Главная / Тестовая рубрика / Действует Ли Социальный Проездной В 5 Маршрутке Раменское

Действует Ли Социальный Проездной В 5 Маршрутке Раменское

Если водитель автобуса отказывается принимать социальную карту, надо позвонить на горячую линию Минтранса региона по телефону 8(495)22-19-19, сообщить дату и время нарушения, номер маршрута, госномер транспортного средства и ФИО водителя. В случае сбоя оборудования или отказа водителя принимать социальные и транспортные карты, на которых есть денежные средства, проезд для пассажира бесплатный.

В Подмосковье бесплатно воспользоваться общественным транспортом могут определенные категории жителей: пенсионеры, ветераны, инвалиды, дети-сироты, дети-инвалиды в возрасте до 18 лет, дети из многодетных семей и дети, которые получают пенсию по случаю потери кормильца.

Льготы и скидки на проезд на коммерческих маршрутах предоставляются в тех случаях, если начальный остановочный пункт маршрута расположен на территории Подмосковья. Если начальный остановочный пункт коммерческого маршрута находится в Москве, льгот и скидок не будет, такие маршруты относятся к компетенции столичного департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры.

Соглашение о предоставлении льгот и скидок заключено с перевозчиками до 31 декабря 2022 с возможностью дальнейшего продления. Сейчас бесплатный проезд на коммерческих маршрутах общественного транспорта Подмосковья предоставляется только для держателей социальных карт Московской области. В случае с социальной картой москвича льготы не положены.

Жителям Подмосковья рассказали о льготах и скидках на проезд в коммерческом транспорте

С 1 января пассажиры всех подмосковных автобусов, в том числе на коммерческих маршрутах, могут воспользоваться льготами или получить скидки. Пассажиры могут сэкономить на проезде по «Стрелке» или же проехать бесплатно, используя социальную карту, сообщается в Instagram-аккаунте пресс-службы губернатора и правительства Подмосковья.

В регионе бесплатно воспользоваться общественным транспортом могут определенные категории жителей: пенсионеры, ветераны, инвалиды, дети-сироты, дети-инвалиды в возрасте до 18 лет, дети из многодетных семей и дети, которые получают пенсию по случаю потери кормильца.

Если водитель автобуса отказывается принимать соцкарту, необходимо позвонить на горячую линию Минтранса региона по телефону 8(495)228-19-19, сообщить дату и время нарушения, номер маршрута, госномер транспортного средства и ФИО водителя. В случае сбоя оборудования или отказа водителя принимать социальные и транспортные карты, на которых есть денежные средства, проезд для пассажира бесплатный.

На каких автобусах Подмосковья появятся льготы в январе

Медиа ориентируются на заявление первого заместителя министра транспорта Московской области Анны Кротовой, заявившей накануне: «Во всех автобусах и на всех коммерческих маршрутах областных перевозчиков будут предоставлять льготный проезд и скидки пассажирам по карте «Стрелка».

Мы проанализировали ситуацию по коммерческим перевозчикам в Серпухове и выяснили, что льготы и скидки с нового года будут предоставляться на маршрутах №№ 2к, 4к, 5к, 7, 9, 11к, 12, 13к, 14, 15, 16, 17, 18, 20, 25к, 33к, 44к, 46к, 54к, 56к, 60, 62, 103, 104, 106, 110к, 111к, 359, 363, 397 и 458.

Названы категории пассажиров, которым положены льготы в коммерческих автобусах Подмосковья

РИАМО — 26 июл. Льготным проездом в автобусах на коммерческих маршрутах в Подмосковье смогут воспользоваться пенсионеры, ветераны, учащиеся, пассажиры со «Стрелками» и «Тройками». Об этом сообщается в Instagram-аккаунте пресс-службы губернатора и правительства Московской области.

С 1 августа жители 5 городских округов Подмосковья смогут использовать льготы в автобусах на коммерческих маршрутах. По поручению губернатора Подмосковья Андрея Воробьева пилотный проект запускают в Наро-Фоминском округе, Одинцовском округе, Чехове, Люберцах и Ленинском округе. От жителей этих округов поступило больше всего обращений.

«Определили первую пятерку и договорились со всеми работающими там коммерческими перевозчиками – все готовы включиться, подписать соглашение и предоставлять льготы и скидки на своих маршрутах. Это только 1-й этап работы – за ситуацией в других городских округах мы также следим, и будем постепенно выходить на соглашения и с остальными перевозчиками», — рассказал Брынцалов.

Льготами на коммерческих маршрутах смогут пользоваться пенсионеры, инвалиды, ветераны, некоторые категории детей – для них проезд будет бесплатным. Дошкольники после 7 лет, школьники и студенты смогут с 1 сентября по 15 июля ездить с 50%-скидкой с 1 по 35 поездки, с 99%-скидкой – с 36 поездки.

Кому в Подмосковье с 1 января положены льготы на коммерческих маршрутах

С 1 января льготники Московской области смогут пользоваться скидками на проезд не только в автобусах «Мострансавто», но и на большей части коммерческих маршрутов. Маршруты с льготами будут помечены специальными стикерами, также их список можно найти на сайте министерства транспорта МО.

Льготы будут предоставляться по социальным транспортным картам и картам «Стрелка». Льготы на проезд положены нескольким категориям жителей. Бесплатный проезд предоставляется пенсионерам, ветеранам, инвалидам, людям с ограниченными возможностями., детям-инвалидам.

В правительстве Московской области сообщают, что перед запуском проекта во всех автобусах и маршрутках проверили оборудование, и все терминалы работают и карты принимают. В случае сбоя оборудования или отказа водителей принимать социальные и транспортные карты, на которых есть денежные средства, проезд для пассажира бесплатный.

Кроме того валидаторы (аппарат для считывания суммы проезда с карты) в автобусах расположены обычно возле каждой двери, а спереди и с турникетом, только вот они не всегда работают. Есть 3 варианта: он есть ручной, у водителя. Второй — на входе у первой двери. Третий — только на выходе в среднюю или заднюю.

По воле случая я переехала в город Раменское. Прекрасное место, со своими плюсами и минусами. Встал вопрос о том, как мне добираться до работы. Расстояние не большое, ни маленькое — 3 км в один конец. Пешком идти 25 минут на плоской подошве. 20 минут на маршрутном такси (проще — газели) с учетом всех пробок.

Цена карты — 200 р. Из них 80 р. типо залога. По факту — это стоимость этой карты. Да-да. Вам стоит все просчитать, прежде чем ее покупать, т.к. сумма в 80 р окупится ох как не скоро, особенно если вы ездите не каждый день. Они у вас типо остаются на карте. Но обслуживание моей прекратилось, когда на счету у меня осталось 60 р.

В любом случае, когда освоитесь в новом городе, вы с легкостью сможете подсчитать свои поездки, километражи и время, чтобы окончательно разобраться, нужна ли она вам. Я же, повторюсь, использую ее не часто, хотя и приобрела,т.к. ждать автобуса по 30 минут и более в плохую погоду чревато для здоровья.

На каких маршрутах автобусов московской области действует соц карта москвича

Московское центральное кольцо — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят «Иволги» — современные комфортные электрички. В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с метро на МЦК нужно приложить карту к турникету, при этом отдельная плата не снимается.

Режим самоизоляции останется рекомендованным для этих групп риска. «Ваш возраст и ваши хронические заболевания – это зона риска. По-прежнему каждый день в больницы с ковидом в тяжелой форме попадают 700-800 человек. Поэтому, пожалуйста, если возможно, воздерживайтесь от поездок», — написал глава города, отметил важность вакцинации.

Бесплатный проезд по Москве Источник: , Александр Кожохин Что касается бесплатного проезда на общественном транспорте по Москве (на метрополитене, автобусах, троллейбусах, трамваях, МЦК и монорельсе), то в 2022 году этого права лишились пенсионеры без льготного статуса, ветераны труда и ветераны военной службы.

Евгений Едапин, водитель автоколонны No1787, г.о. Люберцы: «Комфортабельный автобус, удобства для водителя в принципе все есть, евростандарт, имеет климат-контроль, очень мягкое, плавное движение. Коробка автомат? Да, это очень важный элемент. Сейчас они присутствуют на всех современных автобусах, в том числе и на этом»

А некоторые категории граждан, например, военные пенсионеры или бывшие сотрудники Министерства Внутренних дел, которые вышли на заслуженный отдых, могут пользоваться услугами железнодорожного транспорта бесплатно при проезде до места лечения и обратно. Существуют региональные льготы на проезд пенсионерам в Санкт-Петербурге, которые предусмотрены для определенных категорий граждан.

Льготным проездом на коммерческих маршрутах смогут воспользоваться:
— пенсионеры, ветераны, люди с ограниченными возможностями здоровья, отдельные категории детей. Для них он является бесплатным по социальной карте жителя Московской области;
— дошкольники после 7 лет, школьники, студенты. Им предоставляется скидка: 50 % с 1-й по 35-ю поездки, 99 % — с 36-й поездки;
— пассажиры с картой «Стрелка». Скидка — 7 % за каждые 10 поездок и 35 % — за 50 и более поездок.

С 1 января 2022 года на всех коммерческих маршрутах будут предоставляться льготы по оплате проезда на тех же условиях, что и на маршрутах, работающих с предоставлением льгот в настоящее время. Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области подготовлены изменения в региональный Закон от 27.12.2005 № 286/20005-ОЗ «Об организации транспортного обслуживания на территории Московской области».

Замечательное решение,а самое главное тратиться не нужно на ремонт и закупку автобусов.Проще переложить все государственные обязанности на ИПшников.пусть они всё разруливают.возят бесплатно пассажиров,закупают удобные для инвалидов автобусы и т д.А кто захочет работать водителями таких коммерческих маршруток никто не подумал?У водителей зарплата будет меньше,а затрат на ремонт больше.Да и маршруток поубавится.На работу не доедешь.ГОСУДАРСТВО-АУ?Вы что там курите-то?

В соцсетях тоже начали активно обсуждать эту тему. Так, 26 августа в Telegram-канале «Люберцы-SOS» под постом о проблемах со льготным проездом пользователь Матвей Васильев написал, что его маму отказались везти бесплатно на маршруте № 23. Вадим Яковлев ответил, что стал сам возить родителей, потому что они испытывают стресс во время общения с водителями маршруток.

Сотрудники управления транспорта и организации дорожного движения совместно с представителями МУ № 4 ГКУ «Административно-пассажирская инспекция» Московской области провели проверку наземного пассажирского транспорта в городском округе Люберцы. Они проверили работу терминалов для оплаты проезда картами и наличие обязательных специальных стикеров, информирующих о льготном проезде, в салоне маршрутных транспортных средств.

«Мою коллегу-пенсионерку водитель хотел высадить из маршрутки. Она поехала на работу, до этого все было нормально, несколько раз уже ездила бесплатно по соцкарте, поэтому не ожидала такого. Пришлось платить», – поделился житель городского округа Люберцы Богдан.

«Езжу на работу, и ежедневно утро начинается со скандала с водителями. Они отказываются принимать социальные карты, ссылаясь на то, что якобы стоимость нашего проезда вычитается из их заработной платы. В частности, у меня был конфликт, я пыталась дозвониться на горячую линию компании, но телефон никто не взял», – сообщила она.

Летом во всем Подмосковье на ряде коммерческих маршрутов ввели льготный проезд по социальным картам. Люберчане стали жаловаться, что водители маршрутных такси нередко отказываются везти их бесплатно. В ситуации разбиралась корреспондент «РИАМО в Люберцах».

На всех коммерческих маршрутах Подмосковья с 2022 года начнут действовать льготы на проезд

«Сегодня не пошли по расписанию сразу два автобуса 24 маршрута, а мне в поликлинику КГБ №1 надо было по времени. Чтобы не опоздать к врачу, заплатила 45 рублей, доехала до станции Павшино, там пересела на автобус». Такой разговор я услышала на остановке и согласилась: сама пользуюсь этим автобусом, проблема мне понятна. Платить же каждое утро по 45 рублей, имея в кармане социальную карту, согласитесь, не очень хочется.

По областной соцкарте на таких маршрутах предоставляется бесплатный проезд для отдельных категорий граждан, по транспортной карте «Стрелка» – скидка на проезд от 7% за каждые 10 поездок и скидка 35% за 50 и более поездок. По «Стрелке» учащегося за первые 35 поездок скидка составляет 50% от стоимости поездки, с 36-й поездки скидка достигает 99%.

В Подмосковье 35% автобусных маршрутов являются коммерческими. Для реализации проекта в целом будут заключаться соглашения со всеми коммерческими перевозчиками, а на возмещение предпринимателям выпадающих доходов в областном бюджете будет предусмотрено 2,7 млрд рублей.

Но с нового года ситуация изменится. Действие пилотного проекта по организации льготного проезда на коммерческих маршрутах, введенного с 1 августа в пяти округах (Чехове, Одинцове, Люберцах, Ленинском, Наро-Фоминске), губернатор Андрей Воробьев поручил распространить на всю территорию области.

Бесплатно ездить на общественном транспорте региона могут федеральные, региональные и городские льготники. В частности, право на бесплатный проезд имеют ветераны Великой Отечественной войны и иных боевых действий, пенсионеры, инвалиды I, II и III групп, дети-сироты, дети из многодетных семей и другие.

Приобрести проездной можно во всех офисах «Телекомсервиса» по этим адресам:

ул. Диктатуры пролетариата, 31;

ул. Новосибирская, 64;

ул. Карла Маркса, 80;

ул. Устиновича, 5;

ул. 9 Мая, 55;

ул. 60 лет СССР, 18;

ул. Крупской, 34г;

ул. Мирошниченко, 2;

ул. Взлетная, 30;

ул. Тотмина, 10г;

ул. Академгородок, 50;

ул. Калинина, 181;

ул. Дмитрия Мартынова, 43;

ул. Норильская, 42;

ул. Крайняя, 1;

ул. Шевченко, 44;

ул. Павлова, 47а;

пр. им. газ. «Красноярский рабочий»,185;

ул. 60 лет Октября, 48;

ул. Семафорная, 127;

ул. Щорса, 29;

ул. Вавилова, 54г;

пр. им. газ. «Красноярский рабочий»,48

ул. 26 Бакинских комиссаров, 42а;

ул. Мичурина, 8;

ул. Амурская, 30;

ул. Лесников, 23, пом.19;

«Если оплатить проездной до 10 числа включительно, то срок его действия закончится вместе с календарным месяцем, то есть 30 или 31 числа. Абонементы, купленные после 10 числа, начнут действовать только с наступлением нового месяца. Например, если вы внесете оплату 11 октября, то воспользоваться проездным вы сможете только 1 ноября», – пояснил заместитель руководителя департамента транспорта Игорь Манченко.

Льготным проездом на коммерческих маршрутах в Подмосковье смогут воспользоваться: пенсионеры, ветераны, люди с ограниченными возможностями здоровья, отдельные категории детей. Для них он является бесплатным по социальной карте жителя Московской области, дошкольники после 7 лет, школьники, студенты. Им предоставляется скидка: 50% с 1 по 35 поездки, 99% — с 36 поездки, пассажиры с картой «Стрелка». Скидка — 7% за каждые 10 поездок и 35% — за 50 и более поездок.

В октябре на совещании с вице-губернаторами, заместителями председателя правительства Московской области, руководителями областных министерств и ведомств, главами городских округов в числе прочих обсуждался вопрос о предоставлении льгот на коммерческих маршрутах общественного транспорта. Отметим, что с 1 августа 2022 года более 1 миллиона жителей 5 муниципалитетов Подмосковья могут пользоваться льготами на более 140 таких маршрутах — по поручению губернатора Андрея Воробьева пилотный проект стартовал в городских округах Одинцово, Люберцы, Ленинский, Чехов, Наро-Фоминский.

В случае сбоя оборудования — проезд бесплатный. На возможность пользоваться льготами укажут специальные стикеры, размещенные в автобусах. В результате реализации указанных мероприятий льготами и скидками на всех маршрутах Московской области смогут пользоваться более 7,7 миллиона человек.

— бесплатный проезд для пенсионеров, ветеранов, инвалидов, людей с ограниченными возможностями и отдельных категорий детей;
— по «Стрелке учащегося» для дошкольников старше семи лет, школьников, студентов: скидка 50% с 1 по 35 поездки; скидки 99% с 36 поездки;
— по обычной «Стрелке» скидка составит 7% за каждые 10 поездок и 35% — за 50 и более поездок.

«По поручению губернатора Андрея Юрьевича Воробьева с 1 января во всех автобусах и на всех коммерческих маршрутах областных перевозчиков будут предоставлять льготный проезд и скидки по транспортным картам «Стрелка», — рассказала первый замминистра транспорта и дорожной инфраструктуры МО Анна Кротова. — Пилотный проект, который стартовал в августе этого года на более 140 коммерческих маршрутах в пяти городских округах по предоставлению льгот и скидок, распространят на все Подмосковье. Жители региона ежедневно смогут экономить на проезде или ездить по льготам вне зависимости от того, социальный это маршрут или коммерческий».

Перед запуском проекта по предоставлению льгот и скидок во всех транспортных средствах проверили оборудование, чтобы не было проблем с приемом транспортных и социальных карт. С водителями провели инструктажи. Во всех автобусах со скидками и льготами будут соответствующие стикеры и аудиоинформирование.

Труженики тыла, ветераны труда и военной службы, реабилитированные лица, получающие ежемесячную городскую денежную выплату из бюджета Москвы.
Члены семей реабилитированных и пострадавших в результате репрессий.
Инвалиды по зрению первой и второй группы.
Награжденные медалью «За оборону Москвы».
Труженики тыла, работавшие в Москве с 22 июля 1941 по 25 января 1942 года.
Участники предотвращения Карибского кризиса 1962 года.
Семьи пенсионеров, на иждивении которых есть дети до 18 лет.
Пенсионеры.

На бесплатный проезд на городском и пригородном общественном транспорте, в сельской местности — на внутрирайонном транспорте.
На бесплатный проезд к месту жительства и обратно к месту учебы раз в год, если учатся по очной форме за счет бюджета.

Проезд в маршрутке со скидкой возможен далеко не во всех регионах. Например, в Санкт-Петербурге льготники ездят в маршрутках за полную стоимость. В Москве власти отменили маршрутки, которые дублировали маршруты городских автобусов и останавливались где попало. Вместо них — микроавтобусы, которые ездят по новым маршрутам и на которые распространяются все льготы на проезд в общественном транспорте.

В Санкт-Петербурге учащиеся ездят по специальному проездному — бесконтактной смарт-карте , БСК. Она положена студентам вузов, аспирантам и учащимся профессиональных лицеев, техникумов и колледжей, которые учатся по очной форме. Просто так оформить БСК не получится — нужно, чтобы учебное заведение предоставило информацию о льготе перевозчику. А перевозчик уже сделает БСК для студента по его заявлению.

Закон «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», ст. 9.1 и ст. 20.
Закон «О государственной социальной помощи», ст. 21.
Закон «О дополнительных гарантиях по социальной поддержке детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей», п. 9 ст. 6.
Закон «О государственной социальной помощи», ст. 6.2.

Для пенсионеров, ветеранов, людей с ограниченными возможностями и отдельных категорий детей проезд будет бесплатный. Дошкольникам после 7 лет, школьникам, студентам будет предоставляться скидка с 1 сентября по 15 июля: 50% с 1 по 35 поездки, 99% — с 36 поездки. Для пассажиров с картами «Стрелка» и «Тройка» скидка составит 7% за каждые 10 поездок и 35% — за 50 и более поездок.

Нам надо научиться считывать всю необходимую информацию и понять, как ей обмениваться. Ну и, самое главное, разработать проект таким образом, чтобы он не наносил ущерб ни бюджету Подмосковья, ни коммерческим организациям, которые работают в нашем регионе.

Право на меры социальной поддержки по оплате проезда имеют граждане, доход которых ниже двукратной величины прожиточного минимума, установленной для основных социально-демографических групп населения в Краснодарском крае. Лицам, достигшим возраста 80 лет, инвалидам 1 группы, детям-инвалидам, детям из многодетных семей, обучающимся в общеобразовательных организациях, а также лицам, сопровождающим инвалидов 1 группы и детей-инвалидов, меры социальной поддержки по оплате проезда предоставляются без учета доходов.

Льготы по проезду распространяются на лиц, место жительства которых расположено на территории Краснодарского края:
•федеральных льготников;
•жертв политических репрессий, являющихся пенсионерами;
•тружеников тыла;
•ветеранов труда;
•ветеранов военной службы;
•детей из многодетных семей, обучающихся в общеобразовательных организациях
•пенсионеров, достигших возраста 55 лет — женщины, 60 лет — мужчины.
•сопровождающих инвалидов 1 группы и детей-инвалидов.

О дополнительных мерах социальной поддержки по оплате проезда с февраля 2022 года.
Дополнительные меры социальной поддержки по оплате проезда регламентированы Законом Краснодарского края от 13 февраля 2006 года N° 987‑КЗ «О дополнительных мерах социальной поддержки по оплате проезда отдельных категорий жителей Краснодарского края на 2006-2022 годы» и постановлением главы администрации Краснодарского края от 30 ноября 2005 года N° 1131 «О мерах социальной поддержки отдельных категорий жителей Краснодарского края в 2006*-2022 годах».

Меры социальной поддержки по оплате проезда на городском наземном электрическом транспорте, автомобильном транспорте общего пользования на городских маршрутах регулярного сообщения (кроме такси) предоставляются льготникам в виде приобретения одного из семи видов ежемесячного проездного документа, являющегося именным: на городской автобус; троллейбус; трамвай; трамвай и троллейбус; трамвай, троллейбус и автобус; троллейбус и автобус; трамвай и автобус.

Для приобретения билета с 50-процентной скидкой на проезд в автомобильном транспорте муниципальных пригородных и муниципальных междугородних маршрутах и межмуниципальных пригородных маршрутах регулярного сообщения (кроме такси), а также железнодорожном транспорте пригородного сообщения управлениями социальной защиты населения выдаются талоны.

труженики тыла;
ветераны труда и лица, приравненные к ним, по состоянию на 31 декабря 2004 года;
реабилитированные лица, подвергшиеся необоснованным политическим репрессиям;
граждане, признанные пострадавшими от политических репрессий;
участники обороны Москвы;
участники предотвращения Карибского кризиса 1962 года;
пенсионеры (не относящиеся к другим льготным категориям);
родители, иные законные представители детей-инвалидов;
родитель инвалида с детства, обучающегося в организациях, осуществляющих образовательную деятельность по образовательным программам среднего профессионального образования, образовательным программам высшего образования — бакалавриата, программам специалитета или программам магистратуры, — до 23 лет;
лица, сопровождающие инвалидов I группы и детей-инвалидов;
граждане, награжденные нагрудными знаками «Почетный донор СССР» и «Почетный донор России»;
дети из семей с 3 и более детьми до достижения каждым ребенком возраста 16 лет (если ребенок учится в школе — до достижения им 18 лет);
один из родителей семьи с 3 и более детьми до достижения младшим ребенком возраста 16 лет (если младший ребенок учится в школе — до достижения им 18 лет);
дети-сироты, дети, оставшиеся без попечения родителей, а также лица из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей;
опекун (попечитель), приемный родитель, воспитывающий ребенка, оставшегося без попечения родителей, или ребенка-сироту в возрасте до 18 лет;
патронатный воспитатель ребенка, нуждающегося в государственной поддержке;
предпенсионеры .

те, у кого есть право бесплатного проезда в электричках;
участники обороны Москвы;
участники предотвращения Карибского кризиса 1962 года;
пенсионеры;
предпенсионеры ;
родители, иные законные представители детей-инвалидов в возрасте до 18 лет;
родитель инвалида с детства, обучающегося в организации, осуществляющей образовательную деятельность по образовательным программам среднего профессионального образования, бакалавриата, программам специалитета или программам магистратуры, — до 23 лет;
лица, сопровождающие инвалидов I группы и детей-инвалидов в возрасте до 18 лет;
граждане, награжденные знаками «Почетный донор СССР», «Почетный донор России» и «Почетный донор Москвы»;
один из родителей семьи с тремя и более детьми до достижения младшим ребенком возраста 16 (обучающимся в образовательной организации, реализующей образовательные программы начального общего образования, основного общего образования, среднего общего образования, — 18) лет;
опекун (попечитель), приемный родитель, воспитывающий ребенка-сироту или ребенка, оставшегося без попечения родителей, в возрасте до 18 лет;
патронатный воспитатель ребенка, нуждающегося в государственной поддержке.

участники пилотного проекта по имущественной поддержке семей, принявших на воспитание по договорам о приемной семье детей старшего возраста, детей-инвалидов и (или) полнородных или неполнородных братьев и сестер (дети и приемные родители — на период участия в проекте).

дети до 7 лет;
дети из многодетных семей в возрасте до 18 лет;
родители в многодетной семье;
дети-инвалиды, их родители (опекуны, попечители), лица, сопровождающие ребенка-инвалида, а также один из родителей инвалида с детства в возрасте до 23 лет, обучающегося в образовательном учреждении;
дети-сироты и дети, оставшиеся без попечения родителей, лица из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, лица, потерявшие в период обучения обоих родителей или единственного родителя, обучающиеся за счет средств бюджета Москвы по очной форме обучения по основным профессиональным образовательным программам и (или) по программам профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих;
опекуны (попечители), приемные родители, патронатные воспитатели детей, оставшихся без попечения родителей, и детей-сирот в возрасте до 18 лет;
предпенсионеры ;
граждане, награжденные знаками «Почетный донор СССР», «Почетный донор России», «Почетный донор Москвы» ;
получатели городских мер социальной поддержки, которые не выбрали предоставление услуги в денежном эквиваленте . Это могут быть:
получатели ЕГДВ (ежемесячной городской денежной выплаты):
труженики тыла ;
ветераны труда и приравненные к ним лица;
реабилитированные лица ;
граждане, признанные пострадавшими от политических репрессий .
пенсионеры:
пенсионеры ;
участники обороны Москвы ;
инвалиды I и II группы по зрению;
члены семей реабилитированных, пострадавших в результате репрессий;
дети войны (родившиеся в период с 4 сентября 1927 года по 3 сентября 1945 года);
участники предотвращения Карибского кризиса 1962 года.

предпенсионеры ;
пенсионеры, пенсия которым назначена в соответствии с законодательством Российской Федерации;
граждане, награжденные нагрудным знаком «Почетный донор России», «Почетный донор СССР» и «Почетный донор Москвы»;
родители, иные законные представители детей-инвалидов;
родитель инвалида с детства, обучающегося в организациях, осуществляющих образовательную деятельность по образовательным программам среднего профессионального образования, образовательным программам высшего образования — бакалавриата, программам специалитета или программам магистратуры — до 23 лет;
дети из многодетных семей в возрасте до 18 лет;
родители многодетной семьи до достижения младшим ребенком возраста 18 лет;
дети-сироты и дети, оставшиеся без попечения родителей; лица из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей; лица, потерявшие в период обучения обоих родителей или единственного родителя, обучающиеся за счет средств бюджета Москвы по очной форме обучения по основным профессиональным образовательным программам и (или) по программам профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих;
один из опекунов, попечителей, приемных родителей, патронатных воспитателей (единственный опекун, попечитель, приемный родитель, патронатный воспитатель), воспитывающий ребенка-сироту или ребенка, оставшегося без попечения родителей, в возрасте до 18 лет;
получатели городских мер социальной поддержки, которые не выбрали предоставление услуги в денежном эквиваленте . Это могут быть:
получатели ЕГДВ (ежемесячной городской денежной выплаты):
труженики тыла ;
ветераны труда и приравненные к ним лица;
реабилитированные лица ;
граждане, признанные пострадавшими от политических репрессий
дети войны (родившиеся в период с 4 сентября 1927 года по 3 сентября 1945 года).

Действует Ли Социальный Проездной В 5 Маршрутке Раменское

В истории человечества нет ничего равного по драматизму и героизму 900-дневной эпопее Ленинградской блокады. Защита осажденного города – это легендарный пример стойкости и мужества, который вызвал удивление и восхищение современников, уважение противника и навсегда останется в памяти поколений.

На долю защитников и жителей блокадного города выпали тяжелейшие испытания, но ничто не сломило волю ленинградцев к победе. Каждый из 900 дней блокады вошел в историю как пример величия человеческого духа, преданности и любви к своему городу и своей стране.

Сегодня наш долг – сделать все, чтобы те, кто пережил страшные блокадные годы и прошел через нечеловеческие лишения ради мирной жизни будущих поколений, получили максимум заботы и внимания. Для меня это не громкие слова, а мое глубокое убеждение. Моя мама и теща пережили эту страшную трагедию, поэтому в моей семье всегда с глубоким уважением относились к хлебу.

Льготные проездные

— Бензин растёт, всё растёт, цены растут — так с чего же [перевозчикам] цену держать? Им же заправляться надо, водителям платить надо. Понятно, что повышение должно быть. Вот только зарплаты что-то не очень повышают, — рассуждала женщина средних лет в медицинской маске.

Первые сведения о модернизации транспорта в Кемерове публично изложил глава города Илья Середюк в сентябре минувшего года в ходе выступления перед депутатами. По его словам, радикальных перемен в маршрутной схеме не планировали: только исключить дублирующие маршруты и добавить ряд новых. В декабре появилась конкретика: до 1 апреля маршрутные такси заменят автобусами, количество маршрутов сократят, но единиц транспорта на ранее дублированных маршрутах станет больше, чтобы пассажиры не ощутили разницы.

Сэкономить на проезде можно с помощью безлимитных электронных проездных: месячный стоит 1250 рублей, недельный — 450, суточный — 150. Для школьников и учащихся месячный — 700 рублей, недельный — 252, суточный — 84. Для пенсионеров месячный — 600 рублей, недельный — 216, суточный — 72 рубля.

Получив карту, я отправился на остановку донимать людей вопросами. Одни говорить не хотели совсем, другие высказывались охотно и эмоционально. Шестеро из девяти сказали, что к повышению стоимости относятся негативно. При этом трое из них на вопрос «считаете ли вы повышение оправданным?» ответили, что вполне его понимают.

Проездного как отдельного документа не существует: нужно купить транспортную карту и с помощью мобильного приложения «Транспортная карта» списать нужную сумму, «превратив» её в проездной на нужный срок. По прошествии этого срока карта из режима «проездного» снова вернётся в режим транспортной карты. Никакого альтернативного способа (без смартфона) получить проездной нет. Если человек в силу возраста или по иным причинам не умеет или не может пользоваться смартфоном, ему придётся научиться либо просить о помощи близких и родственников.

11 Фев 2022 jurist7sib 53