Главная / Трудовое право / Лицензия на переоборудование транспортных средств

Лицензия на переоборудование транспортных средств

Оформление и регистрация переоборудования автомобилей: необходимые документы

1. Изменение категории ТС c «B» на «D» или наоборот;
2. Переоборудование в лимузин, в карету или наоборот;
3. Переоборудование в эвакуатор, в самосвал и другие;
4. Изменение разрешенной минимальной или максимальной массы;
5. Увеличение или уменьшение грузоподъемности в ПТС;
6. Переоборудование на Евро 2, Евро 3, Евро 4 и Евро 5;
7. Дополнительная ось, оборудование, изменение конфигурации ТС;

После этого ГИБДД оформляет свидетельство о безопасности ТС и вносятся изменения в регистрационные документы на автотранспортное средство. Какой штраф за переоборудование может взыскать сотрудник ГИБДД, если у вас не окажется необходимых документов для доказательства законности внесения изменений в конструкцию авто? Или если вы самостоятельно внесли изменения в свой автомобиль, но не успели их зарегистрировать? Статья 12.5 об управлении ТС в неисправном состоянии грозит предупреждение или штрафом в 100 рублей, однако при этом транспортное средство задерживается со снятием регистрационных номеров. Без регистрации изменений в ГИБДД пройти технический осмотр так же будет невозможно. Как сделать из грузового автомобиля транспортное средство категории В? Переоборудование грузовых автомобилей в категорию В происходит также по средством подачи заявления в подразделение ГИБДД. Производите переоборудование и представляете заключение сервисного центра вместе с документами на автомобиль в отдел ГИБДД, где транспортное средство стоит на учёте. Не хотите сами заморачиваться на эту тему? Можете действовать через посредника по оформлению доверенности. Любое изменение типа транспортного средства требует обращения в администрацию, которая давала утверждение по данному типу транспортного средства. Тип транспортного средства подлежит изменению в том случае, если снаряжённая масса транспортного средства не отличается от начальных характеристик на допустимые 20 % в плюс или в минус от установленной нормы.

Переоборудованием автомобилей в России могут заниматься юридическое лицо, либо частный предприниматель, имеющий необходимое оборудование и аккредитацию от государства на проведение этих работ. Обращаем ваше внимание, что только при наличии сертификата соответствия на предоставление работ и услуг, сервисный центр имеет право на проведение переоборудования. Оформление и регистрация переоборудования автомобилей! Регистрация переоборудования происходит в ГИБДД после предоставления необходимых документов. Какие документы на переоборудование автомобилей потребуются для представления в дорожно-транспортную инспекцию? После того, как изменение конструкции транспортного средства было произведено, собственнику выдаётся заявление от организации-производителя данных работ. Это заявление свидетельствует о размерах и качестве проведённых работ и о тех изменениях, которые были внесены в конструкцию ТС. По итогам всех проверок на безопасность собственнику выдаётся карта диагностики. Оформление переоборудования авто в ГИБДД требует наличия следующих документов:

Если вы задумались над переоборудованием своего автомобиля, то вам не лишним будет прочесть эту статью, в которой просто и ясно описаны порядок и условия процедуры изменений в конструкции автомобиля. В первую очередь владелец (или его представитель) должен обратиться в отделение ГИБДД, в котором транспортное средство поставлено на учёт. Необходимо составить грамотное заявление на внесение изменений в конструкцию ТС. Данное заявление будет рассмотрено начальником соответствующего отделения ГИБДД, который вынесет решение по поводу порядка и условий переоборудования автомобиля. Помимо этого в решении по заявлению собственника будет представлен список организаций, имеющих сертификат на проведения работ по переоборудованию ТС. Эта же организация должна будет выдать заключение о проделанных работах владельцу автомобиля для предъявления данного документа по месту регистрации переоборудованного автомобиля. Некоторые виды переоборудования можно оформить без разрешения.

паспорт владельца ТС
документ на право собственности
ПТС и свидетельство о регистрации автомобиля
заявление владельца на переоборудование
заключение производителя работ по переоборудованию
декларацию об объеме и качестве изменений в конструкции ТС
диагностическую карту и копию сертификатов на переоборудование

– ПТО – пункт технического осмотра – производственно-техническая база юридического лица или индивидуального предпринимателя, привлекаемого ГИБДД в установленном порядке к участию в проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре.

Переоборудование АТС производится на основании приказа МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240 «Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по техническому надзору» (с изменениями и дополнениями от 19 марта 2004 г. и 19 февраля 2007 г).

— вносимые изменения предусмотрены перечнем изменений конструкций транспортных средств, которые могут осуществляться без представления заключения о возможностях внесения изменений в конструкцию, но по разрешению ГИБДД . Этот перечень состоит из 8 случаев и приведен в этой статье.

3.1.4. После внесения изменений в конструкцию транспортного средства производители этих работ выдают собственнику транспортного средства заявление-декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства.

В качестве заключения могут быть приняты технические условия на внесение изменений в конструкцию транспортного средства, разработанные организацией-изготовителем базового транспортного средства или производителем работ по внесению изменений в конструкцию, утвержденные в установленном порядке организацией-изготовителем базового транспортного средства и согласованные с Главным управлением ГИБДД;

Добрый день! Фирма занимается монтажом/ремонтом/продажей авторефрижераторов/автокондиционеров/автоподогревателей. Пока устанавливаем продукцию других заводов. Начинаем собственное производство авторефрижераторов. В последнее время клиенты задают вопрос (у кого авто еще не поставлено на учет) есть ли у нас документы на переоборудование ТС для ГАИ, т.к. они вносят какие-то изменения в ПТС, если есть реф. Слышала нужна сейчас лицензия на переоборудование ТС для таких фирм, как наша. Где ее получить, а также какие документы (декларации или сертификаты) необходимо будет сделать для произодимых уже нами авторефрижераторов. Спасибо.

Деятельность по переоборудованию транспортных средств не лицензируется. Перечень видов деятельности подлежащий лицензированию определен в ст. 12 ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» — статья достаточно объемная и с ней Вы можете ознакомиться по ссылке —

Производство продукции и услуг сертифицировано в соответствии с требованиями ГОСТ Р.,
компания является дилером и Авторизованным монтажно-сервисным Центром ведущих брендов имеет сертификат Таможенного Союза на монтаж любых моделей манипуляторов с грузовым моментом до 50 тм., аккредитацию Ростехнадзора на установку, настройку и ремонт приборов безопасности.
Компании присвоен международный идентификационный код изготовителя транспортного средства (WMI) — FR4.

Лицензия на переоборудование транспортных средств

Внесение изменений в конструкцию транспортного средства проводить по разрешению и под контролем подразделения ГАИ, осуществляющего функции по техническому надзору, независимо от места учета транспортного средства. Решение о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства принимается по результатам осмотра транспортного средства (за исключением внесения изменений в конструкцию, дающих возможность последующего использования транспортных средств водителями с нарушением функций опорно-двигательного аппарата) и рассмотрения соответствующих документов, перечисленных в письме МВД России от 25 февраля 2015 г. N 13/5-у-1225. По результатам проверки заявителю выдается свидетельство по установленной форме.

О судебной практике, связанной с применением некоторых положений Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, см. решение Свердловского областного суда от 30 сентября 2014 г. по делу N 72-760/2014, Постановление Кемеровского областного суда от 27 апреля 2015 г. по делу N 4а-401/2015, Постановление заместителя председателя Свердловского областного суда от 17 апреля 2015 г. N 4а-299/2015, Постановление Калининградского областного суда от 16 марта 2015 г. по делу N 4-Аг-92/15, определение Ульяновского областного суда от 19 августа 2014 г. по делу N 33-2753/2014, решение Верховного суда Республики Карелия от 4 апреля 2014 г. по делу N 21-133/2014, решение Московского городского суда от 12 марта 2015 г. по делу N 7-2022/2015, Постановление Ярославского областного суда от 5 декабря 2014 г. N 4А-356/2014, Постановление Астраханского областного суда от 4 сентября 2014 г. N 4а-322/2014, решение Верховного суда Республики Алтай от 24 июля 2014 г. по делу N 7-32/2014, решение Пермского краевого суда от 18 марта 2015 г. по делу N 7-336-2015;21-189-2015 и др.

Если мы получили разрешение на изменение конструкции транспортного средства, можно приниматься непосредственно за проведение работ. В зависимости от типа требуемых работ ГИБДД согласовывает либо переоборудование в сертифицированной организации, либо подтверждает возможность самостоятельного внесения изменений. Тот, кто выполнял работы, заполняет заявление-декларацию, образец которого приведен в Письме МВД России от 25.02.2015 N 13/5-у-1225. Плюс потребуются заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования запчасти и компоненты, если они подлежат сертификации.

17) в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения ГИБДД МВД РФ или иных органов, определяемых Правительством РФ (п. 7.18).
Под внесением изменений понимается исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.
Как указано в письме МВД России от 25 февраля 2015 г. N 13/5-у-1225 «О контроле за внесением изменений в конструкцию зарегистрированных в Госавтоинспекции транспортных средств», контроль за внесением изменений в конструкцию зарегистрированных в ГАИ транспортных средств осуществляется в соответствии с требованиями раздела 4 главы V Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» (утв. решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877).

Первичным документом, регламентирующим процесс оформления переоборудования автомобилей и иных колесных транспортных средств, является раздел 4 главы V Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», где речь идет о перерегистрации:

Лицензия на переоборудование транспортных средств

В последнее время у меня по работе всё больше телефонных звонков с диалогами типа:
«-Здрасьте, а лебёдку в штатный бампер моего внедорожника поставите?
— Да, установить можно. Условия такие-то и такие-то.
— Отлично! А бумагу дадите, чтобы я на дороге от гайцов смело отмахивался?
— Эммммм… Нет, такой «волшебной бумаги» я не смогу выдать…Увы…Вам надо пройти длинную и нудную процедуру официального оформления внесения изменений в конструкцию ТС в установленном порядке…
— Блин, а я-то думал, одной бумажкой отделаюсь 🙁 да и говорят, на лебёдки сертификаты уже не нужны…. «

Напомню про необходимые для оформления данного «Протокола…» документы:
1) «Заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства»
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон;
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон;
4) Заявление с решением о возможности внесения изменений в конструкцию ТС с резолюцией (отметкой ГИБДД);
5) Документы, удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов…) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.); планировку салона (до/после переоборудования); и т.д. в зависимости от вида переоборудования;
6) Заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия и только если они новые);
7) Диагностическую карту;
8) Заявление-декларацию об объеме и качестве выполненных работ;
9) Копию сертификата сервиса с расшифровкой кодов услуг;
10) Фотографии ТС после внесения изменений в конструкцию.
11) Контактная информация (почтовый адрес отправки, телефон…)

Заключение о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию транспортных средств (Заключение для ГИБДД).
Экспертиза с выдачей заключений об идентификации транспортного средства (для ГИБДД, таможни и т.д.) установление мощности двигателя, весовых параметров, типа автомобиля, и других технических характеристик.
Другие виды автотехнической экспертизы.

В контактах представлены наши филиалы в РФ. ВАЖНО. ПРОЕКТ ПОСТАНОВЛЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ «Об утверждении порядка проведения проверки выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию». Внесение изменений в конструкцию транспортного средства заключается в оформлении документов, таких как:

НАМИ, заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства, заключение предварительной экспертизы, как переоборудовать автомобиль, переделка в самосвал, переделка газели, переделка микроавтобусов, переделка фургонов, переоборудование авто, переоборудование автобусов, переоборудование автомобиля, переоборудование в самосвал, переоборудование внедорожников, переоборудование газелей, переоборудование грузовых, переоборудование двигателя, переоборудование камаз, переоборудование микроавтобусов, переоборудование на газ, переоборудование на дизель, переоборудование салона, переоборудование уаз, переоборудование фургонов, протокол технической экспертизы конструкции транспортного средства, разрешение на переоборудование автомобиля, справка НАМИ, техническая экспертиза автомобиля при внесении изменений в конструкцию, техническая экспертиза ПТИА-ФОНД.

Лицензия на переоборудование транспортных средств где получить

Этап третий. При положительном решении технадзора, произвести установку газового оборудования на автомобиль, с соблюдением норм и требований прописанных в заключении лаборатории. После чего компания-установщик должна выдать заверенный пакет документов:

По той же последовательности придется зарегистрировать ГБО в ГИБДД, если оно уже установлено на авто до 2015 года или после. Но как правило ситуация всегда осложняется полным или частичным отсутствием документации на монтаж и оборудование. Особенно это актуально при самостоятельной установке системы. Для таких случаев также существует решение.

В 2022 году все автовладельцы, которые хотят внести технические изменения в конструкцию автомобиля или установить на машину дополнительное оборудование, должны узаконить данные переделки, то есть внести их в документы автомобиля (в свидетельство о регистрации).

представлены не все документы;
документы не соответствуют требованиям законодательства, содержат недостоверную информации, являются поддельными или утраченными;
протокол выдан организацией (лабораторией), которая не имеет аккредитации или не внесена в реестр;
протокол отсутствует в специальном реестре (данный пункт действует с 1 февраля 2022 года);
отсутствуют сведения о техосмотре;
транспортное средство, его агрегаты, документы или номера находятся в розыске;
на автомобиль наложен запрет на регистрационные действия;
автомобиль не предоставлен на осмотр;
номер двигателя или кузова не читается или имеет признаки подделки;
фактические изменения не соответствуют тем, которые указаны в разрешении.

Этап четвёртый. Пройти государственный технический осмотр (ГТО), получив диагностическую карту. Важно отметить в ней изменившиеся параметры авто согласно заявлению-декларации (вид дополнительной системы питания топливом СНГ/КПГ, увеличение снаряженной массы транспортного средства на вес заправленного газового баллона).

Для оформления «Свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности» и внесения изменений в ПТС и СТС Вы направляетесь в ГИБДД, имея на руках документы, оформленные на этапах 1-4, а также квитанцию об оплате госпошлины.

1. Установка дополнительного оборудования, такого как:

— газобаллонное оборудование ГБО;
— холодильное оборудование, рефрижератор, утепление кузова-фургона;
— дополнительный топливный бак;
— крано-манипуляторная установка КМУ, мультилифт или эвакуатор;
— перепланировка салона;
— лебедка, фаркоп, специальный багажник;
— грузоподьемный борт;
— устройства освещения, дополнительные фары, прожекторы, бамперы;
— а также любое другое оборудование в соответствии с ТР ТС 018/2011, в том числе для инвалидов;

Дело в том, что с 01.01.2015 вступил в действие Технический Регламент Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Один из разделов указанного регламента (раздел V, п. 4, пп. 75-80) гласит о том, что внесение изменений в конструкцию транспортного средства, а именно (см. Приложение № 9 к ТР ТС 018/2011):

Наши эксперты помогут узаконить переоборудование грузового или легкового автомобиля, автобуса или микроавтобуса, прицепа или полуприцепа независимо от Вашего местонахождения и сделать такой процесс как регистрация переоборудования в ГИБДД понятным и быстрым.

Испытательный центр обладает всем необходимым оборудованием и средствами измерений для проведения испытаний в рамках Технического регламента таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) с последующим оформлением всех необходимых заключений, протоколов испытаний и разрешительных документов.

Лицензия на переоборудование транспортных средств

Для получения самого главного документа — лицензии — нужно представить в Транспортную инспекцию соответствующий пакет документов. Вот их перечень:
1. Заявка;
2. Перечень (со схемой постов);
3. Свидетельство (с указанием банковских реквизитов на обратной стороне);
4. Устав;
5. Договор аренды земли (помещения) или договор о совместной деятельности;
6. Справка СЭС;
7. Разрешение от Госпожнадзора (для сварочных и малярных работ);
8. Приказ о назначении ответственного за технику безопасности (ТБ) и пункт безопасности (ПБ);
9. Приказ о назначении ответственного за выполняемые работы по техническому обслуживанию и ремонту (ТО и Р);
10. Свидетельство о вашей профпригодности (ксерокс диплома или трудовой книжки);
11. Сертификат соответствия стандартам (с приложением);
12. Справку с ГНИ о постановке на учет.

По ОКВЭД никогда точно и не подберешь вид деятельности. Обычно вписывают что-то близкое и все. К тому же не запрещается заниматься видами деятельности, не отмеченными в свидетельстве о регистрации, так как это коды статистики (как-то зондировал этот вопрос, лень было перерегистрировать контору). Проблема видимо в другом — будут ли сертифицировать контору без нужного кода деятельности?

РЕМОНТ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ, в том числе: 017400
Замена агрегатов 017401
Ремонт двигателей 017402
Ремонт топливной аппаратуры бензиновых двигателей 017403
Ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей 017404
Ремонт КПП 017405
Ремонт рулевого управления, передней оси и подвески 017406
Ремонт ведущих мостов и приводов ведущих колес 017408
Ремонт тормозной системы 017409
Ремонт кузовов 017410
Подготовка к окраске и окраска 017411
Ремонт радиаторов и арматурные работы 017414
Работы по защите от коррозии и противошумной обработке 017415
Ремонт электрооборудования (со снятием с автомобиля) 017416
Шиномонтажные работы 017417
Балансировка колес 017418
Ремонт местных повреждений шин и камер 017419
Ремонт и поверка контрольно-измерительных приборов 017423
Ремонт сцепления 017424

любой автосервис, ИП он или ООО должен иметь разрешения на произведение определенных работ. Вот список кодов:
017 000 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ
1 2
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, в том числе: 017100
Регламентные работы (по видам технического обслуживания) 017101
Уборочно-моечные работы 017103
Контрольно-диагностические работы 017104
Смазочно-заправочные работы 017105
Регулировка фар 017106
Регулировка углов установки управляемых колес 017107
Регулировка топливной аппаратуры бензиновых двигателей 017108
Регулировка топливной аппаратуры дизельных двигателей 017109
Электротехнические работы на автомобиле 017110
Регулировка тормозной системы 017111
Регулировка сцепления 017112
Регулировка рулевого управления 017113
Регулировка системы зажигания 017114

Дело в общем то совсем не сложное (заиметь эти разрешения). Как то открывал ИП по ремонту авто, на получение кодов работ у меня ушло часа четыре.. Как сейчас не знаю. Но так как данный вид деятельности не требует лицензии в полном смысле этого слова, то думаю — не сложнее.

В зависимости от региона, где оформляется переоборудование автомобиля, и типа вносимых изменений, отдел технического надзора ГИБДД может потребовать предоставление машины для осмотра до осуществления переоборудования и после него. Вместо этого или дополнительно к этому могут понадобиться фотографии транспортного средства до внесения изменений и после внесения.

Сам процесс можно разделить на 2 этапа: оформление и получение свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства (СКТС), регистрация внесенных изменений в МРЭО ГИБДД. И если второй этап можно пройти всего за один день, то получение свидетельства СКТС занимает куда больше времени. Процесс оформления СКТС описан техрегламентом Таможенного союза «О безопасности колесных ТС». Здесь указаны действия собственника автомобиля, которые он должен предпринять с целью получения свидетельства, а также приведен список документов, необходимых для его получения. Техрегламент Таможенного союза дополняется Письмом МВД №13 от 2015 года, где представлены образцы заявлений на внесение изменений в конструкцию ТС. Весь процесс получения СКТС выглядит следующим образом:

Найти испытательную лабораторию, которая выдаст заключение о возможности переоборудования транспортного средства. В заключении должно быть указано, какие работы будут проводиться, а также, кто может их проводить. Например, установка ГБО должна осуществляться исключительно в сертифицированных центрах, а наращивание бортов грузового автомобиля можно производить самостоятельно. Стоимость заключения зависит от расценок, установленных в регионе, средняя цена находится в районе 5 000 рублей.
Отправиться в отдел технического надзора ГИБДД и написать заявление о внесении изменений в конструкцию ТС. Образец заявления указан в Письме МВД № 13 от 2015 года. Сотрудники ГИБДД изучат заявление и ранее выданное заключение от испытательной лаборатории, после чего выдадут разрешение (наложат запрет) на переоборудование ТС. В случае наложения запрета сотрудники должны указывать его причины. Услуга предоставляется бесплатно.
Переоборудовать авто. Если испытательная лаборатория и ГИБДД разрешили самостоятельно переоборудовать ТС — то это можно делать сразу после получения разрешения от ГИБДД. При этом необходимо сохранять товарные накладные (чеки) на приобретенные детали (не касается случаев использования б/у деталей). По завершению работ нужно составить заявление-декларацию, по образцу, установленному Письмом МВД № 13 от 2015 года. При использовании услуг сертифицированного сервиса заявление-декларация заполняется самим сервисом. Также им выдаются документы, подтверждающие качество использованного для установки оборудования.
Пройти техосмотр. Стоимость для легкового авто составляет 800 рублей.
Пройти повторную экспертизу в испытательной лаборатории. В новом заключении должно быть указано, какие изменения были произведены и насколько безопасно использовать переоборудованное транспортное средство. Стоимость заключения будет примерно равной первому заключению (около 5 000 рублей).
Вернуться в ГИБДД, представить собранные документы, предварительно оплатив госпошлину за выдачу СКТС (800 рублей). После проведения проверки водитель получит свидетельство на руки.

Оформление и регистрация переоборудования автомобиля — процесс, занимающий не один день. Водитель должен побывать минимум в 4-х организациях, в каждой из которых ему необходимо получить определенные документы, стоящие иногда по несколько тысяч рублей. В среднем, на весь процесс уходит от 2 недель до 2 месяцев. Как оформить переоборудование автомобиля и зарегистрировать его? Каков порядок оформления переоборудования? Куда необходимо обращаться и какие документы нужны для этого? Какова стоимость регистрации переоборудования авто? Дадим ответы на эти вопросы в данной статье.

В МРЭО можно обращаться сразу после получения СКТС от технического надзора. Помимо самого СКТС водитель должен будет предоставить паспорт ТС, свидетельство о регистрации ТС и свой личный паспорт. Перед оформлением необходимо оплатить госпошлину (500 рублей за выдачу нового СТС и 350 рублей за внесение новых данных в ПТС) и заполнить заявление на регистрацию изменений. Также водитель должен обладать действующим полисом ОСАГО. Все указанные документы необходимо передать ответственному сотруднику, который проверит их и подготовит новые СТС и ПТС, где в графе «Особые отметки» появится информация о внесенных изменениях в автомобиль. В отдельных случаях сотрудники МРЭО также могут требовать предоставить транспортное средство для осмотра.

Этап пятый — получение протокола безопасности переоборудованного ТС. Для этого необходимо вновь обратиться в центр (лабораторию), имеющий гос. аккредитацию на выполнение проверок по безопасности (как найти такой центр, можно прочитать в описании этапа № 1). Протокол безопасности должен подтверждать соответствие переоборудованного автомобиля существующим техническим нормам.

заявление на получение разрешения;
паспорт или другой документ, идентифицирующий личность заявителя;
документ, подтверждающий правомерность действий доверенного лица, если подача заявления осуществляется не владельцем ТС. Это может быть нотариальная доверенность, договор о предоставлении указанной услуги или др. документ;
протокол предварительной тех. экспертизы (этап № 1).

Примечание: гос. регистрация также облагается пошлиной и составляет на декабрь 2022 года 850 рублей. Пошлина за внесение изменений в ПТС = 350 руб. Услуги центра по проведению технических экспертиз также являются платными. Расценки на свои услуги они формируют сами.

заявление на выдачу свидетельства — документа об узаконивании изменений в конструкции ТС;
разрешение на переоборудование автомобиля, выданное в ГИБДД перед выполнением работ при прохождении этапа № 2;
паспорт или другой документ для идентификации личности;
документ, удостоверяющий правомерность действий конкретного лица, если подачу документов выполняет не собственник ТС, а его доверенное лицо. Таким документом может быть нотариальная доверенность, договор об оказании услуг или др. документ;
при монтаже (или демонтаже) газовой установки для топливной системы автомобиля необходимо представить декларацию определенной формы от фирмы, выполнявшей работы по монтажу (демонтажу) газовой аппаратуры;

не хватает каких-либо документов;
сведения в документах сфальсифицированы или указаны не в полном объеме;
центр, выдавший заключение, не соответствует необходимым требованиям (не имеет государственной сертификации и (или) не внесен в реестр ЕАЭС);
заключение не внесено в специальный реестр Минэкономразвития РФ (данное требование будет введено с 01.01.2022 г.);
в случае, если конструктивные изменения:
- уничтожат номер, идентифицирующий ТС,
- увеличат массу ТС или его габариты сверх допустимых норм,
- не предусмотрены изготовителем конкретного ТС (касается предполагаемой замены кузова, кабины (или их частей), шасси);
ТС или документы на него числятся в розыске;
на действия с конкретным ТС наложены регистрационные ограничения (например, авто находится в залоге или под арестом).

Что разрешено менять в конструкции транспортного средства и как эти изменения зарегистрировать

Предварительная экспертиза — это технический осмотр ТС, для проверки работоспособности основных узлов и возможностей для модификации автомобиля.

замену кузова;
изменение цвета, нанесение на авто рисунков, надписей в определённых пропорциях;
перемещение руля;
установку двигателя другими параметрами;
изменение объёма и количества топливных баков, их расположения;
переоборудование сидений;
изменений топливной и тормозной системы;
изменение параметров световой сигнализации;
манипуляции с весом и габаритами;
замену, установленных производителем, компонентов обзора.

Переоборудование автомобиля на газ — это отдельная тема, так как такие ТС представляют особую опасность для окружающих. Многие водители устанавливают ГБО на нелегальных или полулегальных основаниях, покупая липовые разрешения.

Обычное мнение обывателя: автотранспорт — личное, движимое имущество и распоряжаться им можно, как заблагорассудится. Сложно что-то возразить, если бы автомобили и мотоциклы не представляли угрозы для пешеходов и пассажиров, а «кустарная» модернизация техники не увеличивала бы опасность многократно.

Фаркоп — элемент автомобиля для закрепления необорудованного двигателем и предназначенного для перевозки грузов ТС. Если автомобиль не оборудован фаркопом, присоединить прицеп невозможно.

Все эти элементы должны пройти стандартную процедуру оформления. В качестве исключения выступают обвесы, которые устанавливаются на базовые модели в салонах, аккредитованных производителем. Сложности могут появиться у водителей, которые ездят со снятыми бамперами на классических ВАЗах, поскольку это будет считаться нарушением. Оформление в большинстве случае предусмотрено и для лебедки. Исключение относится к случаям, когда она предусматривается в списке дополнительного оборудования.

Правила, в соответствии с которыми согласовывается изменение конструкции транспортного средства (2022 г.), предусматривают проведение экспертизы. Узнать список уполномоченных на ее выполнение структур можно узнать в Департаменте техрегулирования. После получения заключения необходимо обратиться в ГИБДД. Этот орган выдает разрешение на изменения в конструкцию транспортного средства. Заявление подается с:

Что говорит закон о внесении изменений в конструкции транспортного средства? Ключевым нормативным актом для любого водителя выступают ПДД. В Правилах присутствует 2 приложения. Одно из них определяет случаи, при которых не допускается эксплуатация автомобиля в неисправном состоянии. В данном приложении есть п. 7.18. Он гласит, что эксплуатация ТС запрещена, если выявлено изменение конструкции транспортного средства, осуществленное без соответствующего разрешения ГИБДД либо других органов, уполномоченных Правительством.

Представителю водителя необходимо дополнительно предъявить доверенность, подтверждающую его полномочия. Соответственно, также следует предоставить сам автомобиль для осмотра. Если принято положительное решение на внесение изменений в конструкцию транспортного средства, можно приступать, собственно, к манипуляциям с машиной.

О ней следует сказать отдельно. Достаточно часто водители заменяют галогенные лампы ксеноновыми. Это прямо запрещается нормами, так как они ослепляют автомобилистов на встречных полосах и достаточно часто являются причиной аварий. Законодательство предусматривает, кроме административной, уголовную ответственность за данное нарушение. Водителю может грозить до года тюрьмы с конфискацией приборов освещения и прочих аналогичных приспособлений.

Лицензия на переоборудование транспортных средств

— Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые номерные агрегаты (двигатель, раму, кузов. ) (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.); планировку салона (до/после переоборудования); и т.д. в зависимости от вида переоборудования.

Наша компания оказывает услугу оформления переоборудования под ключ с 2014 года и за то время накоплен бесценный опыт в этой сфере. Обращаем Ваше внимание, что услуга «переоборудование под ключ» оказывается исключительно на основании заключенного договора, мы не требуем никакой оплаты на карту!, только на банковский счет нашей организации.

Обращаетесь в наш сертифицированный сервис, где производите переоборудование. Сервис заполняет заявление — декларацию и выдает копии своих сертификатов. На самостоятельно проведенные работы по внесению изменений в конструкцию транспортного средства заявление — декларация заполняется и подписывается собственником транспортного средства (поможем с оформлением).

Обращаетесь в наш, либо в любой другой сертифицированный сервис, где производите переоборудование. Сервис заполняет заявление — декларацию и выдает копии своих сертификатов. На самостоятельно проведенные работы по внесению изменений в конструкцию транспортного средства заявление — декларация заполняется и подписывается собственником транспортного средства (поможем с оформлением).

Переоборудование автомобилей: закон 2015 года

В конце февраля вступил в силу закон 2015 о переоборудовании автомобилей. Речь идет о приказе МВД № 1123, согласно которому утратили свою силу ряд нормативных актов, касающихся предоставления ГИБДД функций технического надзора за транспортными средствами.

В том случае, если соответствующее разрешение в органах Госавтоинспекции было оформлено раньше, чем начал действовать приказ № 1123, то владелец транспортного средства имеет право на проведение регистрации изменений в соответствии со старыми правилами. Такое положение вытекает из действующего законодательства, согласно которому нормативные акты не имеют обратной силы во времени. Таким образом, если процедура переоборудования была начата по старым правилам, то завершать ее необходимо также в соответствии с ними.

Нужно отметить, что приказ № 1123 также лишает сотрудников Госавтоинспекции полномочий в сфере контроля над техническим состоянием транспортных средств, которые эксплуатируются их владельцами. Эта функция, как и технический осмотр автомобилей, теперь передана частным структурам.

С принятием приказа № 1123 владельцам автомобилей фактически было запрещено изменять что-либо в конструкции своего транспортного средства. Причем характер изменений не принимается во внимание. Таким образом, в непростой ситуации оказались инвалиды, которым для пользования автомобилем необходимо устанавливать в нем ручную систему управления. А также автошколы, которые уже традиционно оборудовали принадлежащие им транспортные средствами дополнительным комплектом педалей.

Если владелец автомобиля эксплуатирует автомобиль, который переоборудован без получения соответствующего разрешения, то на него в соответствии со статьей 12.5 КоАП РФ может быть наложен штраф в размере пятисот рублей. Также ответственность по указанной норме закона наступает в том случае, если владелец автомобиля не внес данные о проведенном переоборудовании в техническую документацию.

15 Фев 2022 jurist7sib 63