный перечень Диагностических станций техосмотра графиком работы, адресами местоположения и телефонами для предварительной записи и получения справочной информации.

наклейку с номером разрешения ТО (ту, которая размещается на лобовом стекле);
заявление о переносе отметки в сертификат о прохождении гостехосмотра (имеется на сайте УП «Белтехосмотр» и на диагностических станциях);
гражданский паспорт владельца автомобиля (нужен для заполнения заявления);
документ, подтверждающий факт платы за услугу по поиску и обработке данных, необходимых для переноса отметки в сертификат (с июля 2022 года тариф на услугу составляет 10 руб. 20 коп.).

Федеральный закон № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» предписывал оформлять обязательное страхование гражданской ответственности (ОСАГО) владельцев транспортных средств только при условии проведения технического осмотра. Данная норма до 22 августа 2022 года содержалась в пункте 3 статьи 16 данного Закона. Ранее страховые компании проверяли наличие действующей диагностической карты, которая свидетельствовала о прохождении технического осмотра автомобиля. Сейчас такого требования в законодательстве нет. Приобрести полис ОСАГО без этого документа можно уже с 22 августа 2022 года.

каждые 6 месяцев проходят проверку легковые машины, микроавтобусы, минивэны, автобусы и прочий транспорт, рассчитанный на восемь и более мест, без учета водительского, используемый для коммерческой перевозки пассажиров, а также грузовые авто, используемые для транспортировки опасных грузов, легковые авто возрастом более пяти лет, задействованные в обучении вождению;
каждый год проводится техническая проверка авто легкового, грузового транспорта, тягачей, прицепов с неустановленным годом выпуска и возрастом более 10 лет, массой не более 0.75 тонн;
раз в два года проверяют транспортные средства и прицепы массой менее 0.75 тонн, а также квадроциклы, мототранспорт возрастом менее 10 лет, кроме транспорта, который должен проходить осмотр ежегодно.

Для тех, у кого не окажется действительной диагностической карты, Госдума России приготовила сюрприз. Подвох заключается в том, что в статью 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях вводится новая часть — управление транспортным средством, в отношении которого не оформлена в установленном порядке диагностическая карта, подтверждающая допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Мера ответственности по этой статье предусматривает штраф в размере двух тысяч рублей. Причём выписывать его планируют с помощью камер наблюдения. Как сказано в примечании к данной статье, лицо не будет привлекаться к административной ответственности за второй и последующие случаи выявления такого правонарушения в течение двадцати четырёх часов с момента первого выявления нарушения. То есть из текста статьи явно следует, что если у тебя нет диагностической карты, то штраф будут выписывать ежедневно.

Каждая организация предъявляет различные цены. На формирование цены влияют различные факторы: качество и стоимость используемого при диагностике оборудования, арендная плата и так далее. В среднем процедура обойдется в пределах 20 – 30 рублей за авто, не учитывая цену сертификата, стоимость которого составляет 0.3 от базовой величины.

То есть сначала страховая возмещает ущерб участникам ДТП, а потом в судебном порядке может взыскать потраченные деньги с виновника. Но и здесь страховая должна будет доказать, что причиной ДТП стала именно техническая неисправность автомобиля, а не нарушение ПДД.

Также с марта 2022 года вместо бумажной диагностической карты стала применяться электронная запись в базе данных ЕАИСТО. Это сделано для того, чтобы контролировать наличие техосмотра при помощи дорожных камер видеофиксации. Штраф за отсутствие технического осмотра у автомобилей, принадлежащим физлицам, остался прежним – 2000 рублей. Юридическим же лицам могут предъявляться более серьезные санкции – 300 тысяч рублей за первое нарушение и до 500 тысяч – за повторное.

Согласно документу, из ст. 16 закона № 196-ФЗ исключено упоминание о том, что полис ОСАГО выдается только после прохождения техосмотра. А из ст. 15 закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об ОСАГО» исключена обязанность предъявлять страховой компании диагностическую карту. Ранее это требовалось сделать перед заключением договора страхования.

У меня диагностика длилась порядка трех минут. После я выехал со станции и пошел оплачивать разрешение на допуск через ЕРИП. Проблем никаких при оплате не возникло – посмотрел в интернете порядок как платить, оплатил с телефона, зашел, отдал документы, получил разрешение.

Долгие годы синонимом пройденного техосмотра была наклейка на лобовом стекле автомобиля. Однако сейчас никаких наклеек не выдают, а у автовладельца всегда должно быть с собой разрешение на допуск ТС к дорожному движению – та самая диагностическая карта, которая предоставляется после успешного прохождения техосмотра.

Стоимость техосмотра зависит от категории транспортного средства, т.е учитывается, какое ТС проходит техосмотр — легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автобус, прицеп, мотоцикл и тд. Также при прохождении техосмотра на легковом автомобиле принимается во внимание вид топлива и количество ведущих осей.

В этом году прохождение техосмотра у меня заняло больше времени, чем обычно. Раньше очередей на станции не было вообще, я справлялся, наверное, минут за 10. Сейчас от момента заезда на территорию станции до момента получения документа прошло около 40 минут…

Чистый автомобиль. Чтобы прохождение ТО прошло без лишних вопросов и заминок, необходимо вымыть ваше транспортное средство.
Отсутствие протечек масла и прочих технических жидкостей.
Наличие «омывайки». В противном случае работник станции не сможет проверить работу системы очистки стекла.
Глушитель. Наличие на нем даже маленькой дырки помешает похождению техосмотра.

Техосмотр в Беларуси в 2022 году

В республиканских СМИ еще в начале текущего года появились сообщения о том, что с 1 января вступают в действие некоторые новшества. Белтехосмотр уведомил владельцев ТС о подписании президентом Указа №429. В нем предусмотрены изменения в порядке и количестве предъявления документов, действовавшем ранее. Еще одно нововведение – упразднение дорожного сбора, с введением вместо этого законодательного термина. При этом была введена госпошлина за разрешение на допуск ТС к дорожному движению, нового – транспортного налога.

внесенные изменения предусматривают, что дорожный сбор при техосмотре отменяется;
ранее государственная пошлина оплачивалась физическими, юридическими лицами и лизингополучателями;
теперь все ТС, зарегистрированные в ГАИ МВД РБ, признаются объектом налогообложения, а их владельцы, независимо от правового и социального статуса – плательщиками транспортного налога;
его оплата не зависит от того, участвует ли автомобиль в дорожном движении или не эксплуатируется владельцем.

Новые требования прохождения техосмотра в Республике Беларусь на 2022 год, по информации Белтехосмотра, заключаются и в том, что теперь работникам станции, осуществляющей диагностику, не нужно показывать документ об оплате дорожного сбора. Заменивший его транспортный налог начисляется налоговой инспекцией и уплачивается в установленные сроки, одномоментно или с авансовыми платежами, в зависимости от статуса автовладельца.

выбрать диагностическую станцию и получить о ней подробные сведения, нажав на флажок, расположенный на карте;
посмотреть, сколько стоит предоставляемая услуга, перейдя на страницу «Тарифы»;
оплатить услуги, введя код серии и номер техпаспорта и получив номер заказа;
оплата через ЕРИП может быть произведена с любого электронного устройства, в котором поддерживается система.

легковой автомобиль, который используется для пассажироперевозок в коммерческих целях – каждые 6 месяцев;
автобусы и ТС, с количеством более 8 мест, перевозящие пассажиров, – полгода;
ТС, занятых в перевозке опасных грузов – 6 месяцев со дня прохождения последнего ТО;
12-месячный срок установлен для авто, с момента которых прошло 10 и более лет, (действует для спецавтомобилей, грузовиков, тягачей и прицепов);
все ТС, включая мотоциклы и мопеды, с момента которых не прошло 10-ти лет, могут проходить техосмотр 1 раз в 2 года (это положение не касается всех автомобилей и вспомогательных приспособлений, которые перечислены выше).

Таким образом, автомобиль должен соответствовать заводской комплектации, должны присутствовать и работать все главные узлы, предусмотренные в технической карте. Если в 20-дневный срок не удастся пройти повторную диагностику, то всю процедуру нужно будет проходить заново, при этом снова платить полную сумму за предоставление услуг. Прохождение техосмотра позволит водителю быть уверенным, что машина находится в пригодном для эксплуатации состоянии и не станет причиной аварийной ситуации на дороге.

проверена документация, не были ли внесены изменения;
сверены регистрационные данные и знаки авто с показаниями, представленными в документах;
транспортное средство будет зарегистрировано, оформлено разрешение к участию в дорожном движении.

машина должна быть чистой, поэтому перед осмотром ее следует помыть;
проверить наличие всех компонентов в аптечке, проверить срок их годности лекарственных препаратов;
проверить наличие огнетушителя и срок его годности;
в наличии должен быть знак аварийной остановки;
проверить шины, на зимней резине остаточная высота рисунка составляет не менее 4 мм, на летней – 1.6 мм, на каждой оси рисунок должен быть идентичен;
сделать проверку работы тормозов, ручника, стеклоочистителей, омывателей;
проверить фары и другие осветительные устройства.

Технический осмотр обязаны проходить все автовладельцы, участвующие в дорожном движении. Сотрудники ГАИ проверят наличие отметки в документах о прохождении данной процедуры, в случае ее отсутствии придется заплатить достаточно внушительный штраф. С 1 января 2022 произошли некоторые изменения в правилах, о которых необходимо знать каждому владельцу авто.

Порядок прохождения техосмотра автомобиля в Беларуси

Часто причиной непрохождения гостехосмотра с первого раза становятся не только техническое состояние автомобиля, но и банальная невнимательность и забывчивость автовладельцев. На что обратить внимание перед поездкой на диагностическую станцию за заветным разрешением на допуск к участию в дорожном движении, читайте в статье.

Из перечня документов, которые ранее требовались для получения допуска к участию транспортного средства в дорожном движении исключили: медицинскую справку о состоянии здоровья водителя, разрешающую управление ТС определенными категориями, между тем остались случаи, когда медсправку необходимо иметь.

Для легковых автомобилей, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, автобусов и других транспортных средств, предназначенных и оборудованных для перевозок пассажиров, имеющих кроме места водителя больше 8 мест для сидения, транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, транспортных средств, проходить ТО необходимо не позднее чем через 6 месяцев после проведения последнего техосмотра;

Для легковых автомобилей, с года выпуска которых прошло 10 и больше лет (включая год выпуска), специальных легковых автомобилей, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей и седельных тягачей, а также прицепов и для транспортных средств, год выпуска которых не установлен (за исключением транспортных средств, указанных выше) проходить ТО необходимо не позднее чем через 12 месяцев после проведения последнего техосмотра;

Для легковых автомобилей, с года выпуска которых прошло меньше 10 лет (включая год выпуска), прицепов, с года выпуска которых прошло меньше 10 лет (включая год выпуска), а также для квадроциклов, мотоциклов и мопедов (за исключением транспортных средств, указанных выше) проходить ТО необходимо не позднее чем через 24 месяца после проведения последнего техосмотра.

Проверка тормозной системы включает визуальный осмотр целостности тормозной системы (следы подтекания тормозной жидкости), износ, расслоение резиновых патрубков. Эффективность действия стояночного тормоза. Равномерность усилия тормозных механизмов на колеса, при разности тормозных сил колес на одной оси более 30 % автомобиль считается не исправным.

В административном законодательстве нет такого понятия, как диагностическая карта. Наличие диагностической карты со станции техосмотра о проведении контрольно-диагностический работ не является документом, подтверждающим факт получения разрешения на допуск транспортного средства к дорожному движению.

Председатель Постоянной комиссии по законодательству Палаты представителей Национального собрания Светлана Любецкая напомнила, что в итоговый вариант кодексов вошли многие предложения, которые были получены во время общественного обсуждения проектов этих документов. Большинство из них касается социальной сферы. Например, охраны прав инвалидов.

Однако отсутствие техосмотра — далеко не единственное нарушение со стороны водителя. На боковом стекле имеет место неправомерное изменение внешнего вида автомобиля, а именно наклейка, которую мужчина разместил там самовольно. За это грозит предупреждение либо штраф до 1 базовой величины.

Кстати, в России уже с 1 марта автовладельцам будут оформлять электронные диагностические карты, а распечатываться она будет на обычном листе формата А4 по требованию. Распечатка будет заверяться подписью технического эксперта, проводившего техническое диагностирование, и печатью оператора технического осмотра. Но бывает, что человек не знал о неисправности. Это же как медосмотр — вроде чувствуешь себя здоровым, а анализы показывают, что не все в порядке.

Новые кодексы содержат сотни новаций. Среди прочего есть новшества, которые затронут каждого автомобилиста. В связи с этим отдельные недобросовестные интернет-ресурсы поспешили убедить читателей, будто бы с 1 марта заработает система автоматической фиксации таких нарушений, как движение на машине без техосмотра или без страхования гражданской ответственности водителя. На самом деле это не так.

Стоит отметить, что налог за авто, зарегистрированное в ГАИ, нужно будет платить в любом случае, даже если транспортное средство не используется. В том случае, когда машина неисправна или не эксплуатируется длительное время по какой-либо иной причине, то лучше снять ее с учета.

Прохождение техосмотра — обязательное условие для покупки полиса ОСАГО на автомобиль или мотоцикл старше 4 лет. При отсутствии действующей диагностической карты страховые компании имеют право отказать в получении полиса. Первые четыре года проходить техосмотр и получать диагностическую карту необязательно.

Основное нововведение: водителю все-таки придется приехать на машине в пункт техосмотра. Чтобы оператор ТО не злоупотреблял полномочиями и не оформлял диагностические карты тем, кто даже со стоянки не выехал, проводится фотофиксация начала и завершения процедуры. Кроме хорошо читаемого изображения госномера файлы фотографий должны содержать информацию о времени съемки и геопозицию.

Мы публикуем интересные материалы про все, что связано с деньгами в Беларуси: инвестиции, недвижимость, бизнес, ИП, налоги и немного бухгалтерии, финансовые лайфхаки. Все статьи основаны на личном опыте авторов.
Стоимость техосмотра в Гомеле, Гродно, Могилеве и других городах Беларуси также отличается. Вот выведенная средняя стоимость для областных центров Беларуси.

для ТС категории “B” техосмотр нового автомобиля возрастом до 4 лет не нужен;
для легковых ТС, грузовых до 3,5 т., прицепов, полуприцепов и мотоциклов возрастом от 4 до 10 лет техосмотр проводится раз в 2 года; если они старше 10 лет – ежегодно;
для такси, автобусов, грузовиков, предназначенных для перевозки пассажиров, а также для грузовых ТС грузоподъемностью свыше 3,5 т., автомобилей со спец. сигналами и учебных автомобилей не старше 5 лет техосмотр проводится ежегодно; если эти ТС старше 5 лет, то проходить ТО следует раз в полгода:
если автомобили и прицепы предназначены для перевозки опасных грузов, они должны проходить техосмотр тоже раз в полгода.

«Помимо фотофиксации превышения скорости и правил остановки/стоянки, организовано привлечение к ответственности за управление без техосмотра. Камеры фиксируют факт участия транспортного средства в дорожном движении, распознают регистрационный знак и сверяют его с базой данных АИС „Белтехосмотр“ на наличие разрешения на допуск к участию в дорожном движении. При отсутствии разрешения в отношении собственника выносится соответствующее постановление».

При этом ч. 3 ст. 4.8 КоАП определено, что собственник (владелец) транспортного средства не подлежит административной ответственности, если при ведении административного процесса будет установлено, что в момент фиксации административного правонарушения соответствующее транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого лица либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий других лиц.

Полезная информация для счастливых обладателей новых автомобилей, или чей срок выпуска не превышает 2 года: проходить диагностику (линию) вам не нужно. Достаточно лишь оплатить транспортный налог, приехать на станцию, показать аптечку, огнетушитель, знак и кататься в свое удовольствие.

Водительское удостоверение вместе с талоном. Техосмотр в Беларуси не обязательно должен проходить владелец авто. Это может быть другой человек, у которого есть белорусские права, талон и действующая медсправка. Главное, чтобы хозяин машины не забыл собрать и передать необходимые для технической диагностики документы.
Техпаспорт транспортного средства.
Страховка.
Медицинская справка о пригодности к управлению транспортным средством установленной формы.
Квитанции об оплате госпошлины за диагностику и уплате дорожного налога.

Это еще одно нововведение, обеспечивающее своевременное прохождение техосмотра в Беларуси. 2022 год можно смело назвать годом перемен в области технической диагностики автомобилей. Правительству удалось решить проблему непрохождения ТО и уклонения автомобилистов от уплаты дорожного налога. Для этого придумана схема выявления нарушителей: фотофиксаторы скорости и специальная база, где можно в один клик проверить ТО любого авто. Чтобы отлавливать неплательщиков дорожного налога и выявлять случаи непрохождения техосмотра, нужно внести соответствующие изменения в Кодекс в раздел административных правонарушений. После этого электронную базу по проверке ТО можно запускать в действие, а нарушителей наказывать по закону.

Если напротив каждого из этих пунктов можно поставить «+», значит, авто безопасно для участия в дорожном движении. Исправный автомобиль – это конечная цель его технической диагностики. Если машина не проходит техосмотр по причине неисправности одного или нескольких элементов, значит, она представляет опасность как для ее владельца, так и для остальных участников дорожного движения. На таком авто ездить нельзя.

Когда вновь приобретенное авто ставится на учет в государственной автомобильной инспекции (ГАИ), на прохождение техосмотра отводится 10 дней. При этом год выпуска и класс транспортного средства не учитывается для установки срока.
Новые автомобили проходят обязательную диагностику раз в 2 года. Но при этом оплата за техосмотр производится в двойном размере, учитывая все 24 месяца.

Своевременное прохождение техосмотра в Беларуси – один из первых обязательных пунктов, который должен выполнить каждый владелец автомобиля. В противном случае он будет наказан штрафом. Но самое опасное, что неисправное авто может создать аварийную обстановку при участии в дорожном движении.

Как проходить техосмотр

Помимо этого, необходимо иметь в машине аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки. Так, легковой автомобиль должен быть оснащен одним огнетушителем с массой огнетушащего вещества не менее 1 кг (грузовик грузоподъемностью до 1,5 тонны — 2-килограммовым огнетушителем, выше 1,5 тонны — двумя массой 4 кг или одним 8-килограммовым). С перечнем вложений, входящих в аптечку, можно ознакомиться по ссылке.

осветительные приборы: соответствие установки внешних световых приборов требованиям нормативных актов, соблюдение режима и индикации их работы. Производится измерительный контроль параметров регулировки света фар и силы. Несоответствие источников света типу прибора (газоразрядный источник вместо галогенного) является нарушением;
тормозную систему;
уровень шума системы выпуска отработавших газов;
техническое состояние колес и шин (остаточная высота рисунка протектора не менее 0,8 мм);
при внешнем осмотре — элементы пассивной безопасности, такие как подножки, сиденья, поперечные рукоятки для пассажиров в седле, дуги безопасности, слайдеры.

Контроль осуществляется в отношении тормозных систем, рулевого управления, внешних световых приборов, элементов, обеспечивающих обзорность, колес и шин, двигателя и его систем, элементов ходовой части, кузова (кабины), элементов комплектации, наличия подтекания масел и эксплуатационных жидкостей, состояния элементов электрооборудования, внесения изменений в конструкцию машины, а также элементов дополнительной комплектации автомобилей-такси.

наклейку с номером разрешения ТО (ту, которая размещается на лобовом стекле);
заявление о переносе отметки в сертификат о прохождении гостехосмотра (имеется на сайте УП «Белтехосмотр» и на диагностических станциях);
гражданский паспорт владельца автомобиля (нужен для заполнения заявления);
документ, подтверждающий факт платы за услугу по поиску и обработке данных, необходимых для переноса отметки в сертификат (с января 2022 года тариф на услугу составляет 11 руб. 20 коп.).

разрешение органа связи на право использования радиочастотного спектра при эксплуатации радиоэлектронных средств — при их наличии на транспортном средстве;
медицинская справка о состоянии здоровья;
документ (сертификат) о прохождении государственного технического осмотра.

Новые требования прохождения техосмотра уже по большой части в силу уже вступили. Так, штрафы в новом размере уже взимаются. А вот отвязки техосмотра от дорожного налога придется ждать, как минимум, до июня 2022 года. Как показывает практика, даже предварительно анонсированная дата не гарантирует введения новации на практике.

Внимание! Наличие небольших неисправностей не значит, что машина не получит диагностическую карту. Специалист может сделать пометку о них и выдать сертификат. Это не будет препятствовать движению. Если же их наберется значительное количество- 5 и более, сертификат получить не удастся.

Речи об отмене транспортного налога в РБ нет. Однако, вопрос отвязки ТО от транспортного налога поднимался периодически. Причин недовольства несколько. Кто-то использует автомобиль пару месяцев летом, а платить нужно за год. Кто-то просто не может позволить себе сразу потратиться на транспортный налог и техосмотр. Отвязка решит эту проблему.

Предполагается что, с лета 2022 года автомобилисты смогут отдельно оплачивать техосмотр и транспортный налог. При этом транспортный налог можно будет уплатить за период по месяцам, а не за год сразу. Контроль над тем, чтобы автомобилисты исполняли эту обязанность, предполагается осуществлять при помощи катер. ГИБДД признает, что теоретически это возможно реализовать.

Одна из приятных новинок касается переноса отметки техосмотра при перерегистрации транспортного средства новым водителем. Раньше при покупке авто, которая прошла ТО даже совсем недавно, новому владельцу приходилось тратиться на новый сертификат. Теперь ситуация изменилась. Новый владелец теперь вправе явиться на пункт технического осмотра и при наличии полного пакета документов перенести отметку. Она будет действовать в полном объеме на всем протяжении указанного в наклейке срока.

Для легковых автомобилей, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, автобусов и других транспортных средств, предназначенных и оборудованных для перевозок пассажиров, имеющих кроме места водителя больше 8 мест для сидения, транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов, транспортных средств, проходить ТО необходимо не позднее чем через 6 месяцев после проведения последнего техосмотра;

Для легковых автомобилей, с года выпуска которых прошло 10 и больше лет (включая год выпуска), специальных легковых автомобилей, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей и седельных тягачей, а также прицепов и для транспортных средств, год выпуска которых не установлен (за исключением транспортных средств, указанных выше) проходить ТО необходимо не позднее чем через 12 месяцев после проведения последнего техосмотра;

Еще одно изменение, вступившее в силу в 2022 году, касается периода в течении которого действует выданное разрешение. Ранее указывался только месяц и год прохождения техосмотра, что позволяла водителям увеличить срок действия разрешения на допуск, а на данный момент указывается день прохождения и от этой даты начинается отсчет периода.

Периодичность прохождения техосмотра в Беларуси определяется сроком действия разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении и регламентируется Положением о порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении утвержденным Постановлением Совета Министров РБ от 30 апреля 2008 года № 630 О реализации Закона Республики Беларусь от 5 января 2008 года «О дорожном движении»

После того, как уплату дорожного сбора отвязали от прохождения техосмотра, большинство автовладельцев стали проходить гостехосмотр. К тому же в интернете появилась информация, что с 1 марта 2022 года камеры видео и фото фиксации будут регистрировать автомобили без техосмотра и, соответственно, высылать «письма счастья» со штрафом.

13 Мар 2022 jurist7sib 59