Главная / Трудовое право / Скидки по программе утилизации в 2022 году

Скидки по программе утилизации в 2022 году

Москва. 2 сентября. INTERFAX.RU — Программы льготного автокредитования и лизинга автотехники не планируется возобновлять до конца текущего года, на следующий год на них предусмотрено около 10 млрд рублей, сообщил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров на полях Восточного экономического форума (ВЭФ-2022).

«На следующий год у нас в целом на поддержку спроса по автопрому (заложено — ИФ) около 10 млрд руб., это включая лизинг. Поэтому у нас всегда есть возможность маневра, и мы будем принимать решение к концу (этого — ИФ) года, как и с какого момента стартовать поддержку», — добавил Мантуров.

Согласно внесенным изменениям в ФЗ № 89 лицензированные центры не имеют права взимать плату за уничтожение автомобиля с владельцев, которые произвели оплату утилизационного сбора. В других случаях владелец оплачивает услуги компании из собственных средств. Следует заранее уточнять условия оплаты. Как показывает практика, стоимость металлолома полностью покрывает расходы на утилизацию. Также внесены и следующие изменения: автотранспорт, паспорта на который выдавались до 2012 года, от утилизационного сбора освобождается.

Порядок проведения утилизации и требования к автомобилям, претендующим на участие в нем утверждены Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 14 января 2010 г. N 8 «Об утверждении Порядка проведения эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию». Требования к ТС указаны в пункте 1.4.3. данного документа.

автотранспортные средства старше 10 лет не могут участвовать в программе трайд-ин;
на скидку могут рассчитывать владельцы машин не ранее 1999 года выпуска;
старым признается автомобиль, возраст которого не менее 6 лет;
ТС должно быть оформлено на одного владельца, и время владения должно составлять не менее 6 месяцев для трейд-ин и 12 месяцев для утилизации;
авто, приобретенные в кредит или лизинг при условии не выполненных перед банком кредитных обязательств, принять участие в программе утилизации не смогут;
автомобиль должен соответствовать техническим характеристикам, т. е. все агрегаты должны соответствовать указанным в ПТС;
ТС, поступающее в специализированный центр для сдачи в утиль, должно быть «на ходу»;
автомобиль доставляется в дилерскую сеть или пункт приема металлолома с помощью эвакуатора, услуги которого оплачивает владелец. Причина: к моменту сдачи ТС снято с учета, и не имеет права участвовать в дорожном движении.

Изменение размера скидок по утилизации и трейд-ин в рамках собственной политики — возможность, которой могут воспользоваться автопроизводители. Они имеют право самостоятельно определять размер скидки на приобретение новых автомобилей своей марки(согласно изменениям, внесенных Постановлением Правительства РФ от 26 апреля 2012 г. N 400).

паспорт гражданина РФ (для лизинговых компаний и юридических лиц — документы, подтверждающие вид деятельности) или доверенного лица с предъявлением нотариальной доверенности;
документ, подтверждающий право собственности на ТС;
копия паспорта транспортного средства (ПТС) с отметкой, позволяющей определить срок нахождения в собственности;
документ о снятии с регистрации в МРЭО (это может быть ПТС с соответствующей отметкой; справка, выданная ГИБДД; карта учета (оригинал) с отметкой о снятии с средства с регистрации, заверенной подписью и печатью);
оригинал акта или его нотариально заверенная копия сдачи ТС в утиль.

Условия программы утилизации автомобилей в 2022 году

Сама программа утилизации автомобилей, условия которой можно прочитать на официальном сайте, была задействована в 2010 году. В 2011 ее прервали, но снова возобновили в 2014 году. За все это время до настоящего момента, мероприятие претерпело множество изменений как в процедурном аспекте, так и в финансовом плане. Сейчас человек может сдать машину на утилизацию, оплатив сбор на это мероприятие прямо у дилера в салоне автомобилей, при этом, клиент получает вполне большую скидку на новое транспортное средство, покупая его все в том же автосалоне.

«Альфа Роме» — 50 000;
«Датсун» — 70 000;
«Ситроен» — 50 000;
«Форм» — 200 000;
«Киа» — 75 000;
«Шкода» — 130 000;
«Рено» — 50 000;
«Вольксваген» — 90 000;
ВАЗ — 90 000;
ГАЗ — 350 000;
УАЗ — 120 000;
«Пежо» — 50 000;
«Мазда» — 95 000;
«Ниссан» — 100 000;
«Опель» — 140 000;
«СсангЙонг» — 120 000;
«Хёндай» — 50 000;
«Мицубиши» — 75 000.

Помимо того, что владельцы транспортных средств задаются вопросом — как утилизировать автомобиль в 2022 году, многие также интересуются, будет ли вообще работать эта программа в следующем году. Чтобы полностью на него ответить, следует рассмотреть обращение правительства РФ по этому поводу.

Утилизация авто помогает следить за экологическим фоном в стране, что также является немаловажным аспектом. Помимо этого, многие автомобили, для которых и создана программа утилизации автомобилей в 2022 году, не просто перерабатываются. Многие их части и модули проходят полный ремонт, восстановление, и, если это возможно, используются вторично уже на рынках вторичных транспортных средств, или просто продаются в качестве запасных частей с небольшим износом.

Учитывая, что правительство Российской Федерации на данный момент пытается внести коррективы в сфере утилизации автомобилей, можно с уверенностью предположить, что мероприятие будет действовать, более того, его также активно будут развивать и контролировать по всем направлениям, включая вопросы индексации и изменения условий самой процедуры утилизации.

Программа утилизации автомобилей в 2022 году

Ранее в законодательстве говорилось, что транспортное средство должно быть заблаговременно снято с учета (осуществляется процедура посредством обращения с соответствующим заявлением в ГИБДД, с обязательным указанием фактической причины для прекращения действующей регистрации). Прежде чем осуществить такую процедуру необходимо убедиться в том, что на ТС нет долгов по штрафам ГИБДД и не менее важно отсутствие просрочек уплаты налога на транспорт.

Документ удостоверения личности (паспорт гражданина РФ).
Требуется наличие ПТС, в котором должен быть указан соответствующий срок нахождения рассматриваемого транспортного средства в собственности.
Документ, который подтверждает факт снятия с регистрации в ГИБДД (по утилизации, возможны варианты). Это может быть либо соответствующая отметка в ПТС, либо справка ГИБДД, также допускается оригинал учетной карты ТС (с печатью установленной формы, подписью).
Акт, подтверждающий факт сдачи автомобиля утилизатору (это может быть как оригинальный документ, так и предварительно заверенная нотариально копия).

Такой способ допустим, при условии, что транспортное средство состоит на учете, но продавец не является собственником. Ранее имелась возможность передачи салону доверенности, для ведения процедуры снятия с регистрационного учета и т.д. Теперь доверенность по прекращению регистрации можно оформить при последующей продаже, при этом обязав салон осуществлять самостоятельный контроль, за постановкой ТС на учет новым владельцем.

Сертификат утилизации автомобиля действителен на протяжении всего периода действия программы и не требует переоформления без крайней необходимости (утери, утраты информации в результате повреждения бланка). Вместе с тем, следует учесть, что использовать его нужно до окончания бюджетных средств выделенных на программу. На 2022 год выделенная сумма 10 млрд. руб.

Лицо, обратившееся по вопросу утилизации должно являться гражданином РФ и транспортное средство должно находиться в его собственности не менее 6-ти месяцев.
Все документы на автомобиль должны быть в наличии.
ТС должно соответствовать установленным техническим требованиям.

Такие условия касаются всех видов автомобилей – грузовых и легковых, а также спецтехники. Если что-то изменится на протяжении 2022 года или же появятся новые условия, об этом обязательно сообщат в «Минпромторге» или непосредственно в дилерских центрах.

В настоящее время сдать ненужный автомобиль может каждый желающий, предварительно сняв его с учета в ГИБДД и обратившись непосредственно к дилеру. С помощью этой процедуры владелец решает проблему утилизации и плюс получает вознаграждение – скидку на приобретение автомобиля, размер которой определяется правилами программы.

в системе «Trade-In» действует правило – владелец ТС должен иметь утилизируемое авто в собственности не меньше 10 месяцев;
минимальный срок владения для утилизации по стандартным условиям – пол года;
запрещен прием транспортных средств, которые находятся под кредитным обременением либо в лизинге;
не принимаются машины, имеющие проблемную юридическую историю, на которые могут быть заявлены права со стороны других людей, прошлых владельцев, потенциальных наследников и других.

Программа утилизации автомобилей в 2022 году претерпит некоторые изменена. Она была разработана с целью поддержания нормального экологического фона и упрощения процедуры утилизации транспортных средств, которые уже не могут использоваться владельцами. Согласно этой программе, отдельные детали автомобилей проходят капитальный ремонт и используются повторно для ремонта или восстановления других транспортных средств, а часть отправляется в переработку.

Процедура утилизации будет изменена, но действовать она будет. Более того, планируется развитие этой программы. По данным на 2022 год, сумма утилизационного сбора легковых автомобилей составляла 20 тысяч рубелей. Если же необходимо утилизировать авто с прицепом, сумма сбора составляла 150 тысяч, но ставки в 2022 вырастут. Поэтому не стоит вопрос, действует ли утилизация автомобилей в России в 2022. Она будет работать, но правительство вынуждено регулярно совершенствовать ее, учитывая изменяющуюся ситуацию. В 2022 году программа также будет адаптирована с учетом изменившихся реалий.

Фактически, увеличение машин на дорогах страны способствует увеличению сбора, но также, увеличиваются и скидки, предоставляемые дилерами для своих клиентов, уплативших утилизационный сбор. Что не вносит критического дисбаланса между годовыми изменениями и индексацией сбора.

Само повышение сбора вызвано тем, что в стране все больше становится транспортных средств, и как следствие, растет необходимость тщательного регулирования утилизации, а также контроля за количеством ТС. Повышенный сбор, по заявлению правительства, является упреждающей мерой, которая позволит снизить количество покупаемых транспортных средств.

Программа утилизации автомобилей в России стартовала в 2010 году. В 2011 ее прервали, но снова возобновили в 2014 году. За все это время до настоящего момента, мероприятие претерпело множество изменений как в процедурном аспекте, так и в финансовом плане. Сейчас человек может сдать машину на утилизацию, оплатив сбор прямо у дилера в салоне автомобилей, при этом, клиент получает вполне ощутимую скидку на новое транспортное средство, покупая его все в этом автосалоне.

Вероятнее всего, в 2022 году будет изменен коэффициент, который используется в расчёте взимаемой суммы. Сама формула, по которой считается сбор на утилизацию, выглядит следующим образом: базовая ставка (регламентированная правительством РФ), умноженная на специальный коэффициент. Как раз последняя часть и будет изменяться в сторону увеличения.

Посетить отделение ГИБДД, и процедурно снять свой автомобиль с официального учета дорожной службы. Необязательно даже везти сам автомобиль, достаточно будет документов на него, технического паспорта и свидетельства о прохождении ТО.
Приехать в дилерский центр.
Предоставить: паспорт гражданина Российской Федерации, принадлежащий владельцу ТС, заверенную копию паспорта на транспортное средство (где будет указано, что машина находится во владении обратившегося лица не менее 6 месяцев), копия или оригинал акта, подтверждающего договор об утилизации автомобиля в дилерском центре.
Также необходимо предоставить один из трех документов, которые будут подтверждать, что владелец снял авто с учета в ГИБДД: отметка в ПТС, свидетельство о снятии, карта учета ТС со штампом ГИБДД и подтверждением того, что ТС снято с учета владельцем.

Программа утилизации автомобилей в 2022 году, как способ приобрести новую машину

Старые автомобили более токсичны, чем новые, их выхлопы наносят существенный ущерб окружающей среде. В 80-е и даже 90-е годы к количеству и содержанию выхлопов предъявлялись менее строгие требования. Кроме того, за десятилетия эксплуатации механизмы изнашиваются, за счет чего выделяется больше вредных веществ.

Альтернатива сдачи транспортных средства на разборку – это участие в программе по утилизации автомобилей. Она позволяет сдать машину на переработку, а взамен получить сертификат, позволяющий приобрести новое авто с существенной скидкой в десятки и сотни тысяч рублей.

В 2010 году, когда только стартовала программа, в ней принимал участие исключительно ВАЗ. Соответственно можно было по сертификату приобрести только автомобили производства этого завода. В 2022 году в программе принимают участие иностранные производители – «Ниссан», «Рено» и другие. О том, на какие марки распространяется утилизация автомобилей 2022, можно дополнительно уточнить в государственном пункте приема автомобилей.

Повысить безопасность на дорогах за счет сокращения на них старых автомобилей;
Увеличить спрос на транспортные средства отечественного производства, стимулировать их продажи;
Уменьшить загрязнение атмосферы, сделать окружающую среду чище.

Владелец транспортного средства, который старше 10 лет, может сдать его в обмен на сертификат;
В зависимости от утилизированного автомобиля, сертификат выдается на сумму не менее 50 т.р., но не более 350 т.р.;
С помощью выданного документа можно рассчитаться только при приобретении нового транспортного средства отечественного производства;
Участвовать в программе могут как физические лица, так и организации;
Принимаются не только легковые автомобили, но и грузовые, а также автобусы.

Минпромторг РФ перезапустит льготные автокредиты не раньше 2022 года

Утилизация автомобилей

В целях поддержки автомобильной промышленности, повышения безопасности дорожного движения и стабилизации экологической ситуации Правительство РФ постановило направить средства на организацию проведения с 1 января по 31 декабря 2010 г. эксперимента по стимулированию приобретения новых автотранспортных средств, полная масса которых не превышает 3,5 тонны, взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию автотранспортных средств, полная масса которых не превышает 3,5 тонны и возраст которых составляет более 10 лет, а также по созданию в России системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств.

В рамках Программы по утилизации старых автомобилей с 8 марта 2010 г. до 1 ноября 2010 г. осуществляется приемка пунктами утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств, после чего участникам программы выдается свидетельство об утилизации старой машины, с помощью которого они могут приобрести новый автомобиль, произведенный в России, по цене, сниженной на 50 000 рублей.

Старый автомобиль можно будет обменять на новый. С 1 января по 31 декабря 2010 г. проводится эксперимент по стимулированию приобретения новых российских автомобилей массой не более 3,5 т взамен аналогичных машин, вышедших из эксплуатации и сдаваемых в утиль. Возраст машин должен превышать 10 лет. В рамках эксперимента физлицо, в собственности которого старая машина находилась не менее 1 года, сможет купить новый автомобиль со скидкой в 50 тыс. руб. 10 млрд руб. выделяются на субсидии для возмещения потерь в доходах организаций при продаже со скидкой новых автомобилей физлицам, сдавшим в утиль старые. Определены условия получения субсидий. Средства предоставляются на основании заявлений организаций, подаваемых в Минпромторг России. Установлены критерии отбора новых автомобилей, продаваемых со скидкой взамен старых. Размер средств рассчитывается исходя из суммы скидок, предоставленных при продаже новых автомобилей за месяц. Помимо этого, 1 млрд руб. предусмотрен на возмещение расходов организаций при перевозке старых машин в пункты утилизации. На утилизацию старые машины принимаются с 8 марта до 1 ноября 2010 г. На эксперимент выделяются 50 млн руб. Более 15 тысяч автомобилей было реализовано за первый месяц действия госпрограммы по утилизации старых автомобилей.

Утилизация через официальный дилерский центр. Основной является схема, позволяющая владельцу старого авто, сдать ТС официальному дилеру, который в дальнейшем выполнит все необходимые действия по снятию старой машины с учета и ее утилизации. После чего клиенту необходимо будет выбрать и купить новый автомобиль со скидкой 50 000 рублей.
Самостоятельная утилизация транспортного средства. Также владелец автомобиля может самостоятельно выполнить все шаги по утилизации ТС: снять автомобиль с учета, доставить его в компанию-утилизатор и получить свидетельство об утилизации. Предоставив свидетельство в официальный дилерский центр, клиент получит скидку 50 000 рублей при покупке нового автомобиля. В законе рассматривается возможность взимать дилером или компанией-утилизатором сумму до 3 000 рублей за услуги по утилизации.

Программа утилизации автомобилей в России в 2022 году

Любой автомобиль рано или поздно придется списать в утиль. Сначала ремонт можно проводить по гарантии, потом замену деталей приходится оплачивать самостоятельно. Расходы на содержание транспортного средства постепенно растут, пока не доходят до предела, после которого ремонт уже не окупает себя. Тогда владелец машины начинает задумываться о покупке нового авто. Государство нашло способ немного облегчить финансовую нагрузку на российских автовладельцев, запустив программу утилизации старых ТС.

В 2010 году ее внедрение было экспериментальным. Срок действия проекта составлял всего год. Так как автомобилисты хорошо приняли эту идею, его продлили еще на год. 31 декабря 2011 года действие программы утилизации было официально остановлено, но спустя три года ее вновь возобновили.
Причиной тому послужило снижение автомобильного рынка. Изначально автомобилист должен был посетить специального дилера, которому он выплачивал 3 000 руб. в качестве оплаты за утилизацию. Взамен клиент получал сертификат на скидку в размере 50 000 руб. Как только программа стартовала, владельцам авто приходилось дополнительно оплачивать еще и налог, но уже в марте 2010 года в Налоговый кодекс внесли поправки и автомобилистов освободили от его уплаты.

Вы должны быть владельцем авто не менее 6 месяцев
Возраст транспортного средства не должен составлять менее 10 лет
Вы должны быть гражданином РФ
Масса авто не должна превышать 3,5 т
Транспортное средство должно соответствовать техническим требованиям и иметь в комплектации колеса, коробку передач, аккумулятор и двигатель

Чтобы сдать авто в утиль, в первую очередь необходимо найти подходящего дилера и связаться с ним. Обычно владельцу старой машины просто нужно доставить ее в дилерский центр, где специалисты уже сами позаботятся о ней. В любом крупном городе есть специальные утилизационные пункты, в которые можно самому сдать авто. Если дилер указал какой-то конкретный из них, то именно туда и нужно отвезти транспортное средство.

Имейте ввиду, что при снятии автомобиля с учета в ГИБДД вы уже не можете ехать на нем до места. Придется нанять эвакуатор для транспортировки. Снятие машины с учета – обязательное условие сделки. Вы можете сделать это самостоятельно или написать доверенность на дилера, который сам займется решением вопроса. После завершения процедуры передачи машины остается только дождаться получения сертификата.

Адвокат и автоюрист Сергей Радько отвечает, что для снятия с учета машины по утилизации нужна справка об ее реальном уничтожении. Если бывшему владельцу все-таки удалось получить этот фактически поддельный документ, то утилизация была незаконной. Но вероятнее всего, прежний собственник прекратил регистрацию авто из-за его продажи. Тогда водителю нужно подать заявление о возобновлении учета, приложив ПТС, договор-купли продажи, страховку.

Адвокат и автоюрист Сергей Радько пояснил, что бывший собственник может снять с учета авто по справке об утилизации или из-за его продажи. Новый владелец вправе совершить эти действия от имени продавца по доверенности. Но он не сумеет зарегистрировать автомобиль на себя, так как машина уничтожена и осмотреть в ГИБДД ее не получится, добавляет эксперт.

Так, Иван Попов* обратился в Калининский районный суд города Уфы Республики Башкортостан с иском о признании акта об утилизации действительным и снятии с учета автомобиля к АО «Башвтормет» и ГИБДД . Попов пояснил, что попал в ДТП, сильно разбив машину, решил ее утилизировать. Этим занимался его сын. Он обратился к сотруднику АО «Башвтормет», который принял машину как черный лом, уничтожил и выдал приемо-сдаточный акт. Впоследствии Попов выяснил, что его родственнику помогал не работник утилизирующей организации, а предприниматель, который выдал недействительный документ. По этой причине сотрудники ГИБДД отказались снимать авто с учета. Кроме этого, Попову пришлось оплатить транспортный налог, а также он не получил компенсацию за сдачу машины в утиль. Потому истец просил взыскать с ответчиков возмещение в сумме 38 049 руб., компенсацию морального вреда, который он оценил в 25 000 руб.

В другом деле МИФНС России № 13 по Ростовской области обратилась в Новочеркасский городской суд Ростовской области с иском о взыскании с Дмитрия Лунева* транспортного налога, который он не оплачивает с 2014 года. В судебном заседании ответчик настаивал, что машину утилизировал еще в 2010 году и снял с учета в ГИБДД, поэтому задолженности по налогам у него нет.

Более подробно с условиями trade-in можно ознакомиться на сайтах автопроизводителей или в салонах официальных дилеров. В автосалонах Nissan по такой системе можно выбрать скидку 30 000 руб. на новое авто, снижение цены КАСКО за 1 год или до минус 2% годовых по кредиту. А производители KIA «сбросят» в цене 80 000 руб., если водитель отдаст им старую машину и купит новую.

С другой стороны благие намерения увеличить спрос на продукцию отечественного автопрома могут закончиться для государственного бюджета довольно плачевно, заявляют аналитики. По их словам, зарубежная практика показывает краткосрочность эффекта от стимулирующих программ.

Увидев популярность программы по утилизации старых авто иностранные автопроизводители уже построили планы по выдаче автокредитов под ещё меньший процент. Такая выгода будет достигнута при помощи корпоративных банков, которые постепенно открываются в России.

Воспользоваться государственной программой по утилизации можно на следующих условиях: максимальная цена машины не должна превышать 600 тыс. рублей, минимальный первоначальный взнос – 15%, а срок кредитования до трёх лет. Стоимость автокредитов в рамках программы господдержки составляет от 7 до 10% (вне программы – от 12 до 20% годовых).

2. В программе участвую все регионы РФ. При этом выгоднее всего сдавать в утиль через официального дилера. Для участия в программе вам достаточно доставить свое авто к этому продавцу. Затем оформляете доверенность на выполнение операций по снятию с учета и передаче на пункт утилизации. Подписывайте договор, на основании которого дилер будет выполнять вышеуказанные операции от имени гражданина. За утилизацию старой машины придётся заплатить 3 тыс. рублей.

С чем же связано возможное нежелание эту программу? Неоправданные надежды и вложенные деньги. По состоянию на апрель, Минпромторг выдал 487 тыс. скидочных сертификатов на скидку вместо 500 тыс. запланированных. Это заставило рынок оживиться. Но вскоре интерес населения угас. Теперь АвтоВАЗу предрекают снижение продаж, а нам новую правительственную программу утилизации грузовиков и автобусов.

Для приобретения авто доступны также не все марки и модели. Одним из главных условий является то, что выбираемое транспортное средство, должно быть, произведено и собрано на территории Российской Федерации, при этом производитель сам выбирает, какие автомобили могут участвовать в программе, а какие нет.

Чтобы обменять старый автомобиль на купон со скидкой для покупки нового ТС нужно соблюдать ряд условий. Для начала надо собрать весь необходимый перечень документов, который предоставляется в дилерский центр, где приобретается машина. Согласно законодательству, в обязательном порядке предоставляются следующий список:

Государственная программа утилизации автомобилей — это инструмент, позволяющий населению сменить устаревший автопарк на более новые автомобили, которые имеют меньшую аварийность, а также выбрасывают в атмосферу меньше вредных выхлопных газов. За время действия программы, ей воспользовались уже более 130 тыс. человек. Чтобы к ним присоединиться достаточно иметь автомобиль, подходящий под определённые условия, а также найти дилера, который согласится его принять по программе утилизации и оформить все необходимые документы.

Основная цель разработанного государством инструмента — это обновление автопарка жителей страны. В связи с, чем происходит сокращение старого, непригодного к эксплуатации автотранспорта, который вызывает большое количество аварий и производит много выхлопных газов. Это мера также призвана стимулировать отечественных автопроизводителей. Такой инструмент стимулирования популярен по всему миру и пользуется популярностью среди обычных обывателей.

Он должен иметь все документы, подтверждающие право собственности его владельца.
Автомобиль должен находиться в собственности не менее 6 месяцев до момента подачи заявки.
У него должны быть в наличии все обязательные агрегаты для его эксплуатации (кузов, двигатель, коробку передач, трансмиссию, органы управления, колеса, аккумулятор, панель приборов, штатное электрооборудование и сидения).

С момента старта госпрограммы прошло уже 11 лет. На короткое время ее прерывали, но затем снова возобновили. Государство, получая возможность контролировать старые автомобили, получает оптимизацию экологической ситуации. Дилер, осуществляющий деятельность в этой отрасли, имеет налоговые бонусы, клиент – возможность приобретения другого авто, с весомой скидкой на стоимость. Есть вероятность, что утилизация автомобилей в 2022 году в России продолжит действовать, но утилизационный сбор вырастет в размерах.

Утилизация автомобилей в 2022 году в россии: условия официальной программы, срок действия, необходимые документы, размер скидки, плюсы, сайт

Изначально срок действия программы был установлен в один календарный год. Но правительство РФ ввиду по-прежнему низкого спроса на «русские» машины решили продлить сроки. Условия за время существования проекта несколько раз изменялись, но основные принципы остались те же.

Не стоит путать программу утилизации и trade-in, предоставляемую дилерскими центрами: в первом случае список автомобилей утверждается властями, а во втором — самими салонами. К тому же здесь разный принцип действия: при трэйд-ине машина принимается дилером по оценочной стоимости, а по утилизации, соответственно, утилизируется.

Поменять на «скидку» можно не каждое транспортное средство. Возраст «старушки» должен превышать 10 лет, а продолжительность владения должна составлять более полугода. Кроме того, в машине должны присутствовать все механизмы и части. Страна производитель не имеет значения. Также не важно на ходу ТС или нет.

Швецов просил рассмотреть возможность выделения средств в рамках национального проекта «Экология», реализуемого с 2022 года. А именно для внедрения в реальность такой задачи, как снижение объема вредных выбросов в атмосферу. Отмечается, что минпромторг принял во внимание идеи, предлагаемые главной Соллерс.

Человек, который решил принимать участие в программе, должен обладать автомобилем, возраст которого превышает 10 лет, потому что только это позволит получить ему сертификат на «скидку» во время покупки нового ТС в размере от 50 000 (обычно выделяется именно на ВАЗ) до 350 тысяч рублей.

Утилизация старой техники 2022 условия сроки акции

Если с выгодой клиентов магазина все понятно, то относительно заинтересованности сети Эльдорадо у многих возникают вопросы. Прежде всего, это специальный маркетинговый ход, удачное коммерческое решение, позволяющее реализовать устаревающую бытовую технику.

Кроме кредитной, действует и программа рассрочки. Ее оформляют при покупке товаров через сайт магазина. При оформлении покупки покупатель выбирает одну из двух категорий — кредит либо рассрочка, и программа рассчитывает ему необходимый первоначальный взнос и количество выплат.

Если автомобиль сдается на утилизацию по системе «Trade-In», у него должен быть один владелец в течение 10 последних месяцев.
Если транспортное средство идет в утилизацию по стандартизированной программе, то владеть им должен один человек, причем в течение 6 последних месяцев.
Машина не должна быть оформлена под лизинговые услуги.
Автомобиль не должен находиться в рамках любых кредитных обязательств или иных ситуаций, которые могут потребовать его возвращения или перепродажи, а также передачи прав владения.

Как мы уже и говорили, «Тотальная утилизация» в «Эльдорадо» — это уникальная акционная программа, позволяющая решить проблемы пользователей с крупногабаритной и устаревшей аппаратурой. Однако у многих возникают вопросы. Насколько данная программа выгодна самой торговой сети? И куда, в конце концов, девается полученная от покупателей техника?

Список товаров и величина скидки меняются в разные периоды проведения акции «Утилизация». Информацию о скидки можно найти на ценниках в розничных магазинах и в специальных шильдиках на официальном сайте магазина. С тех пор «РазДельный Сбор» ежемесячно проводит акции по сбору вторсырья, поэтому у многих движение ассоциируется именно с ними.

Агентство ТАСС напоминает, что в ноябре текущего года министерство опубликовало проект постановления, согласно которому предельный размер утильсбора в отношении транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, с января 2022 года может составить не более 4,5 тысячи рублей в отношении новых автомобилей и не более 6,5 тысячи рублей в отношении автомобилей, бывших в употреблении. Коэффициенты утильсбора по легковым машинам, ввозимым физическими лицами для личного пользования, на данный момент составляют 0,17 и 0,26 соответственно, размер базовой ставки — 20 тысяч рублей.

Напомним, Минпромторг РФ разработал проект изменения базовых ставок на +25% на все категории автотранспорта и прицепы еще в начале 2022 года. Документ завис на этапе согласования из-за выборов в Госдуму в сентябре. В декабре газета «Ведомости» со ссылкой на свои источники утверждала, что повышение утильсбора на автомобили пройдет в апреле 2022 года, однако сегодняшние слова Мантурова опровергают и эту версию.

По словам Мантурова, сейчас лишь идет дискуссия о том, чтобы гармонизировать базовые ставки и коэффициенты утильсбора на спецтехнику в России с другими странами — участницами Евразийского экономического союза (ЕАЭС). В ЕАЭС входят Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия и Армения. Сейчас базовая ставка сбора по ней составляет 172,5 тысячи рублей.

с ДВС объемом до 1,0 л — 48 200 рублей;
с ДВС более 1,0 л, но не более 2,0 л — 178 400 рублей;
с ДВС более 2,0 л, но не более 3,0 л — 281 600 рублей;
с ДВС более 3,0 л, но не более 3,5 л — 259 600 рублей;
с ДВС более 3,5 л — 444 400 рублей.

Напомним, утилизационный сбор на автомобили ввели в 2012 году одновременно со вступлением России в ВТО. Он был призван компенсировать снижение пошлин, предусмотренное соглашением. Применяемые по отношению к базовым ставкам повышающие коэффициенты зависят от объема двигателя автомобиля и его типа (легковой, грузовой, автобус или спецтранспорт). Сбор платят не только импортеры, но и производители машин внутри России. Однако автозаводам оплату ежеквартально полностью возвращают из федерального бюджета. С 2022-го гарантированная компенсация составляет 50% от утильсбора, остальное зависит от уровня локализации.

Нововведения в сфере утилизации старых ТС затрагивают не только сам утилизационный сбор на автомобили, но также могут коснуться самой специфики проведения мероприятия. По данным из разных источников, предполагается, что система не будет упрощена, а, наоборот, может приобрести более сложный технический характер в плане бюрократии.

Являться собственником автомобиля, либо иметь доверенность с правом продажи транспортного средства;
Сдаваемый на трейд-ин автомобиль должен быть «беспроблемным», то есть, не находится в аренде, под залогом или арестом суда;
Основное требование к утилизируемой машине — машина должна быть в нормальном состоянии + отсутствие серьезных повреждений экстерьера.

Если выяснится, что вы предоставили заведомо ложные сведения — например, у вас нет детей, есть действующий автокредит или вы покупаете не первый в жизни автомобиль, государство потребует от банка вернуть субсидию. А банк в свою очередь потребует эти деньги с вас.

На официальном ресурсе сообщается о ряде новых условий и преимуществ, которые определило правительство на текущий год в рамках действующей программы. По сравнению с 2015 и 2022 годами, нынешние условия в 2022 году имеют небольшие улучшения. Фирмы утилизаторы должны принимать абсолютно все машины, независимо от их модели, страны и года выпуска, срока использования. Не имеет значение состояние авто. Срок владения некоторыми транспортными средствами должен быть больше 6 месяцев. Например, автомобили «Форд» могут участвовать в программе только через год после их приобретения.

Размер скидки на покупку также может быть изменён в 2022 году. Сама утилизация автомобилей, цена услуги, а также список авто могут быть дополнены или изменены по решению правительства Российской Федерации. Конкретные параметры изменений и информации, каких именно аспектов они коснутся, стоит ожидать в конце 2022 года, по аналогии с предыдущими периодами.

Размер скидок при утилизации автомобиля, как их получить

Размер сбора устанавливает правительство. Ставки в прошлом году скорректировало Постановление № 300 от 19.03.18 г. В среднем цифры выросли на 15%. Никаких скидок закон не предусматривает, но есть варианты, когда УС не вносится. Это касается авто:

с паспортом, оформленным до 2012 года;
раритетных (выпущенных более 30 лет назад);
ввезенных как личное имущество лиц, включенных в госпрограмму оказания содействия соотечественникам, вынужденных переселенцев и беженцев;
принадлежащих дипломатическим представительствам, сотрудникам и членам их семей;
возрастом менее 3 лет, которые помещены под процедуру свободной таможенной зоны Калининградской области.

За безопасную ликвидацию и переработку автомобилей платят во всем мире. Утилизационный сбор (УС) был введен и в России в 2012 году. Платеж поступает государству, которое обязано следить за экологической ситуацией и минимизацией наносимого транспортом вреда. Регистрация в ГИБДД невозможна, а использование авто без оплаты УС больше 20 дней наказывается штрафом.

Любой автомобиль рано или поздно приходит в состояние, когда его дальнейшая эксплуатация невозможна или нецелесообразна. С транспортным средством (ТС) приходится расставаться в пункте приема металлолома или утилизации. Последний вариант поддерживается государством, которое заинтересовано в обновлении автопарка и стимуляции рынка. Выгоден он и россиянам, желающим купить новую машину с неплохим дисконтом. Именно скидки по утилизации автомобилей привлекают внимание наших автолюбителей к госпрограмме.

Актуальный вопрос для автовладельцев – сколько стоит сдать машину в утиль. Государство об этом позаботилось. В п. 9 ст. 24.1 Федерального закона N 89-ФЗ от 24.06.98 г. , сказано, что в государственном пункте утилизации процедура бесплатна, если утилизационный сбор был оплачен ранее. Сейчас в стоимость всех новых машин он уже заложен, исключение составляют старые или ввезенные самостоятельно из-за рубежа. В некоторых случаях приходится доплачивать разницу, если оплата не была произведена в полном объеме.

В 2022-м году условия программы не изменялись, но список автомобилей по утилизации дополнился новыми марками и автопроизводителями. Скидка по утилизации на покупку новой машины может варьироваться в пределах 20-350 тыс. руб. Требования к сдаваемому автомобилю сегодня следующие:

Произведен или собран на территории Российской Федерации.
Стоит на государственном учете.
Находится в единоличной собственности не менее 12 месяцев.

Программа утилизации авто 2022

Сам транспорт к моменту утилизации не должен быть в залоге, находиться под имущественным арестом, быть причиной судебного разбирательства или иного спора, а также не быть предметом кредитного договора. Кроме того, владеть на праве собственности машиной, подлежащей утилизации, нужно не менее полугода (т.е. последние 6 месяцев перед участием в программе). Данный срок исчисляется на основании ПТС и свидетельства о регистрации авто (СТС).

Продажа по трейд-ин происходит без участия автовладельца ТС. Машина, если нуждается, будет отремонтирована и приведена в порядок. Данные услуги рискуют снизить размер скидки. Поэтому стоит позаботиться о предварительном восстановлении машины. Продавать будет сам дилерский центр. Снимать ТС с учета в ГИБДД для трейд-ин не нужно – только по факту реализации. Иными словами, ТС будет пока числиться за своим владельцем до момента подписания с новым собственником договора купли-продажи.

Что касается дохода, который получит бывший автовладелец, все зависит от региона. Например, утилизация автомобилей в Москве, как простой лом, принесет больше сумму, чем где-нибудь в глубинке, где нет рядом металлургических заводов или иных покупателей. Но выгода от сдачи ТС на лом имеется везде: в отличие от утилизационной программы здесь выдают «живые» деньги.

Чтобы не возникло вопросов со стороны контролирующих органов, лучше обращаться в лицензированные пункты приема металлолома. Доставка авто до пункта будет производиться усилиями самого автовладельца. Снятие ТС с регистрации в ГИБДД реализуется по тому же алгоритму, что и передача машины в утиль для получения скидки. Т.е. после факта утилизации. Но имейте в виду: согласно статье 19 закона 283-ФЗ О госрегистрации ТС снятию с учета подлежит именно транспортное средство. Поэтому передавая авто пункту приема, проследите, чтобы в приемо-сдаточных документах стояла информация о машине, а не о металлоломе. Иначе, уничтоженная машина так и будет числиться в собственности и ежегодно «приносить» с собой транспортный налог.

если продаваемая машина находилась в собственности меньше 3-х лет, ее владелец после продажи имеет право на имущественный вычет от суммы дохода в размере 250 тысяч рублей (пп.1 п.2 ст.220 НК РФ);
если ТС было в собственности 3 года и дольше, то продажа такой машины освобождена от налогообложения вообще (п.17.1 ст.217 НК РФ).

16 Мар 2022 jurist7sib 74