Что происходит с пропусками на мкад
В столичном департаменте информационных технологий сообщили, что выданные в области пропуска будут действовать в Москве до 26 мая. После этого жителям Подмосковья для поездок в столицу придется оформлять цифровые коды уже на портале мэрии, причем и в случае заезда только лишь на МКАД.
Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков (фракция «Единая Россия») объясняет решение подмосковного губернатора «политическими мотивами». «В Кремле крайне недовольны действиями столичного мэра, который вышел за пределы полномочий, ограничив права и свободы не только москвичей, но и приезжающих в столицу граждан,— считает депутат.— Господин Воробьев, до сих работавший в тесной связке с Москвой, очевидно, получил информацию из администрации президента о зашкаливающем уровне негатива. Он включил режим самосохранения и решил поскорее дистанцироваться от мэра Москвы, смягчив режим и ограничения для населения».
Мы рекомендуем отказать в текущей работе компаниям, с которыми действует договоренность о перевозках или поставке груза, либо осуществлять деятельность в свободное от ограничений время (с 22-00 до 06-00) на тот период, пока не будет оформлен новый пропуск. Далее, если оформление пропуска осуществлялось не самостоятельно, следует обратиться в ту организацию, где был изготовлен пропуск на грузовое транспортное средство. Добросовестные компании должны переподать документы на получение пропуска, выявив и исправив причину аннулирования.
16-значные цифровые пропуска для поездок на любых видах транспорта были введены в Подмосковье с 15 апреля. К 22 мая, по данным областного министерства госуправления, информационных технологий и связи, было выдано 28 млн кодов, в том числе 3,4 млн постоянных рабочих пропусков. Главным каналом их выдачи стало мобильное приложение «Госуслуги Стоп Коронавирус». В министерстве пояснили, что через него оформлено 20 млн кодов.
Подмосковный губернатор Андрей Воробьев заявил, что с 23 мая отменяется необходимость получать цифровые пропуска для передвижения по региону. «Ситуация по заболеваемости стабилизируется»,— пояснила «Ъ” глава минздрава Московской области Светлана Стригункова. Ранее в Подмосковье антивирусные мероприятия до малейших деталей синхронизировали с Москвой. Однако в столице пропускной режим сохраняется. Господин Воробьев скупо объяснил впервые возникшую разность подходов «другой плотностью населения» в столице. При этом жителям области придется оформлять пропуска для поездок в Москву даже в случае выезда лишь на МКАД. Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков в действиях Андрея Воробьева видит желание дистанцироваться от вызывающих негатив ограничительных мер.
ПРОПУСК НА МКАД ДЛЯ ГРУЗОВЫХ МАШИН
Оформление пропуска является государственной услугой. Предоставление государственных услуг осуществляется бесплатно. Наша компания оказывает помощь в подготовке документов и получении пропуска в кратчайшие сроки с юридической гарантией на весь срок действия пропуска. Оформление пропуска происходит в строгом соответствии с регламентом департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы и других профильных организаций.
Постановлением Правительства Москвы от 22.08.2011 № 379-ПП «Об ограничении движения грузового автотранспорта в городе Москве и признании утратившими силу отдельных правовых актов Правительства Москвы» (далее – Постановление № 379-ПП) введены следующие ограничения движения грузового автотранспорта в городе Москве:
1. Запрещен:
1.1. Въезд в центральную часть города, ограниченную Третьим транспортным кольцом (далее — ТТК), и движение по ТТК грузовых транспортных средств, соответствующих по экологическим характеристикам требованиям ниже экологического класса 3.
1.2. Въезд в часть города, ограниченную Московской кольцевой автомобильной дорогой (далее – МКАД) до территории города Москвы, ограниченной ТТК, и движение по МКАД грузовых транспортных средств, соответствующих по экологическим характеристикам требованиям ниже экологического класса 2.
2. Ограничен с 6:00 до 22:00:
2.1. Въезд и движение по территории города Москвы, ограниченной ТТК, и движение по ТТК грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны.
2.2. Въезд и движение по территории города Москвы, ограниченной МКАД, и движение по МКАД грузового автотранспорта разрешенной максимальной массой более 12 тонн.
3. Ограничен с 1 мая по 1 октября (ежегодно) с 6:00 до 24:00 по пятницам, субботам, воскресеньям, накануне нерабочих праздничных дней и по нерабочим праздничным дням:
3.1. Въезд и движение по территории города Москвы, ограниченной МКАД, и по МКАД грузового автотранспорта разрешенной максимальной массой более 12 тонн, а также въезд и движение по территории города Москвы, ограниченной ТТК, и по ТТК грузового автотранспорта грузоподъемностью более 1 тонны.
В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 04.03.2014 № 90-ПП «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 22 августа 2011 г. № 379-ПП и установлении порядка действия пропусков, предоставляющих право на въезд и передвижение грузового автотранспорта в зонах ограничения его движения в городе Москве» с 1 января 2022 г. вводятся ограничения:
1. На въезд в центральную часть города, ограниченную ТТК, и движение по ТТК грузовых автотранспортных средств, соответствующих по экологическим характеристикам требованиям ниже экологического класса 3.
2. На въезд в часть города, ограниченную МКАД до территории города Москвы, ограниченной ТТК, и движение по МКАД грузовых автотранспортных средств, соответствующих по экологическим характеристикам требованиям ниже экологического класса 2.
- ПТС
- СТС
- ДК (диагностическая карта)
- ВУ (водительское удостоверение)
- Карточка организации c печатью
- Договор лизинга (если имеется)
Пропуск на МКАД – это своевременное подтверждение того, что Ваш грузовой автомобиль, газель может спокойно передвигаться в указанном диапазоне. Это подтверждает его прохождение экологического класса ЕВРО-2. Наша компания поможет максимально быстро и на профессиональном уровне получить пропуск, тем самым избежав проблем со штрафами и ГИБДД.
Без наличия необходимых документов, каждого водителя ожидает неприятный штраф без пропуска на МКАД. Вот почему перед тем, как передвигаться по главной магистральной дороге лучше всего заранее подготовить все необходимые документы для пропуска на МКАД и приобрести действующее разрешение
Относительно недавно руководство Москвы вместе с прилегающими областями решило пересмотреть вопросы, касающиеся пропуска на МКАД для грузовиков свыше 3.5 тонн. В итоге было принято решение, в результате которого транспортные средства, имеющие массу более 12 тонн были переключены на ЦКАД. Сделано это для более быстрого пропуска в Москву другим транспортным средствам, так как движение будет не таким загруженным.
Мэр столицы отметил, что несмотря на ряд предшествующих вопросов, которые были направлены на улучшение движения транспортных средств по МКАД, не сильно получилось повлиять на вопрос. Дорога всегда работала на максимальном пределе, это заставило руководство пересмотреть вопрос пропуска МКАД и принять соответствующее решение.
Совсем скоро будет изменен порядок пропуска на МКАД. Грузовые транспортные средства, которые будут весить более трех с половиной тонн больше не смогут рассчитывать на проезд по МКАД, они будут переведены с 05.05.2022 года на ЦКАД. Об этом на днях публично заявила служба транспорта столицы.
Проверить пропуск на МКАД могут при любых обстоятельствах, к этому должны быть готовы абсолютно все водители транспортных средств. Изменения логистики не коснется тех водителей, которые уже имеют свои действующие пропуска. Проверить пропуск на МКАД можно либо на нашем сайте в разделе Проверка пропуска на МКАД, либо узнать всю интересующую информацию, позвонив по телефону 3210.
Все камеры на МКАД уже работают
Многие владельцы большегрузных машин задаются вопросом: Работают ли камеры на МКАД и в Москве?
На дворе конец июля, а ситуация с камерами не совсем понятная. Кому то и ранее приходили «письма счастья», а кто то и сейчас ездит без пропуска на МКАД и ни одного штрафа.
Многие владельцы большегрузных машин задаются вопросом: Работают ли камеры на МКАД и в Москве?
На дворе конец июля, а ситуация с камерами не совсем понятная. Кому то и ранее приходили «письма счастья», а кто то и сейчас ездит без пропуска на МКАД и ни одного штрафа.
Давайте разберёмся что происходит с камерами на МКАД и в Москве.
Камеры, фиксирующие нарушения и отсылающие штрафы по почте автовладельцу, используются ГИБДД и региональными властями с 2008 года. Активная установка камер фиксации нарушений в Москве началась летом 2011 года, но рассылка штрафов по почте в автоматическом режиме стартовала только 1 октября.
Первоначально основной задачей камер установленных на МКАД был замер скорости. Камеры на МКАД фиксируют превышение скорости более 15 км/ч от разрешённой.
Напомним, что осенью 2012 года на проблему с работой камер обратил внимание депутат-единоросс Вячеслав Лысаков, направив письма в Минпромторг и мэрию Москвы. По его данным, автовладельцы жаловались на комплексы фото-видео фиксации нарушений «Стрелка-СТ» (в Москве на тот момент их было установлено 600), которые якобы завышают скорость движения машины.
Регионы закупают устройства по конкурсу. В Москве основной поставщик камер — ООО «Системы передовых технологий», производитель комплексов «Стрелка-СТ». Стоимость одного такого прибора — около 3 млн. руб.
Минпромторг ответил депутату, что сбоев в работе «Стрелок» не найдено, при этом чиновники все равно пообещали провести дополнительные испытания камер. Теперь вслед за федеральными властями работу приборов решила проверить и мэрия Москвы.
Власти Москвы до конца февраля 2013 года на 106 км МКАД разместили оборудование разных производителей, камеры были расположены на одной линии и работали на МКАД в одном режиме. Дополнительно эти же камеры и ряд других расположенных в центре Москвы, в феврале тестировались на определение грузового транспорта. Владельцы большегрузов первые квитанции с нулевыми штрафами начали получать с этих камер, в квитанции были данные грузовика, но дополнительно стояла отметка о том что идёт тестирование системы и штраф нулевой, который оплачивать не нужно.
В 2011 году «Коммерсантъ» писал, что две трети видеокамер для фиксации нарушений ПДД в Москве не работают. Из 150 видеокамер для фиксации нарушений ПДД в Москве фактически работают около 50, в ГИБДД не хватает мощностей для обработки полученных с камер данных, поэтому большая часть камер не используется для отсылки штрафов. «ГИБДД не хватает мощности и людей для обработки такого объема информации», – пояснил собеседник издания в правоохранительных органах. Ситуация изменилась в начале 2012 года, когда Центр автоматической фиксации нарушений (ЦАФАП) вместе с Центром организации дорожного движения (ЦОДД) переехали в новое здание. Штат был увеличен до 200 операторов: в восемь раз больше, чем в 2011 году.
Ограничивать движение по МКАД планировали с начала 2012 года, однако на тот момент не были размещены камеры, а установленные камеры не работали по различным причинам, кроме того необходимо было создать программное обеспечение умеющее распознавать грузовики, а не скоростное нарушение и отправлять штрафы за въезд на МКАД и в Москву без пропуска в автоматическом режиме.
Весь 2012 год был посвящён отработке системы и установке камер. Как рассказал «Ъ» господин Ликсутов, в 2013 году в городе власти установят еще 500-600 камер (всего их будет 1,1-1,2 тыс.) и на этом остановятся. «Больше и не надо, все магистрали будут полностью закрыты системой фиксации нарушений»,— пояснил он «Ъ».
Из-за того, что пришлось выполнять большой объём работ по установке камер, их подключению к общей информационной базе, «учить» всю систему думать, то до недавнего времени практически все камеры работали в тестовом режиме. В настоящее время практически все работы по созданию систему фото-видео фиксации и отправке штрафов за выезд на МКАД и въезд в Москву без пропуска завершены. И если в июле система мониторинга ещё давала сбои, то в августе «старший брат» следящий за грузовиками на МКАД и в Москве заработает полноценно. В плановом режиме будут устанавливаются и включаются в работу новые камеры, всего камер будет более тысячи, что позволит полностью перекрыть все магистрали Москвы системой фиксации нарушений ПДД. Если Вам ещё не пришёл штраф за езду по МКАД или центру Москвы без пропуска это не значит, что он уже не идёт черепашьим шагом с Почтой России и уж тем более это не повод дальше так разъезжать под камерами. Уже в августе за езду без пропуска по МКАД или по Москве, Вы сможете стать обладателем самой большой «счастливой рассылки».
А всего то и нужно обратиться в Департамент транспорта для получения бесплатного пропуска на МКАД или в Москву. Если у Вас нет желания общаться с чиновниками, нет времени на подготовку документов и езду для проверки целостности пакета с полседущей подачей документов и получением пропуска, Вы можете доверить это дело нам.
Что происходит на МКАД
С 1 марта грузовикам с разрешенной массой более 12 тонн разрешено ездить по МКАДу только ночью — запрет будет действовать с 6.00 до 22.00. Во время дачного сезона, начало которого власти определили на 1 мая, ограничение будет действовать на два часа дольше — с 6.00 до 0.00. До вступления запрета в силу каждые сутки по МКАД проезжало около 150 тысяч фур. Примерно 40 тысяч из них — крупногабаритные. Как считают власти, дневной запрет на движение фур по МКАД разгрузит трассу на 25 процентов.
В первый день запрета на дневное движение фур на МКАД количество грузовиков на столичной кольцевой сократилось примерно вдвое. Загруженность кольцевой упала на 50 процентов, свидетельствуют данные аналитиков. Серьезные затруднения наблюдались только утром, когда в городе шел снег. Однако сложная ситуация наблюдалась в Подмосковье, где из-за нехватки парковок фуры устроили отстойники прямо под окнами жилых домов.
«Нет информационного табло, которое говорило бы о том, что это карманы для фур, — рассказывает журналист. — Все знаки, которые указывают, что это стоянка, занесены снегом. Дальнобойщики сказали, что к ним утром приехали инспекторы ДПС и сказали, что в силу вступают запреты. При этом в туалет дальнобойщики бегают прямо в лес.
«Фуры продолжают ехать, но в основном это машины московского региона, — сказал сотрудник ведомства, который сейчас находится на МКАД. — Думаю, более чем на 50 процентов снизилось движение грузового транспорта. Это действительно все ощутили, двигаясь по МКАД утром на работу».
«Весь сегодняшний день МКАД провел без обычных многокилометровых пробок, — добавил аналитик сервиса Леонид Медников. — В вечерний час пик длина крупнейшей пробки не превысила 10 километров, при том, что пробки длиной в 15-20 км стали для МКАД привычным явлением в последние годы. Что касается подъездов к МКАД со стороны области, то тут никаких необычных явлений замечено не было. Общая загруженность города сегодня также соответствует обычным показателям».
GLX Консалт
Это касается в основном физических лиц которые не оформляют ИП и им нужно получить пропуск. Тогда помощники в оформлении делают фиктивные документы и протаскивают их самостоятельно или через знакомых лоббистов которые могут повлиять на получение пропуска. Как правило со временем такие пропуски выявляются и аннулируются.
Встречаются владельцы транспортных средств которые в свои бизнес-процессы и стоимость услуг для клиентов закладывают получение пропуска через посредников с пониманием того, что его аннулируют. И при каждом аннулировании вновь обращаются за оформлением к таким же посредникам.
Необходимо отметить, что аннулировать могут и официально оформленный пропуск. Постановление 379-ПП предусматривает и описывает за что и почему могут аннулировать пропуск. Например за нарушение маршрутов движения, или за иные нарушения требований въезда в Москву или перевоза грузов. Не оплаченный административный штраф владельца или водителя тоже могут быть причиной аннулирования пропуска. Например водитель поставил грузовик на лужайку и это не понравилось москвичам, они могут написать жалобу и пропуск за такое поведение тоже могут аннулировать.
3. Казалось бы «нормальная схема», но с аннулированием пропуска. Мошенники собирают документы, но оформляют не сами и даже не через своих знакомых чиновников. Они находят организации которые оказывают помощь в оформлении (официально или нет, это другой вопрос), вам оформляется пропуск, который действительно есть в реестре, вы оплачиваете им по факту получения пропуска. Однако через определенный период времени (от 2х недель до месяца) пропуск аннулируется, так как «заказчики»-мошенники исчезают, а оплата за оказанные услуги не поступает в ту компанию к которой они обращались за оформлением. Кроме того, данная компания не может связаться с ничего не подозревающим владельцем автомобиля для того, чтобы предупредить его о грядущих последствиях и неприятностях.
1.Компания оказывающая помощь попросила 100% предоплату. Связь с ней была только электронными средствами. Есть вероятность, что получив деньги вы не получите ни пропуска (хотя бы на несколько месяцев до аннулирования) ни денег обратно. Это самая простая схема, которую просто выявить.
Что происходит с пропусками на мкад
частями 4-7 статьи 12.9, частью 2 статьи 12.11, статьей 12.12, частями 2-5 статьи 12.15, частями 3-7 статьи 12.16, статьями 12.17, 12.18, 12.19, 12.21, частями 1-7, 10 и 11 статьи 12.21.1, статьями 12.21.2, 12.24, частью 2 статьи 12.25, частями 2, 3 статьи 12.27, частями 1 и 2 статьи 12.31, статьей 12.33, частью 1 статьи 19.4 (при осуществлении надзора в сфере транспорта), статьей 19.4.1 (при осуществлении надзора в сфере транспорта) КоАП РФ (за исключением случаев, указанных в пунктах 8.1.1 или 8.1.2 настоящего постановления), статьями 8.14, 8.25 Закона города Москвы от 21 ноября 2007 г. N 45 «Кодекс города Москвы об административных правонарушениях» и совершенных при эксплуатации грузового автотранспортного средства, внесенного в Реестр.
8.2. Выявление Департаментом оснований для отказа в предоставлении государственных услуг, предусмотренных приложением 1 и 2 к настоящему постановлению, после оформления соответствующего пропуска, а также выявление Департаментом фактов представления заявителем для предоставления указанных государственных услуг документов, содержащих заведомо недостоверные сведения.
Единственное, с их слов, что вы можете сделать, это подать жалобу, которую будут рассматривать в течении 30 дней, но тогда вы явно не сможете восстановить или сделать заново пропуск в другой организации, что избавит вас от простоя техники или въезда в центральную часть города как минимум на 20 дней, а то и больше.
10.2. Сведения об аннулировании пропуска в порядке, предусмотренном пунктами 8.1-8.4 настоящего постановления, вносятся ГКУ ЦОДД в Реестр на следующий день после доставки извещения об аннулировании пропусков в подсистему «личный кабинет» Портала государственных и муниципальных услуг (функций) города Москвы физического лица, индивидуального предпринимателя, юридического лица или уполномоченного представителя, подавших запрос на получение государственных услуг, предусмотренных приложением 1 и приложением 2 к настоящему постановлению.
Сперва проверьте ваш пропуск для въезда на сайте Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы ил на стороннем сервисе, где можно проверить наличие пропуска в электронном виде по государственному номеру машины, т.к. эта информация находится в свободном доступе.
Проблема расширения трассы назревала с каждым годом. На ней увеличилась аварийность в несколько раз. Освещение было скудным, а загруженность высокой. Наземные переходы стали небезопасными, что приводило к гибели людей. Перестройка началась в 1994 году. В результате количество полос увеличилось до пяти в каждую сторону. По всей трассе были установлены фонарные столбы, хорошо ее освещающие. Вместо наземных пешеходных переходов были оборудованы подземные. Также для увеличения пропускной способности и исключения пробок были придуманы и сконструированы многоуровневые развязки.
Длина МКАДа и ее составляющих постоянно меняется. Это связано с увеличением общего потока транспорта. Свою историю эта магистраль ведет с 1937 года. В это время началось проектирование новой трассы в районе Москвы. Через год начали ее строительство, однако оно было приостановлено по причине войны. Взамен нового проекта был разработан другой план и дороги проложили по уже существующим. Эти работы заняли всего один месяц. Длина МКАДа в этот период была не очень большой. По окончании войны встала проблема расширения автодороги, а также ее реконструкции. Дорожное покрытие к этому моменту пришло в негодность, что затрудняло передвижение. К тому же увеличился и транспортный поток, что потребовало расширения трассы.
Первая реконструкция прошла в период с 1957 по 1962 год. Так и появилась автодорога, которая и существует в наше время. Длина МКАДа составила 109 километров. Свое название она получила из-за необычной конфигурации. Дорога охватывала территорию Москвы или ее большую часть кольцом в виде не ровного овала. МКАД имела по четыре полосы для движения в каждую сторону. В 60-х годах такая пропускная способность (36 тысяч автомобилей в сутки) была достаточной. Однако с развитием машиностроения поток машин увеличился. МКАД требовала очередной реконструкции. Однако она откладывалась из-за больших материальных затрат.
МКАД – это одна из крупнейших и знаменитых автомобильных дорог в мире. Она имеет долгую историю, в течение которой происходили реконструкции и улучшения этого проекта. Московская кольцевая автомобильная дорога расположена на территории Москвы и ее окрестностях. Даже в настоящее время происходит улучшение ее транспортных развязок для удобства автомобилистов, которое сделает минимальными пробки и повысит пропускную способность. Какая длина МКАДа?
Длина МКАДа в Москве и ее пропускная способность в настоящее время опять не отвечает требованиям. Поток машин неизменно увеличивается, поэтому она не справляется с поставленной задачей — обеспечить бесперебойный проезд транспорта. Возникает новая проблема реконструкции и постройки съездов и развязок. В 2008 году начали строительство нового четвертого кольца автодороги. Однако к 2011 году оно было приостановлено из-за необходимости больших капиталовложений. Сейчас решается вопрос о продолжении реконструкции. Длина МКАДа может увеличиться, но решением проблемы станет более удобная дорога с высокой пропускной способностью.
С 2011 года, для получения права на въезд на МКАД, водителям транспортных средств, грузоподъемностью свыше тонны, требуется специальный документ. Пропуск на МКАД для грузовых автомобилей можно оформить несколькими способами. Наиболее верным из них станет обращение к специалистам.
Московская Кольцевая Автомобильная дорога — самый крупный транспортный узел столицы. Его значимость сложно переоценить — за день по нему проезжают миллионы автомобилей. Для того чтобы обезопасить водителей и пассажиров от длинных заторов центральных магистралей власти города ввели гибкую систему контроля транспортного потока. По большей части это касается грузовых автомобилей, которые оказывают наибольший урон дорожному покрытию магистрали, экологии города в целом.
Успешной компанией на рынке организационных услуг такого толка является. Бюрократические тонкости процесса получения разрешений известны менеджерам фирмы давно, потому оформление пропуска займет всего 1-3 рабочих дней. Если же вам требуется получить данный пропуск немедленно — это возможно. Вам лишь стоит обратиться с соответствующим заказом.
При обращении в компанию для оформления пропуска вам не потребуется лично присутствовать при передаче документов. Весь процесс происходит через сайт, туда будет достаточно предоставить пакет необходимых документов, специалисты гарантируют быстрое предоставление услуги в кратчайшие сроки, от нескольких часов до трех дней. При чем если возникают трудности, есть форма обратной связи: оставляете свои контакты и сотрудники компании связываются с вами и помогают оформить заявку. С этого момента у клиента появляется возможность через личный кабинет следить за статусом заявки, оперативно получать информацию и проверять срок действия пропусков, чтобы вовремя продлить и не попасть в неприятную ситуацию. Также в личном кабинете легко настроить оповещения, которые будут приходить на почту и сообщать о статусе ваших пропусков и напоминать о продлении.
Замыкает список поддельный пропуск — и это уже совсем сложная история. Контролирующие ведомства строго следят за соблюдением закона в части оформления пропусков. Попытка сэкономить может обернуться большими проблемами, поэтому обращайтесь в проверенные компании. Которые помимо прозрачности процедуры предлагают через личный кабинет на сайте следить за процессом и в любой момент проверить статус пропуска.
Для начала поговорим о том, за что могут аннулировать пропуск на МКАД. Причин, на самом деле, несколько. Основная — ошибки допущенные при оформление документа. За этим внимательно следит Департамент Транспорта и Развития Дорожно-Транспортной Инфраструктуры Москвы и если автовладелец или компания перевозчик сэкономили и приобрели пропуска у непроверенных специалистов, или купили откровенную подделку — это может стать большой проблемой. Вплоть до возбуждения уголовного дела.
Стоит напомнить, о поправках которые вступили в силу в 2022 году: ТС грузоподъемностью более одной тонны не имеют права передвигаться по ТТК ежедневно с 6.00 до 22.00. По МКАД запрещено ездить в будние дни с 6.00 до 22.00. В пятницу и выходные это ограничение действует с 6.00 до 0.00 часов.
Во-первых стоит отметить, что все выезды и въезды на ТТК, СК и МКАД оборудованы камерами фото и видеофиксации, любая попытка проехать без пропуска будет зафиксирована. Штрафные санкции предусмотренные законом за подобное правонарушение составляют 5000 рублей. При чем проезд мимо каждой камеры — суммируется и общая цифра за отсутствие пропуска может быть в разы больше.
Как получить пропуск на МКАД
На территории Москвы и Московской области транспортные организации и предприниматели, которые связаны с грузовыми перевозками, непременно должны осуществлять процесс получения пропуска. Некоторые из данных пропусков требуют детального процесса разработки и оформления в течение определенного количества времени. То есть, определенные сложности в данном аспекте существуют. Пропуск МКАД ТТК СК — это уникальный пропуск, который провоцирует возможность получить разрешение на передвижение грузового автотранспорта минимальной массой более 12 тонн. При этом в обязательном порядке выставляется время с 6:00 до 10:00 утра. А также устанавливается четкий срок, в течение которого осуществляется процесс данной транспортировки. Если производилась определенная замена транспортного средства или же изменялись данные в регистрации, то это обязательно нужно внести в реестр действующих пропусков
Оформить пропуск можно в МФЦ, при этом вы можете также обратиться на портал государственных и муниципальных услуг Московской области. Срок оказания услуг по выдаче пропуска составляет не более 14 дней. Разовый пропуск можно получить всего лишь за 5 часов. Регистрация комплекта документов и заявления осуществляется за 8 часов. А если речь идет о разовом пропуске — это всего лишь за час.
Соответственно, становится вполне очевидным тот факт, что на текущий момент времени осуществить оформление пропуска не составит никакого труда. Тем не менее, если вы хотите сократить расход времени и сил на выполнение данного процесса, то вы можете обратиться в специализированные компании, которые осуществляют оформление пропусков вместо вас, что позволит вам действительно сэкономить свои силы и получить желаемый пропуск в течение минимального количества времени.
Способы проверить пропуск на МКАД и ТТК по номеру машины
Чтобы заехать на МКАД в любое время, владельцы грузовых автомашин должны оформить специальный пропуск. При этом среди них есть как многоразовые, так и одноразовые. Многоразовые пропуска необходимы для крупных транспортных компаний, который осуществляют доставку грузов в столицу.
Однако следует понимать, что полностью ограничить грузовой трафик в пределах столицы невозможно. Он необходим для поддержания нормальный жизни мегаполиса. К примеру, на грузовом транспорте осуществляется доставка продуктов и товаров повседневного спроса в розничные торговые точки.
Для этого необходимо пройти на официальный сайт московского транспорта. На главной его странице необходимо выбрать кнопку «Бизнесу». Во вновь появившемся окне необходимо найти раздел «Грузовая логистика», в котором будет содержаться плашка «Проверить пропуск для грузового транспорта». Соответствующий переход приведет к появлению на экране специальной формы, которую нужно заполнить.
Так, установлено, что в пределы МКАД не могут заезжать грузовики, которые имеют массу более 12 тонн. В то же время грузовые автомобили, которые тяжелее одной тонны, не вправе въезжать в часть столицы, расположенную в пределах третьего транспортного кольца.
Кроме этого, на сегодняшний день в интернете имеется большое количество неофициальных сайтов, предлагающих услугу проверки пропуска на МКАД. Однако следует понимать, что большинство из них созданы фирмами, занимающимися содействием в оформлении подобных документов, и служат в рекламных целях, поэтому могут выдать неверную информацию.
Пропуск на МКАД; подготовка документов к подаче заявки
- У вас должна быть собственная Электронно-Цифровая подпись.
- На портале Государственных услуг, через который загружают документы, у вас должен быть личный кабинет.
- В вашем личной кабинете загружаются документы на ваше ИП или ООО, и всё подтверждается вашей ЭЦП.
Подготовка и подача для получения годового, полугодового и разового пропуска идентична, и ничем не отличается. Для оформления пропуска МКАД у вас должны быть оригиналы документов или их копии в хорошем качестве. Без разницы цветные или чёрно-белые, главное хорошо читаемые и с чётким изображением.
Здесь следует иметь ввиду, что водительское удостоверение должно иметь ту же категорию, что и автомобиль, на который мы хотим получить пропуск.
Самая распространенная ошибка, когда мы подаем на тягач с полуприцепом, а права отправляем без категории СЕ.
В первую очередь стоит обратить внимание, что выдача настоящего оригинала происходит совершенно бесплатно. В Москве осуществляют выдачу документов специальный безопасный государственный центр. Пропуск выдаётся исключительно грузовикам, масса которых превышает 12 тонн. Водители таких грузовиков должны иметь контакты погрузки или разгрузки товара в Москве. Они также могут воспользоваться порталом государственных услуг. Процедура оформления начинается с подачи заявления на предоставление пропуска. Стоит предоставить копию свидетельства о регистрации грузового автомобиля, которая должна быть заверена в нотариальной конторе.
В марте 2013 года начал действовать закон на ограничение въезда грузовиков в Москву. Основные ограничения касаются только крупногабаритного транспорта. Правительство запретило им осуществлять движение в период с 6 часов утра до 22 часов вечернего времени. Многие водители грузового транспорта, индивидуальные предприниматели и отправители грузов должны в этот период прекратить движение на транспорте. В настоящее время выдача пропусков происходит в электронном виде. Всеми вопросами занимается единый государственный портал.
В последнее время в столице увеличились случаи мошеннических действий при оформлении пропуска в москву. На различных сайтах мошенники предлагают оформить разрешение на въезд по минимальной стоимости. В результате пропуск оказывается подделкой. Перед оформлением документов следует изучить основные правила получения и разрешения пропуска для въезда грузовикам.
Пропуск изготавливается в течение 2 недель сроком на один год. Разрешение для одноразового въезда выполняют несколько дней. В 2022 году существует определённый лимит на выдачу пропусков. Для столицы выдают около 7000 штук. Для Московской области и Подмосковья – 12000 пропусков. Сначала документы граждан рассматривают определённое время и не возвращают их владельцу. В случае отказа документы необходимо собирать снова. При нарушении требований к владельцам применяют крупные штрафы. В настоящий момент сумма его составляет 3000 рублей. С лета 2022 года стоимость будет составлять 5000 рублей.
Дело в том, что представители транспортных компаний не всегда правильно подают заявление, говорит сотрудник PUSKPRO.RU. Чаще всего вместо сканов необходимых документов дают фотографии, а фотография документом не является. Это художественное произведение, и обычно оно сделано при таком ракурсе и освещении, что и не разберешь, что там написано. Иногда документ предварительно скручивают в трубочку, чтобы он заворачивался, или складывают вчетверо. В грузоперевозках к такому привыкли. Там достаточно действительно просто показать фото, чтобы клиент удостоверился в факте надлежащей доставки. Ведь оригиналы все равно присылают позже. Но с пропусками подобное не работает.
Раньше была еще одна проблема, посерьезнее. Это диагностическая карта. Она должна была соответствовать форме согласно Постановлению Правительства №1054 от 16.07.2022. Теперь волокиту с диагностичкой заменили на обычное предоставление ее номера и срока действия.
11 Мар 2022 jurist7sib 44
