Главная / Трудовое право / Как получить категорию м если есть в

Как получить категорию м если есть в

Как открыть категорию М, если есть категория В

Отметка М в правах требуется водителям, управляющим мопедами и скутерами с объемом двигателя до 50 см3. Потребность ее получать появилась в России относительно недавно – в 2013 году. Мопеды и скутеры отнесли к механическим транспортным средствам, в связи с этим, Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» обязывает иметь водительские права и получить специальную категорию.

Если водительское удостоверение оформляется впервые, то сдавать на категорию М можно с 16 лет, пройдя теоретические и практические экзамены. Управлять средством можно сразу после получения прав, не дожидаясь наступления 18 лет. Подробнее о получении категории M здесь.

Если будущему водителю уже исполнилось 18 лет, то он может освоить любую категорию прав, дополнительно получив отметку в водительском удостоверении о возможности управлять ТС категории М. Отдельно получать права только М нет смысла, т.к. при желании управлять другим ТС потребуется переоформление водительских документов и пересдача экзаменов, а также сбор всех сопровождающих документов.

При наличии действующего водительского удостоверения с категорией B, для вождения мопеда или скутера не требуется ничего открывать дополнительно. Согласно пункту 7 статьи 25 ФЗ «О безопасности дорожного движения» категория М проставляется автоматически при наличии следующих открытых категорий:

Категории водительских удостоверений

Экзамены принимаются на транспортных средствах с механической или автоматической трансмиссией. Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с механической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории с любым видом трансмиссии. Лицам, сдавшим экзамены на транспортных средствах с автоматической трансмиссией, предоставляется право на управление транспортными средствами соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией.

Категория В1 разрешает управление не только легкими, но и прочими квадрициклами, к которым относятся четырехколесные транспортные средства, ненагруженная масса которых не превышает 400 кг (550 кг для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.

в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием – рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб.см.;
в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт;
в случае электродвигателя – номинальный максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «А», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «А1» и подкатегории «В1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «В» — подкатегории «В1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории «С» — подкатегории «С1», категории «D» — подкатегории «D1», категории «СЕ» — подкатегории «С1E», категории «DE» — подкатегории «D1E». Российское национальное водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортными средствами, подтверждающие право на управление транспортными средствами любой из этих категорий или подкатегорий, подтверждает право на управление транспортными средствами категории «М» (п. 7 ст. 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»).

Лица, проходящие военную службу, после соответствующего профессионального обучения допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1» по достижении девятнадцатилетнего возраста.
До достижения указанными лицами двадцатиоднолетнего возраста выданные им по результатам сдачи экзаменов российские национальные водительские удостоверения подтверждают право на управление транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1», принадлежащими только Вооруженным Силам Российской Федерации, другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых федеральными законами предусмотрена военная служба (п. 4 ст. 26 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»).

Как открыть водительские права категории «М»

Теоретический экзамен имеет форму теста. В каждом билете — 20 вопросов с несколькими вариантами ответов и среди них нужно выбрать правильный. Существует и лимит времени, который дается на все ответы, и он составляет 20 мин. Как только истечет время, экзамен прекращают, независимо от того, успел экзаменуемый ответить на все вопросы или нет. За каждый правильный ответ начисляется 1 балл.

у квадрицикла сиденья подобны автомобильным и располагаются они под прямым углом;
конструктивной особенностью квадрицикла является крыша (и то в некоторых случаях она отсутствует);
все 3 педали (сцепления, тормоза и газа) расположены в нижней части кабины;
в квадрИциклах — рулевое колесо, а в квадрОциклах — руль, как на мотоциклах.

Стоимость обучения на категорию М — от 18 тыс. руб. и выше. Обучаться можно с 14-летнего возраста, но только в 16 лет становится возможным получить настоящие права. Сдать экзамен на управление мотоциклом с объемом двигателя 125 см3 и выше, может гражданин с 18 полных лет.

№1 — оценивается умение выполнить габаритную восьмерку, змейку, маневрировать на скорости, соблюдать габаритный коридор;
№2 — умение произвести парковку и выезд с места парковки;
№3 — умение выбрать безопасное место для того, чтобы провести посадку или высадку пассажиров.

Теоретический экзамен включает в себя: проверку знаний ПДД, насколько ученик освоил основы допуска ТС к эксплуатации, содержание тех законов РФ, которые определяют ответственность водителя за безопасность на дорогах и наказание за ее несоблюдение. Особым пунктом стоит умение оказать первую медицинскую помощь пострадавшему на дороге.

Квадроциклы и скутеры: что нужно знать водителям и какую экипировку подобрать

Среднюю стойку используют, двигаясь по прямой. Ноги необходимо немного согнуть в коленях, расслабить спину и руки, руки развести сторону. Переднюю стойку занимают при ускорении, подъеме в гору, а также, чтобы загрузить передние колеса. И, наконец, заднюю стойку необходимо принять при торможении, спускаясь с горы, и для того, чтобы загрузить заднюю ось при буксовании в грязи.

Впервые сев за руль квадроцикла, нужно постараться не развивать скорость выше 40 км в час. Для езды на более высоких скоростях или при езде по сильно пересеченной местности необходимо освоить три основных стойки, которые может занимать гонщик на квадроцикле. Из-за высокого центра тяжести квадроциклы склонны к переворачиванию, и, стоя за рулем, водитель автоматически понижает центр тяжести, что значительно снижает риск оказаться под машиной.

Кроме того, при резком повороте нужно отклониться во внешнюю сторону, то есть противоположную той, в которую происходит поворот — готовясь к повороту, нужно смещать в сторону поворота все туловище, а не только голову и плечи, как это делают неопытные гонщики.

Как известно, квадроцикл предназначен для езды по бездорожью и считается отличным средством для активного времяпровождения в теплое время года. Также путешествовать можно на скутере — и по городу, и за городом. Пять лет назад для того, чтобы управлять этими транспортными средствами, не требовалось специального водительского удостоверения. Подростки могли ездить на скутере или квадроцикле без прав, что приводило к многочисленным аварийным ситуациям. Поэтому в 2013 году были введены правила выдачи водительских прав на управление мототранспортными средствами. О том, как получить права на скутер и квадроцикл, с какого возраста разрешено садиться за руль мототехники, а также какие меры безопасности необходимо соблюдать, читайте в материале портала mosreg.ru.

В Серпуховском районе находится клуб TV-Land. Рядом Приокско-Террасный заповедник, а вокруг — разнообразие природных ландшафтов, что дает большой выбор маршрутов. Более 300 км маршрутов, проложенных по полям, лесам, лугам и бездорожью, где можно освоить программы как для новичков, так и для опытных квадроциклистов, и школа выживания.

Как получить права категории «М» для скутера и мопеда

Для начала – пройти медицинскую комиссию. Врачи должны составить заключение, что у человека нет никаких заболеваний, препятствующих езде. В число специалистов, у которых нужно проходить осмотр, включают психиатра и нарколога.
Выбрать автошколу и записаться на обучение.
Оплатить все занятия и получить все необходимые знания – теорию и практику.
Сдать экзамен в автошколе.
Пройти аттестацию в отделении ГИБДД.

Заявление на получение водительских прав. Заполняется оно по стандартной форме, образец которой всегда можно найти на сайте ГИБДД, или получить уже в отделении.
Свидетельство об успешном окончании курса обучения, оформленное автошколой.
Карту медосмотра водителя с отметками от каждого из врачей-специалистов.
Квитанцию об оплате госпошлины.
Паспорт гражданина РФ или другое удостоверение личности с подтверждением адреса прописки.

Как открыть категорию М если есть Б и нужно ли это? Категория Б предоставляет возможность ездить на автомобилях весом до трех с половиной тонн. Ее могут выдать только совершеннолетним гражданам. Категория Б автоматически включает в себя и М, а это означает, что ничего дополнительно открывать не нужно.

Только теоретические занятия. Стоимость обучения составляет от 7 до 12 тыс. рублей, а срок полного обучения – от одного до двух месяцев.
Теория + практические занятия по вождению скутера. Такой курс длится не менее двух с половиной месяцев, и обойдется в сумму от 15 и до 25 тыс. рублей. В программу не будут включены никакие дополнительные услуги.
Наиболее расширенная программа будет стоить от 25 до 35 тыс. рублей. Помимо лекций по теоретическим моментам и уроков по вождению, в программу будет входить пакет дополнительных услуг. Будет оказана помощь в подготовке к прохождению экзамена в ГИБДД и проведется пробный экзамен в пределах автошколы. К тому же, сотрудники школы сами оплатят затраты по медкомиссии и государственной пошлине.

Всегда возить при себе водительское удостоверение.
Управлять транспортным средством могут граждане, достигшие возраста 16 лет.
При задержании нарушителя в состоянии алкогольного опьянения его лишат прав.
Передвижение мопедов и скутеров должно осуществляться по правому краю проезжей части или по велодорожке.
Разрешено передвигаться по обочине, не мешая пешеходам.
Разрешен обгон трамваев и троллейбусов.
В светлое время дня нужно включать фары ближнего света.

Человек, управляющее мопедом или скутером, становится полноценным участником дорожного движения, и должен отвечать за свои действия и безопасность. Поэтому для управления легким двухколесным транспортом с ограничением скорости в 50 км/ч, он должен пройти обучение в автошколе, сдать экзамен в ГИБДД и получить водительское удостоверение категории М.

Прохождение врачебной комиссии в аккредитованном медицинском учреждении. Доктора должны дать заключения о состоянии здоровья, на основании которых будет выдано общее заключение.
Обучение в автошколе, имеющей лицензию на обучение езде на соответствующем транспорте. По окончании обучения, стажер проходит внутреннее тестирование и получает свидетельство, подтверждающее, что он прошел обучение и может быть допущен к сдаче экзамена на получение водительского удостоверения.
Подача документов в управление ГИБДД по месту обучения с оплатой государственной пошлины.
Сдача экзамена в ГИБДД.

Заявление на выдачу водительского удостоверения с обязательным указанием требуемой категории (заполняется на бланке, который можно скачать в интернете либо получить в отделении ГИБДД).
Свидетельство, подтверждающее прохождение обучения управлению соответствующим типом транспорта в автошколе.
Медицинскую карточку с отметками врачей, у которых необходимо пройти медосмотр в соответствии с требованиями законодательства.
Квитанцию, подтверждающие оплату пошлины за получение удостоверения водителя.
Паспорт владельца транспортного средства.

Чтобы не получить штраф от инспекторов ГИБДД за управление скутером без водительского удостоверения, любому гражданину необходимо получить права с открытой категорией М. Для этого нужно собрать пакет документов и пройти процедуру получения права на вождение транспортного средства.

основы ПДД;
особенности управления автотранспортом;
порядок общения, разрешенного при езде на данном виде автотранспорта;
степень ответственности за правонарушения и управление скутером при отсутствии разрешительной документации.

выписку из автошколы об окончании курсов;
медицинскую справку, разрешающую вождение по состоянию здоровья;
паспорт и выписку, если она необходима, о наличии временной прописки;
данные о положительных экзаменационных результатах;
оплату госпошлины.

Преподаватели курсов передают теоретические и практические знания, но экзаменовку проводят только на территории ГИБДД профессиональные инспекторы. Данное ведомство может находиться в любом регионе нашей страны, при этом экзаменуемый должен иметь постоянную или временную прописку в том же населенном пункте, чтобы иметь возможность получить права в этом подразделении.

Запрещено управлять любым транспортным средством в алкогольном опьянении или под воздействием наркотических средств. При остановке сотрудником дорожной полиции и положительных анализах после освидетельствования, которые показывают, что в крови присутствует алкоголь, направляется исковое заявление в судебный орган. Судья выносит решение о лишении прав или потребует оплаты, значительного по сумме штрафа.

Если у получателя нет никаких противоречий в документальном сопровождении, процедура получения водительского удостоверения проходит в ускоренном режиме. Больше нет утомительных очередей перед окнами ГИБДД, сотрудники работают быстро, но достоверность данных нужно проверить, чтобы в дальнейшем не было неожиданных недоразумений, когда инспектор остановит и заметит несоответствие в фамилии или не тот год рождения. От ошибок никто не застрахован.

Для получения прав на управление мопедом претенденту предстоит сдать экзамен. Только положительный результат в данном испытании позволит инспекции ГИБДД выдать специализированное удостоверение в региональном подразделении. На экзамене сдают теорию и практику вождения.

Небольшой лайфхак: если есть возможность выбрать экзаменационный мотоцикл, лучше брать тот, который слабее. Экзамен на мотоцикле сложнее экзамена на авто в том смысле, что здесь намётанный глаз инспектора видит даже мельчайшие ошибки, и за это снижаются баллы.

Поэтому к сдаче экзамена лучше подходить с наработками практического опыта. Понятно, что кататься по городу на имеющемся в распоряжении двухколесном «коне» не лучший вариант, где научиться ездить на мотоцикле – это чревато или аварией или административным взысканием от сотрудников ГИБДД.

маневрирование в ограниченном пространстве;
торможение и остановка при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку;
парковка транспортного средства и выезд с парковочного места;
остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров;
проезд регулируемого перекрестка.

Если для получения удостоверения категории B необходимо сдать автодром и город, то для категории А нужен только автодром. Экзамен на управление мотоциклом мало изменился за последние годы, и, как правило, транспортное средство для преодоления испытаний предоставляет ГИБДД.

Зачастую это «пожилой» мотоцикл отечественного или же японского производства. Если экзамен проходит в маленьком населённом пункте, инспекция может предоставить возможность сдать экзамен на своём мотоцикле, но в больших городах такой возможности, как правило, не предусмотрено.

Моя знакомая пошла учиться в сентябре. У нее не получилось сдать практику с первого раза, а пересдачу пришлось пропустить из-за командировки. Следующую пересдачу ей назначили только на весну. Из-за того что между экзаменами пройдет 6 месяцев, ей придется пересдавать еще и теорию.

Сезон. У многих школ есть только уличная тренировочная площадка, поэтому практика начинается только в апреле-мае — когда сойдет снег. Отучиться и сдать экзамен можно до октября-ноября — пока не станет холодно и не ляжет снег. Но начинать лучше весной, чтобы не спеша подготовиться к экзамену.

Права на мотоцикл получают так же, как и на автомобиль. Нужно записаться в школу, получить медицинскую справку, пройти теорию и практику, сдать экзамен в ГИБДД и прийти за водительским удостоверением. Статьи расходов совпадают, но учиться водить мотоцикл немного дешевле.

Ездить на мотоцикле — совсем не то, что на машине. Это ветер, скорость и красивые пейзажи. Еще это дождь, холод, затекшие спина и руки, но влюбленный человек не замечает недостатков. Чтобы ехать куда хочу и когда хочу, я пошла в мотошколу, научилась водить и купила собственный мотоцикл.

Моим инструктором был чемпион по мотокроссу и мотоджимхане — маневрированию между конусами на время. На практике он объяснял, как сидеть, куда смотреть и как правильно работать сцеплением. А в обычной школе просто показывают фигуры и не контролируют учеников: такие занятия я видела на автодроме обычной районной автошколы.

Водительские права — подробней о категориях

— В1 — самая интересная категория. Это трициклы и квадрИциклы. Важно делится на 2 подкатегории AS и MS (указывается в пункте 12). Если у вас есть трехколесный мотоцикл или квадроцикл поставленный на учете в ГАИ, то вы можете управлять данной техникой с этой категорией. Если квадроцикл стоит на учете в Гостехнадзоре (самый распространенный вариант), то нужны права тракториста-машиниста с категорией А1 (о них здесь).

— категория М (Мопеды, скутеры и квадрициклы объемом до 50 куб.см) — по идее, если у вас есть В, то и М по умолчанию вы можете управлять, но я обратил внимание, что при замене и выдаче новых прав не всем ее проставляют. Оказывается, чтобы вам проставили в права М, нужно при оформлении мед справки попросить не вычеркивать категорию А! То есть отметить в справке, что вы годны к А и В (на стоимость справки и на прохождение осмотра не влияет).

Если у вас только категория В, то В1 вы получите с ограничением AS (Automotive Steering) — можно управлять транспортом с автомобильной посадкой или рулем автомобильного типа. (то есть трициклы уже отпадают и большинство квадриков тоже, и вообще тогда не очень понятно на чем с такой категорией можно ездить).

А Мотоциклы
А1 Легкие мотоциклы с мощностью двигателя от 50 до 125 куб.см и максимальной мощностью до 11кВт
В Автомобили с максимальным весом, не превышающим 3,5 тонны и числом мест, помимо сиденья водителя, не превышает восьми.
В1 Трициклы и квадрициклы
ВЕ Автомобили категории В с прицепом, масса которого превышает 750 килограммов.
С Автомобили масса которого превышает 3,5 тонны, в том числе с прицепом до 750 кг
С1 Автомобили с максимальным весом от 3,5 тонн до 7,5 тонн
СЕ Автомобили категории С с прицепом, масса которого составляет от 750 кг до 3,5 тонн
С1Е Автомобили категории С1 масса которых превышает 3,5 тонн, но не превышает 7.5 тонн сцепленных с прицепом, масса которого превышает 750 кг, при общей сумме не более 12 тонн
D Автомобили для перевозки пассажиров, которые имеют более 8 сидячих мест, помимо места водителя, в том числе с прицепом массой до 750 кг.
D1 Автомобили с количеством мест 8-16, помимо места водителя
DE Автомобили категории D с прицепом массой от 750 кг до 3,5 тонн
D1E Автомобили категории DE с прицепом, масса которого не менее 750 кг, но не более 12 тонн
M Мопеды, скутеры и квадрициклы объемом до 50 куб.см
Tm Трамваи
Tb Троллейбусы

Водительские права — категория М

Категория А и А1. Владельцы могут смело ездить на всех видах мотоциклов.
Категория В и В1, ВЕ. Сюда законодательно включены автомобили с количеством мест менее восьми и массой до 3,5 т, а также трициклы и квадрициклы.
Категория С, СЕ и С1, С1Е. С такими правами можно водить автомобили общей массой свыше 3,5 т. Кроме того, С1 ограничивается автомобилями с максимальной массой до 7,5 т.
Категория D, DE, D1 и D1E. С этими автомобилями можно осуществлять пассажироперевозки с количеством мест от 8 до 16.
Категория Tm и Tb. При их наличии можно управлять соответственно трамваями и автобусами.
Категория М. Разрешает водить мопеды и легкие квадрициклы.

Поэтому бывалым водителям не стоит беспокоиться о необходимости переобучения и лишних затратах времени и средств. Инспектору дорожного движения достаточно только показать свои действующие права. Тем же, кто был лишен возможности управления автомобилем, придется заново сдавать и теорию, и практику вождения.

С изменениями в законодательстве правил о безопасности дорожного движения и некоторых других нормативных актов видоизменились и водительские документы. Ранее это были права Европейского стандарта размером 86*54 мм с указанием персональных данных и категорий.

Следующий этап для любой категории, в том числе и на права категории М, – это практика на соответствующем виде транспорта. Сюда включается езда не только на закрытой территории, но и выезд в город. При этом учебная езда запрещается по различным магистралям, жилым зонам или дворовым территориям, а также по дорогам, которые отмечены знаками «Дорога для автомобилей», и на других запретных территориях, обозначенных ГИБДД.

ПДД России постоянно видоизменяется и дополняется. В 2013 году самыми спорными и обсуждаемыми были изменения в правах на управление транспортными средствами. Введена новая категория М, позволяющая управлять легкими квадрициклами и мопедами. Именно поэтому всем автовладельцам так интересны особенности ее получения или открытия в уже существующих документах.

Если по прошествии времени здоровье водителя позволит вновь управлять ТС категорий C, D и их подкатегорий, то они вновь будут открыты в его удостоверении без сдачи дополнительных экзаменов. Для этого водителю придется заново пройти медкомиссию и предоставить ее результаты в ГИБДД.

Как правило, в обучающие организации они направляются эксплуатирующими предприятиями, поэтому попасть в подобную школу со стороны практически нельзя. Во время обучения водители не только учатся водить пассажирский транспорт, но и обучаются его первичному ремонту, изучают технику безопасности при работе с электродвигательными установками и т. д.

Открытие новой категории в действующих правах позволяет водителю законно управлять новыми видами транспорта. Чтобы добавить новую категорию, водителю придется вновь учиться в автошколе, а затем сдавать экзамены в ГИБДД. Однако в разных случаях состав самого экзамена может отличаться, так как он зависит от того, какая категория (подкатегория) открывается в удостоверении и какая уже есть.

Чтобы получить право управлять автомобилем с механической КПП, придется также сдать экзамен. Но от прохождения экзамена по теоретической части и вождению в городе такие водители освобождены – нужно лишь успешно сдать упражнения на автодроме. Наличие действующего удостоверения подтверждает, что водитель обладает навыками вождения в городе и знает правила дорожного движения. Поэтому единственное, что он должен доказать во время экзамена – это навыки управления машиной с ручной коробкой, которые демонстрируются на автодроме.

Закон «О безопасности дорожного движения» утверждает, что для добавления новой категории вождения в действующем водительском удостоверении соискатель должен обязательно сдать квалификационный экзамен в ГИБДД. Однако в зависимости от категории вождения различается состав экзамена, а также количество и виды упражнений, успешное исполнение которых засчитывается в практической части тестирования на автодроме. Правила проведения экзаменов и конкретные виды упражнений, успешное выполнение которых засчитывается на практическом экзамене, перечислены в Методике проведения экзаменов на получение права на управление ТС, об этом и расскажем ниже.

Близорукость. Здесь действуют ограничения на более 8 диоптрий, когда разница в параметрах между глазами составляет 3 единицы и более.
Операции. Вы не получите справку, если в течение последних 3 месяцев вам делали операцию на глазах.
Также к управлению не допускают людей, у которых диагностирован дальтонизм.
При отсутствии конечностей управлять ТС нельзя. Это касается даже тех ситуаций, когда нет фаланги даже на одной руке.
К числу недопустимых заболеваний относятся проблемы с работой вестибулярного аппарата.
Любые заболевания сердца, имеющие хронический характер, станут преградой для получения прав.
Различные сложные проблемы гинекологического характера не позволяют садиться за руль мопеда или скутера.

В рамках обучения будущим водителям предстоит освоить теоретическую часть. Причём она мало чем отличается от той теории, которую изучают при получении категории В. Это дополнительное преимущество для тех, кто в будущем планирует пересесть с мопеда или скутера на полноценный автомобиль.

Поскольку далеко не все впервые сдают на права, имея за плечами другие категории, перед допуском к экзамену важно погасить все имеющиеся задолженности по штрафам ПДД при их наличии. Также если по судебному решению гражданина лишали прав, следует предъявить документ, подтверждающий факт отмены судебного постановления. Если за экзаменуемым будут числиться долги, тогда его не допустят к проверке теоретических знаний и практических навыков. То есть рассчитывать на получение удостоверения не приходится.

Такое нововведение призвано для снижения уровня аварийности с участием этого вида колёсного транспорта, которым чаще всего управляют несовершеннолетние, либо же лица, находящиеся в состоянии алкогольного опьянения. Ранее для мопеда или скутера права не требовались. Но теперь их получение станет обязательной процедурой.

знает и понимает ответственность за управление ТС без разрешения;
осознаёт ответственность за правонарушения;
знаком со всеми правилами дорожного движения;
владеет навыками общения в условиях дорог общего пользования;
соблюдает технику безопасности применительно к транспортному средству категории М;
обладает минимальными навыками обслуживания скутера или мопеда на случай внезапной поломки;
умеет управлять указанными транспортными средствами.

Как открыть категорию М для водительских прав

Прежде всего, требуется пройти медицинское обследование и получить заключение, позволяющее управлять транспортным средством. Помимо всех специалистов, справка требуется также от нарколога и психиатра.
Далее необходимо сделать выбор автошколы. Здесь каждый ориентируется на собственные предпочтения. Учреждение может быть удобным по месторасположению, либо же иметь наилучшие отзывы о специалистах, или более высокий процент сдачи экзаменов среди прочих.
После этого, необходимо, оплатив занятия, получить теоретические знания, а также освоить практические навыки вождения.
Далее сдается экзамен в автошколе, который является пропускным для аттестации в ГИБДД.

Следующим этапом является езда по городу. Данная часть является наиболее сложной, поэтому пересдавать испытуемым приходиться чаще всего, именно ее. А уже на основании успешной сдачи всех этапов экзамена, выдаются права. Полученный документ позволит управлять транспортным средством, не опасаясь быть оштрафованным.

Когда попытка сдачи на права категории М оказалась успешной, водитель получает протокол, который является основанием для выдачи ему водительского удостоверения. За бланк документа придется заплатить госпошлину в размере двух тысяч рублей, это является единовременная выплата, не зависящая от количества попыток сдачи экзамена.

Если сдать на права с первого раза не получилось, то необходимо восполнить пробелы в знаниях, и попытаться получить права категории М снова. Необходимо записаться на очередь, чтобы пересдать экзамен, вторая попытка возможна через 7 дней после неудачной сдачи. Чтобы сдать практическую часть, автошкола предоставляет в аренду скутер или мопед (зависит от того, какой транспорт есть в наличии), и происходит такая процедура на предусмотренной для этого площадке.

Письменное обращение для получения удостоверения.
Паспорт, или иной документ, удостоверяющий личность.
Документальное подтверждение места жительства.
Справку о медицинском заключении.
Квитанцию об уплате госпошлины.
Документы из автошколы, в которой проводилось обучение.

Водительские права категории М

Если транспорт оснащён двигателем внутреннего сгорания с принудительным зажиганием, то рабочий объём двигателя не должен превышать 50 куб. см. Если на мопеде установлен двигатель внутреннего сгорания иного типа, то его максимальная эффективная мощность не должна превышать 4 кВт.

Возможно, было бы логичнее сразу нацелиться на более высокую категорию — например, А или В. Дело в том, что водительское удостоверение любой другой категории — за исключением только тракториста-машиниста — позволяет управлять мопедами и скутерами, подпадающими под классификацию М.

Вплоть до 2014 года мопед не считался механическим транспортным средством, а значит, для езды на нём права были не нужны. Теперь же, если инспектор остановит вас и обнаружит отсутствие документа, вы будете обязаны уплатить штраф в размере от 5 000 до 15 000 рублей.

Когда права категории М только ввели законодательно, произошёл курьёз: в автошколах ещё не успели разработать для них программы обучения. То есть водительское удостоверение получать по закону было надо, но фактически для этого не было возможностей. Сейчас ситуация уже исправлена: обучиться езде на мопеде и сдать на права может любой желающий.

Если вы решили сначала получить права М, с них можно будет потом перейти на А1, А или В1. Для повышения категории до А1 или А потребуется пройти обучение в автошколе: 6 часов теории, 4 часов практики и 8 часов вождения на машине с автоматической или 10 часов с механической трансмиссией. Для перехода на В1 понадобится пройти 12 часов теории, 6 часов практики и 8 часов вождения на автомате или 10 часов на механике.

Вывод: Если совершеннолетний водитель уже имеет категорию Б, то для вождения скутера и мопеда ему не нужно открывать специальную категорию М. Если же у водителя нет никакой категории, то разумнее сразу получать категорию А или Б, поскольку в этом случае, категория М будет присвоена автоматически.

До 2013 года необходимости в получении особой водительской категории для управления мопедом или скутером не было. «Закон о безопасности дорожного движения» обязал владельцев данных транспортных средств получить категорию М в связи с тем, что мопед и скутер были признаны механическим средством передвижения. А любое механическое транспортное средство требует особых водительских прав.

Большинство владельцев мопедов и скутеров – это водители, не достигшие совершеннолетнего возраста. Они имеют право только на открытие категорий А, А1 и М. Соответственно для лиц, не достигших восемнадцати лет, есть необходимость открытия категории М для вождения скутера, поскольку категории Б они иметь не могут.

Для получения водительского удостоверения с категорией М вам понадобятся:

медицинская справка нового образца;
паспорт (оригинал + 2 копии);
3 цветные фотографии формата 3х4.

Категория М предоставляет возможность несовершеннолетним лицам пройти профессиональную водительскую подготовку. Пройти обучение можно даже в 14 лет, однако на момент сдачи экзамена водителю должно исполнится 16 лет.
Права с открытием категорией М соответствуют международным нормам и стандартам.
Отсутствие прав у водителя скутера или мопеда влечет за собой штраф в размере 1000 рулей.

Категории водительских прав: виды, расшифровка

Еще до относительно недавнего времени в России было предусмотрено всего несколько основных категорий водительских прав. Однако в 2014 году случилась масштабная реформа закона «О безопасности дорожного движения», которая ввела множество дополнительных позиций — с тех пор на задней части удостоверения появилась сетка, состоящая из 16 пунктов. Всего на данный момент существует 10 главных категорий водительских прав, дополненных еще 6 подкатегориями.

Кроме того, права с категориями «А» и «В» открывают подкатегорию «В1», дающую право на управление трициклами и квадрициклами — мототранспортом с тремя и четырьмя колесами соответственно. При этом есть важный нюанс. При отрытой категории «А» можно лишь водить транспортные средства с мотоциклетной посадкой (квадрОциклы, отметка MS) — то есть с мотоциклетным рулем и соответствующим сиденьем. Категория «В», напротив, допускает управление квадрИцклами с классическим рулевым колесом и автомобильными органами управления (AS).

В начальную категорию «М» входят мопеды, скутеры и маленькие квадрициклы с объемом двигателя не более 50 куб. см с заявленной максимальной скоростью не более 50 км/ч. При этом для управления подобными транспортными средствами подойдут водительские права с любой другой отрытой «старшей» категорией. К примеру, пункт «М» автоматически открывается при получении прав на езду на легковых автомобилях (категория «В»).

Такая категория предусматривает управление легковым автомобилем («В») с тяжелым прицепом, масса которого превышает 750 кг и превышает массу автомобиля без нагрузки, при условия, что общая масса обоих транспортных средств составляет более 3,5 тонны. Получить такие права можно только с 19 лет — у водителя должна быть открыта категория «В» с опытом вождения не менее 12 месяцев.

Категория «В» даёт право управления легковыми автомобилями, небольшими грузовиками (пикапами), внедорожниками и минивэнами. Пойти учиться в автошколу можно уже с 16 лет, однако к экзамену в ГИБДД будут допущены кандидаты в водители, достигшие 18-летнего возраста. Открытая категория «В» предусматривает право на управление:

Тем не менее, обучение в автошколах было налажено задолго после того, как водителей скутеров обязали иметь при себе права категории М. Тем не менее, водителям, у которых уже есть «права» любой категории: от А до E, нет необходимости обучаться на категорию М — она присваивается автоматом при наличии абсолютно любой другой высшей категории (категория М находится по иерархии в самом низу). Получать «права» категории М в автошколах в 2022 году нужно только тем людям, у кого ещё совсем нет водительского удостоверения.

Категория М появилась ещё в ноябре 2013 года вкупе с разделением других на подкатегории: так, к категории «B» создали ещё подкатегорию — B1, которая, тем не менее, не позволяет управлять легковыми автомобилями массой до 3,5 тонн, как позволяет «B». Аналогично поступили и с другими категориями, но именно категория М «прав» стала новой и независимой от наличия других категорий в Вашем водительском удостоверении.

Так что же это за категория — М, как её получить и какова ситуация с ней в 2022 году?! Всё достаточно просто: она позволяет управлять мопедами (скутерами и лёгкими квадрициклами), если их технические характеристики соответствуют требованиям ПДД, а, точнее, определению термина мопед из пункта 1.2 Правил:

Многие любители и владельцы скутеров сразу после введения новшества побежали в автошколы, дабы стать законными водителями с равными правами на дороге с автомобилями. Но каково же было их разочарование, когда они, обойдя все автошколы в округе, получили отказ, так как это на данный момент попросту невозможно — дело в том, что программы обучения на категорию М тогда ещё не придумали.

Отсюда следует простой ответ на вопрос «Как и где отучиться на права категории М?»: нам просто необходимо обучиться на любую другую категорию, если в нашем регионе нет автошколы, обучающей конкретно на категорию М — то есть просто иметь на руках водительское удостоверение. Кстати, самая дешёвая программа обучения — на категорию А, вот только лучше сразу, на будущее, обучиться сразу на категорию B и, возможно, C, так как стоимость и сроки обучения постоянно растут. Либо найти автошколу, которая специализируется на нужной нам категории, в том числе, если нам ещё не исполнилось 18 лет, достаточных для получения прав любой другой категории.

Категория М в правах: как получить и сколько стоит сдача

Если у Вас никогда еще не было водительского удостоверения на право управления любым транспортным средством, то рекомендуем в медицинской справке поставить печати в графе категории А, а ежели Вам уже исполнилось 18 лет, то и вовсе в ячейках группы B и даже C.

Экзамен в ГИБДД является аналогом испытания в автошколе: сначала тесты с 20 вопросами (допускается не более 2 ошибки в билете), а затем практическое вождение (змейка и восьмерка, выезд в город на мопеде не предусмотрено). Каждый экзамен можно пересдать до трех раз. При не сдаче тестов, к следующему этапу допуск не предоставляется.

Мы не будем детально рассматривать причины, по которым вам надо купить права на скутер. Это может быть, как потеря документов так и недостаток времени. Единственное, что настоятельно советуем – не покупать водительское удостоверение, если у Вас нет опыта управления механическими ТС или Вы не уверены в своих знаниях ПДД.

От 7000 до 12000 рублей за теоретический курс, состоящий из 16 занятий
От 16000 до 26000 рублей за теоретический и практический курс (18 часов вождения)
От 20000 до 34000 рублей за теоретический курс, обучение вождению, прохождение медкомиссии, регистрация в ГИБДД и сопровождение, экипировка для скутера, плюс другие услуги.

Категория М в правах означает возможность управлять транспортными средствами, предусмотренными для нее. Открытая категория М дает право ездить на мопеде, скутере, квадроцикле легкого типа, объем двигателя внутреннего сгорания которого не превышает 50 кубов или максимальная мощность электродвигателя до 4 кВт. Водить автомобиль любого типа на основании этой категории запрещено. Также такие ТС согласно Правилам дорожного движения не должны иметь конструктивную возможность превышать скорость 50 км/час.

Категория прав; М: мопед

Следует учесть еще пару немаловажных моментов условий обучения. Во-первых, большинство автошкол проводят занятия только в весенне-летне-осенний период, когда тепло и сухо. Во-вторых, на стоимость учебного процесса может влиять время и дни посещений. Автошколы с расписанием занятий по выходным дням обойдутся несколько дороже.

Управление допустимо только лицом, достигшим 16-летия.
Теперь состояние алкогольного опьянения приведет к лишению прав.
В светлое время должны быть включены фары ближнего света.
Водители мопедов должны передвигаться по правому краю проезжей части либо велосипедной дорожке. Объезд трамваев и троллейбусов также предусмотрен. Допускается движение по обочине, если это не препятствует движению пешеходов.

Наличие у обучающегося своего скутера или мопеда, а также необходимой экипировки, сможет существенно снизить стоимость оплаты за практические занятия. Также можно будет сэкономить при сдаче экзамена в ГИБДД. «Студенту» не придется арендовать транспорт автошколы для демонстрации своих умений сотрудникам автоинспекции.

При проведении практического экзамена сотрудник автоинспекции оценивает у экзаменуемого умение трогаться с места, разгоняться, маневрировать, пользоваться зеркалами заднего вида и другие необходимые знания пользования техническим средством. Комплекс испытательных упражнений состоит из 3 частей.

Экзамен по теории проверяет знания ПДД, освоения основных положений допуска ТС к эксплуатации, законов РФ, касающихся обеспечения водителем безопасности движения и ответственности за несоблюдение ее. Необходимо будет также продемонстрировать знания по оказанию первой медицинской помощи.

13 Фев 2022 jurist7sib 46